Motociklizam 7

13.4.2025.

20:38

Mark Markes trijumfovao u Kataru

Motociklista Dukatija Mark Markes pobednik je Velike nagrade Katara, koja je vožena u okviru Moto GP šampionata.

Izvor: Beta

7 Komentari

Sortiraj po:

Pošalji komentar
Bojan Zivkovic

pre 1 nedelju

Odgovori

@

Zaista je neverovatno da su Evropski proizvođači ovoliko ostavili iza sebe Japanske - Honda/Yamaha su tu samo da kompletiraju startni poredak sa povremenim izuzecima koji potvrđuju pravilo. Mnogo nedostaje jaka Honda/Yamaha - tad bi dobili pravi šou ali kako stvari stoje nešto je trulo tamo, tako netipično za Japance.

Duan

pre 1 nedelju

Odgovori

@

Odčna trka kao i sve u ovoj godini. Prvo duel braće Markes, pa Mark Markesa i Banjaje. Zatim Banjaje i Zarka, pa Mark Markesa i Morbidelija. Onda Zarko i Banjaja. A sve ih stiže i prestiže Vinjales, osim Mark Markesa. Sve se to dešava za 20-ak minuta. Fenomenalno sport za hrabre i odvažne.

moto gp fan

pre 1 nedelju

Odgovori

@

Mark mora biti pametan da ovu sezonu privede kraju. Dvije stvari su jasne. Prva, MM će najviše pobjeđivati, ali je druga još jasnija, najviše će i padati, jer on je rođeni fajter. Mrak mu pada na oči kad vidi nekog ispred sebe i u tom zanosu često griješi. Kada matematika kaže da su dva četvrta ili peta mjesta bolja od jedne pobjede, računica koju ima njegova konkurencija je upravo strpljenje. Vrlo je izvjesno da on u utrke ulazi sa niskim pritiskom prednje gume i pušta dobar dio vremena nekog da vodi, ali onda ide najkritičniji dio utrke kad pređe u vođstvo i kako mi u BiH kažemo, "da malo žere"! Dobro je za vidjeti dobar KTM, odličnu Hondu nakon godina debakla i katastrofe, Yamaha i Aprilia zasad tanko. Nisu smjeli Martina puštati još na motor, vjerovatno ga je ovaj pad dodatno ozlijedio. Acosta ispod očekivanja, Aldeguer podsjeća na ruki sezonu Quartararoa. Sve u svemu, više nego zanimljive uvodne tri utrke. Do Hereza, sportski pozdrav.

Brale

pre 1 nedelju

Odgovori

@

Koliko fali jaka Jamaha i Honda. Ne pratim toliko cesto GP, ne znam jesu li konkretno promenili neka pravila, pa je Dukati postao sila ili su se jednostavno dugo spremali za ovo. Ali ako su gp24 bolje i jace od 25 Jamahe i Honde, onda u fabrici moraju dobro da se zapitaju gde grese. Znam da je Suzuki pre par godina odustao od GP-a, da li su sve ovo predvidili ili ne, ostace misterija.

rocky bilbao

pre 1 nedelju

Odgovori

@Brale

Ne znam koliko ste upoznati, ali svih šest Ducati motora su zapravo GP24, bez obzira što Markez, Banjaja i DiGiantonio voze "GP25" specifikaciju. Na predsezonskim testiranjima su Markez i Banjaja bili izrazito nezadovoljni mašinama i tražili su da se vrate na GP24. Samo su im nakačili još koji spojler/krilce i to je to. Po pravilima, nemaju pravo da rade na unapređenjima ove sezone, tako da im je to što imaju i da koriste. Bez obzira na sve to, i dalje nemaju konkurenciju. Godine testiranja rešenja kroz WBSK, po meni Bautista i Redding su najviše doprineli razvuju ovog motora, tu i tamo i Davis. Uvek su imali snagu, ali je nisu znali preneti na podlogu, onaj ko je pratio WBSK zna sa kakvim vibracijama i gubljenjem zadnjeg kraja su se Ducati vozači borili na izlacima iz zavoja. Ali, kad su to savladali, dobili smo ovo što danas imamo - dominaciju bez presedana.

Vlada

pre 1 nedelju

Odgovori

@rocky bilbao

Da je drugima da imaju takav "problem" da moraju da voze jedan od najboljih, ako ne i najbolji motor ikada konstruisan odnosno verziju Dukatija iz prošle godine. Da se ne menja MotoGP 2027. godine taj motor bi verovatno bio konkurentan i za tu sezonu bez problema uz određene modifikacije. Pravo remek delo iz Dukatijeve fabrike. Druga strana medalje je da svi ostali motori izgledaju kao niža klasa pored monstruma iz Dukatija.