Seničić je za Tanjug rekao da je YUTA ponovo započela razgovore sa osiguravačima i da očekuje da u toku sledeće nedelje račun ove asocijacije, koji je blokiran od 30. oktobra zbog duga od 16 miliona dinara, bude odblokiran, da YUTA dobije mogućnost odloženog plaćanja osiguravajućih usluga u naredne dve–tri godine kako bi ovaj problem rešili.Kako je naveo, dug datira još iz perioda korone, kada se YUTA bavila ugovaranjem obaveznog osiguranja za agencije koje se bave ovom delatnošću, kojima je neophodno to osiguranje da bi dobile licencu za rad. Seničić je rekao da je YUTA, kako bi smanjila troškove agencija, ugovarala osiguranje za svoje članice pod posebnim uslovima, dozvoljavala da se plaća na rate, preuzimajući obavezu da ona to izmiri prema osiguravačima, i istakao da je to od 2016. do 2020. godine trajalo bez ikakvih problema.B92.netDodao je da je asocijacija davala dodatnu uslugu putnicima potrošačima kao asistencije i po tom osnovu ostvarivala prihode koji su dobrodošli s obzirom da se YUTA sama finansira.Iako je ova asocijacija 2020. godine ostvarila najveći promet do tada zato što su i cene polisa bile veće, Seničić je rekao da su s dolaskom pandemije kovida agencije prestale da rade, nisu mogle da plaćaju polise, osiguravači nisu bili voljni da tada izađu u susret, a agencije nisu mogle da raskinu polise, jer bi u tom slučaju izgubile licence za rad."Mi smo prvi problem imali u septembru 2020. godine, kada je dug bio preko 70 miliona dinara, međutim 2021. godine uspeli smo da naplatimo veliki deo tog duga, više od polovine, prebacili ga osiguravačima i dobili mogućnost da se refinansira ostatak duga. Do kraja 2021. godine oko 40 manjih turističkih agencija koje su imale polise, nisu mogle da opstanu, zatvorile su svoja vrata i dug koji su one imale prema Juti po osnovu tih polisa ostao je i vuče se do danas", objasnio je on.Iako je YUTA jedan deo tog duga u iznosu od 14 miliona dinara prošle godine platila tako što je veći deo članica izašao u susret, pozajmio i poklonio taj novac, Seničić je istakao da je drugi deo duga ostao neplaćen. Dodao je da su osiguravači iznenada prekinuli komunikaciju sa asocijacijom i blokirali račun nadajući se da će nešto naplatiti."Naplata je bila dva miliona dinara, koliko smo imali na računu do kraja godine za plate i ostale troškove, i sad smo se našli u situaciji da je i nama na neki način naneta šteta i to medijska, jer se stavljamo u negativan kontekst, a sa druge strane, osiguravači nisu mogli da se naplate", izjavio je on.Seničić je istakao da je YUTA u periodu korone smislila dobar model, koji se pokazao kao vrlo uspešan, zamenska putovanja, i na taj način zaštitila veliki broj turističkih agencija od propadanja, kao i same osiguravače."Da su agencije propale, a veliki broj bi propao bez modela zamenskih putovanja, osiguravači bi bili u problemu za isplatu štete koja se procenjuje na oko 70 miliona evra. Čini se da smo svima pomogli, samo sebi odmogli", ocenio je on.Kada je reč o putovanjima za predstojeće praznike, Seničić je rekao da su srpski turisti najviše zainteresovani za putovanja u evropske gradove, Istanbul, Solun, Sofiju, Bukurešt, Temišvar, Budimpeštu, Beč, Prag, Berlin, kao i na sever Italije.Shutterstock/InnaFelker"Crna Gora je takođe zanimljiva, ima nekoliko lepih programa gde se provodi par dana na severu Crne Gore, pa odlazi na obalu za doček Nove godine. Takođe i Ohrid, Skoplje i naravno širok dijapazon avionskih programa, obzirom da Er Srbija u ovom trenutku leti na više od 80 destinacija", naveo je on.Iako su svi evropski glavni gradovi u ponudi turističkih agencija u avionskim aranžmanima, Seničić je rekao da najveće interesovanje vlada za autobuske aranžmane, koji koštaju od 70 evra naviše za novogodišnje programe.
2 Komentari
Sortiraj po: