Norwegian Cruise Line objavila je odluku nakon što je Venecija svoje vodene puteve proglasila "nacionalnim spomenikom" i zabranila velikim brodovima za krstarenje da se usidre u njihovom istorijskom centru.Norwegian je, zajedno sa drugim kompanijama za krstarenje, prevozio posetioce u grad na mnogo manjim brodovima, ali sada kažu da ni taj kompromis više nije održiv. Kako navode, Veneciju će zameniti drugi italijanski i hrvatski gradovi. U razgovoru za Euronews Travel, portparol norveške kompanije za krstarenje objasnio je odluku."Iako smo uložili sve napore da održimo usluge za Veneciju, operacija nadmetanja i celokupno iskustvo koje ovo pruža našim gostima nisu dostigli standard koji želimo da pružimo", rekao je portparol.Venecija je bila primorana da zabrani krstarenja do svog centra 2021. godine, nakon što je Unesko zapretio da će grad staviti na svoju listu ugroženih ukoliko ne zabrani brodove zbog oštećenja lagune. Stručnjaci tvrde da tako veliki brodovi izazivaju zagađenje i nagrizaju temelje grada koji već pati od redovnih poplava.U vreme zabrane, mnoge kompanije za krstarenje su bile za tu odluku. Međunarodna asocijacija Cruise Lines (CLIA) saopštila je da podržava novi pristup dugi niz godina, nazvavši ga velikim korakom napred.Umesto Venecije, Zadar i RijekaTri sata udaljena od Venecije, Rijeka je treći po veličini grad u Hrvatskoj nakon Zagreba i Splita. Razlog zašto možda nije toliko poznata kao ti gradovi je problem dolaska avionom van turističke sezone. Naime, česti letovi se organizuju samo od maja do oktobra.Putnici na krstarenju bi tako imali privilegiju da vide destinaciju koja je relativno neistražena i nepristupačna za saobraćaj. Ipak, Rijeka je prvi hrvatski grad sa prestižnom titulom Evropske prestonice kulture 2020. godine, pa od tada brojnim kulturnim programima privlači posetioce iz cele Evrope.Neke kompanije za krstarenje pronašle su načine da zaobiđu zabranu da dovedu svoje goste u Veneciju, kao što je MSC Cruises, koji staje u Margeri, odmah preko puta grada. Drugi se zaustavljaju u Trstu ili Raveni, koji su najmanje dva sata od Venecije.Ipak, ove godine, umesto Venecije, putnici na kruzerima na svojim itinerarima videće italijansku Ravenu, slovenački Kopar, Rijeku i Zadarm prenosi Bizlife.Smešten na obali Jadranskog mora, Zadar je često hvaljen kao jedna od „najboljih“ destinacija za posetu u regionu. To je jedna od najprepoznatljivijih stanica na turneji po Hrvatskoj i zbog toga verovatno neće imati toliko koristi koliko bi Rijeka mogla imati od novog rasporeda krstarenja Norwegian-a.Međutim, Hrvatska se suočila sa kritikama otkako je prošle godine promenila valutu u evro, a neki turisti kažu da se osećaju izostavljeno iz nekada pristupačne zemlje, pa bi Hrvatska mogla da bude zahvalna na povećanom broju posetilaca kruzera.Tokom 2023. godine realizovano je ukupno 159 dolazaka kruzera u Zadar sa 174.572 putnika. Od ovih cifara, u Gaženici su zabeležena 72 dolaska i 145.709 putnika, dok je 87 dolazaka i 28.863 putnika ostvarila stara gradska luka, gde borave uglavnom mali i luksuzni kruzeri sa malim brojem gostiju/putnika, prenosi Novi List.Prema projekcijama, ove godine se očekuje 235 do 240 hiljada putnika. Ovo je povećanje od 25 odsto u odnosu na rekordnu 2019. godinu. Sa najavljenom zamenom Venecije Zadrom, može se očekivati da će ovo povećanje biti još veće.
9 Komentari
Sortiraj po: