Kao alternativa i ove godine ostaje korišćenje sve četiri letnje gume, ali pod uslovom da imaju šaru dubine najmanje četiri milimetra.
Prema ranijoj odluci Ministarstva za infrastrukturu, za sledeću zimu je odložena primena člana 121. novog pravilnika o tehničkoj opremljenosti vozila u delu koji predviđa obaveznu primenu zimskih guma na sva četiri točka.
Do tada će se striktno primenjivati odredbe starog pravilnika, koji predviđa upotrebu najmanje dve zimske gume na pogonskim točkovima ili sve četiri letnje gume sa dubinom šare od najmanje četiri milimetra.
U zimskom periodu je obavezna i upotreba lanaca za sneg na pogonskim točkovima, gde je to predviđeno, saopštio je Auto-moto savez Srbije.
Damir Okanović iz srpskog Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da je ipak bolje imati sve četiri zimske gume.
“Pravilnik koji propisuje da se imaju dve zimske gume na pogonskim točkovima datira iz 1982. godine. Ukoliko se vozi auto s dve zimske gume, on se ponaša kao šleper sa prikolicom, odnosno automobil će zanositi zadnjim delom u krivini i time je velika šansa da dođe do gubitka stabilnosti vozila”, objašnjava Okanović.
On kaže i da, ukoliko se stave dve zadnje zimske gume, postoji mogućnost da vozilo prilikom skretanja ne posluša komandu i zato dodaje da je sa aspekta bezbednosti, neophodno imati sve četiri zimske gume.
„Četiri noge dobre, dve noge loše“
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 29
Pogledaj komentare