BMW City stiže 2014.

Stara uzrečica kaže da pravila postoje da bi se kršila, a sa delom tradicije spreman je da raskrsti i BMW. Bavarski proizvođač dosad se držao pogona na zadnje točkove kao Svetog pisma, no u pripremi je prvi model sa kojim će to postati prošlost.

Za četiri godine svetlost dana ugledaće gradski automobil s pogonom na prednje točkove, koji će se dimenzijama smestiti ispod sadašnje serije 1.

Na određeni način takav model već postoji u ponudi Bavaraca i nosi ime Mini. No, reč je o zasebnom brendu, kog veliki šef Norbert Reithofer želi dodatno da osnaži i osamostali. S druge strane, upravo će baby BMW pod radnim imenom City stvoriti dodatnu vezu s Minijem. Platforma na kojoj će nastati poslužiće pre toga kao podloga za novu generaciju Minija, koja se očekuje 2013. godine.

Ako izuzmemo pogon na prednje točkove, City će po svemu biti pravi BMW, spreman da konkuriše Audiju A1. Mališan iz Ingolstadta tek treba da se dokaže, ali čini se da niko ne sumnja u ambiciozne planove (80.000 primeraka godišnje). Iz BMW/-a zato ne nameravaju da mirno čekaju i 2014. godine žele spremno da uđu u segment gradskih minija.

Osim što će premium mališanom osnažiti imidž, BMW njime rešava i pitanje ekologije, jer će tako da kompenzuje emisiju štetnih gasova i potrošnju većih modela (u prvom redu X5, X6 i serija 7).

Na ozbiljne pripreme ukazuje i intenziviranje saradnje s PSA, započete još 2006. Nakon zajedničkih benzinaca, Francuzi bi sad trebalo da daju svoj doprinos i u realizaciji platforme.

U isto vreme, Bavarci su samostalno krenuli u slaganje trocilindričnog benzinca 1.0, koji će u najsnažnijoj verziji razvijati 100 KS.

Snažnije verzije pokretaće dorađeni benzinci 1.6, sa ili bez turba.

Izvor - AutoKlub.hr

Pročitajte više o modelima:

2011 BMW 5 Touring

BMW X6 M

BMW-u serije 5