Automobili

Nedelja, 28.01.2024.

12:08

Vlasnici električnih automobila se žale: Gume nam se prebrzo troše

Često se zamena pneumatika vrši nakon samo 8.000 ili 11.000 kilometara, što je četvrtina ili petina kilometraže koju će automobili sa klasičnim motorima preći na jednom setu guma.

Izvor:

Vlasnici električnih automobila se žale: Gume nam se prebrzo troše
Foto: Smile Fight/Shutterstock

Nedavna priča sa Floride opisuje kako su tamošnji vlasnici električnih vozila bili iznenađeni kada su otkrili da njihove gume traju manje nego što su navikli na vozilima koja imaju motore sa unutrašnjim sagorevanjem.

Majami herald je razgovarao sa vlasnikom radionice za popravku električnih vozila koji im je rekao koliko često viđa vlasnike električnih vozila sa istrošenim gumama. U radionici Sweetwater, koja opslužuje 90 odsto električnih vozila, glavni mehaničar Džonatan Sančez rekao je da su gume najčešći problem sa kojim se kupci javljaju, bez obzira na model ili marku električnog vozila koje voze.

Naravno, "kilometraža" guma može uveliko varirati, ali često se zamena pneumatika vrši nakon samo 8.000 ili 11.000 kilometara, što je četvrtina ili petina kilometraže koju će automobili sa klasičnim motorima preći na jednom setu guma.

Nil Semel, vlasnik električnog Mercedesa EQS rekao je za Herald da voli svoje vozilo, ali da mu niko nije rekao da će gume trajati tako kratko.

Pa zašto se gume tako brzo istroše? To je zbog kombinacije velike snage i velike mase vozila. Individualni stil vožnje takođe igra značajnu ulogu.

Električni automobili imaju veliki obrtni moment već od prvih obrtaja, pa se gume brže troše ukoliko se preteruje sa papučicom "gasa".

Šta na sve ovo kažu proizvođači guma? Svesni su problema i rade na rešenjima specifičnima za električna vozila.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

57 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: