Koliko su bezbedna EV: Objavljen prvi test frontalnog sudara dva električna automobila VIDEO

O električnim automobilima postoje razni mitovi i legende, kao što je to slučaj sa svim novim tehnologijama. Doduše, električni automobili nisu velika novina, ali je trenutno važeći narativ u auto-industriji da oni postanu naša budućnost.

Dakle, jedna od pretpostavki je da će se u slučaju sudara brzo zapaliti zbog baterija sa hemijskim jedinjenjima koja podržavaju gorenje. Ipak, testovi sudara, kao i sami udesi, idu u prilog ovoj tehnologiji.

Naime, električni automobili će se zapaliti, ali ne češće od automobila na benzin i dizel. Kako bi dokazao bezbednost električne tehnologije, Mercedes je frontalno sudario svoja dva modela, odnosno organizovao njihov "crash test" u kontrolisanim uslovima.

Mercedes EQA i EQS su se frontalno sudarili, jedan težak 2,2 tone, a drugi 3 tone. Oba vozila su se kretala brzinom od 56 km/h i imala 50 posto preklapanja čeonih površina u trenutku udara.

Test scenario pokazuje uobičajenu vrstu nezgode na lokalnim putevima. Brzina simuliranog sudara uzima u obzir da bi vozači ipak pokušali da zakoče u stvarnom događaju pre nego što se vozila sudare. Ovaj test nadmašuje zahteve za EuroNCAP "crash testa", koji se odvijaju pri brzini od 50 km/h.

Iako se radilo o vozilima velike mase, u oba slučaja su prostori za putnike ostali netaknuti i vrata su se mogla otvoriti nakon udesa. Sistemi visokog napona su se automatski deaktivirali tokom sudara, a same baterije su ostale netaknute.

Mercedes tvrdi da su na 150 mernih mesta, na po dve odrasle lutke, zabeleženi mali rizici od opasnih povreda.

Pogledajte video: