Opel najavljuje novi jeftini električni model, šta možemo da očekujemo

Opel je najavio novi pristupačni električni model, kako bi se suprotstavio konkurentima na evropskom tržištu koje predvode Dacia Spring i nadolazeći EV iz Kine. S obzirom da je nemački proizvođač deo auto-giganta Stellantis, nema sumnje da će iskoristiti tehnologiju koja je predstavljena na, takođe pristupačnom, novom Citroenu e-C3.

Iako će tehnološki biti blizak francuskom "rođaku", novi Opel na struju iz B segmenta imaće drugačiji izgled, u skladu sa sopstvenim dizajnerskim jezikom. Određene izmene u odnosu na e-C3 treba očekivati i u putničkoj kabini koja svakako neće ličiti na Citroenovu.

Citroen e-C3 (Foto: Citroen promo)

Ukoliko pristupačni električni Opel zaista bude tehnološki blizanac modela e-C3, trebalo bi da ima isti elektromotor kao "francuz". Podsećamo, u Citroenu ovaj agregat proizvodi 83 kW/113 KS i omogućava ubrzanje 0-100 km/h za oko 11 sekundi. Takođe, očekujte sličnu (ili istu) maksimalnu, elektronski limitiranu brzinu od 135 km/h.

Kao i pomenuti e-C3, ovaj Opel bi trebalo da koristi litijum-jonsku bateriju kapaciteta 44 kWh. S obzirom na relativno male dimenzije i masu vozila, domet od 320 km bio bi dovoljan za svakodnevnu gradsku vožnju i kraće izlete van grada.

Opel Rocks-e (Foto: Opel)

Podsećamo i da francuski model omogućava punjenje na brzim punjačima snage do 100 kW, što u praksi znači dopunu baterije za 30-ak minuta. Ako vozač koristi ugrađeni punjač snage 7 kW, potrebno je oko 4 sata da se ona napuni od 20 do 80 odsto svog kapaciteta.

Inače, Opel je već jednom iskoristio tehnologiju iz Citroena za jeftini mali gradski auto kada je predstavio Rocks-e, vozilo zasnovana na električnom "bratu" Citroenu Ami.