Ukratko, što više osovina ima kamion, to više tereta može da ponese. Ali kada je kamion prazan, nema mnogo smisla koristiti sve osovine, jer je tada manje upravljiv, troši više goriva i guma... Menjanje guma na kamionima nije jeftin posao pa se to želi izbeći optimizacijom njihovog rada, piše
Revijahak.
Zbog toga se u vožnji podižu oni točkovi na kojima se ne odvija prenos snage i sam proces upravljanja. Kada je kamion prazan, podizanjem točkova, masa se usmerava na pogonsku osovinu, poboljšavajući upravljivost kamiona.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 10
Pogledaj komentare