Otkrivamo: Traže se rešenja za stanice metroa - za prvu nagradu 3 miliona, mora da se ispuni 19 kriterijuma

Kako se navodi u konkursnoj dokumentaciji, rok za podnošenje planova, projekata, dizajna ili prijave je 14. decembar.

Kolike su nagrade?

Planirane su, dodaje se, nagrade u ukupnom iznosu neto nagradnog fonda od 7.950.000,00 dinara prema sledećoj raspodeli:

- Prva nagrada 3.000.000,00 dinara;

- Druga nagrada 2.000.000,00 dinara;

- Treća nagrada 1.000.000,00 dinara;

- Tri otkupa od po 650.000,00 dinara.

Isplata navedenih suma treba da bude izvršena u roku od 45 dana od dana potvrđivanja odluke žirija.

Uz to, "vrednost fonda za neto naknade za vrednovanje konkursnih radova od strane žirija iznosi 200.000,00 dinara bez PDV-a, za tri člana ukupno 600.000,00 dinara i neto naknade za jednog izvestioca konkursa u iznosu od 100.000,00 dinara, za sve ukupno 700.000,00 dinara bez PDV-a", kaže se u dokumentu.

Kriterijumi

Žiri će vrednovati konkursne radove na osnovu čitavog niza opštih kriterijuma:

- Koncept linije 1 koji se ostvaruje kroz dizajn 16 stanica metroa;

- Postignut estetki nivo u svim elementima konkursnog rešenja u skladu sa zadatkom;

- Arhitektonsko rešenje i dizajn stanica na kome se može izgraditi brendiranje Beogradskog metroa;

- Urbani kvaliteti pristupa – arhitektonski dizajn nadzemnnog dela stanice;

- Relevantnost izbora završnih materijala staničnih prostora;

- Predloženi estetski kvalitet unutrašnje atmosfere;

- Jasan koncept, prepoznatljiv u osnovnoj ideji, celovitost rešenja i originalnost;

- Odnos prema sveukupnom prostornom, programskom, tehnološkom i estetskom kontekstu, kulturnom nasleđu i savremenom ambijentu grada Beograda, karakteru i tipologiji projekta – dizajna;

- Kvalitet rešenja u odnosu na karakteristike i značaj namene, odnosno funkcije projektovanog rešenja;

- Karakter i kvalitet definisanja urbanog identiteta kroz rešenja dizajna;

- Funkcionalnost predloženog rešenja u korelaciji sa konceptom dizajna;

- Ambijentalne karakteristike rešenja, nadzemnih i podzemnih prostora;

- Ekonomska izvodljivost rešenja kao i ekonomičnost u eksploataciji;

- Posebno će se ceniti primena ekološki i energetski održivih rešenja očuvanja i unapređenje kvaliteta životne sredine (primena ekološkog dizajna);

- Sprovodljivost rešenja u skladu sa konkursnim uslovima i tehnologijom za realizaciju;

- Uverljivost argumentacije – jasnoća saopštavanja kroz grafičke priloge;

- Sveukupan estetski izraz, likovnost i savremenost rešenja;

- Dizajn koji uključuje i integriše sve funkcionalne i tehničke aspekte stanica i mreže u koherentan arhitektonski izraz s ciljem da beogradska mreža metroa postane globalno prepoznatljiva u uslugama koje javni prevoz pruža korisnicima i životnoj sredini;

- Dobar dizajn metroa koji je sprovodljiv i moguć za realizaciju u odnosu na tehnološke mogućnosti. Prezentacija radova

Nagrađeni i nenagrađeni radovi, u elektronskom formatu biće postavljeni na internet stranama JKP "Beogradski metro i voz", sajtu Grada Beograda i Udruženja arhitekata Srbije u roku od 30 dana od dana objavljivanja rezultata konkursa.

"Uz sve radove biće objavljeni osnovni podaci (šifra rada, nagrada, ime(na) autora ukoliko drugačije nije naznačeno u prijavi za Konkurs. Izložba konkursnih radova biće organizovana najkasnije 75 dana nakon objavljivanja rezultata konkursa", kaže se u danas objavljenoj dokumentaciji.

Ko može da učestvuje?

Pravo učešća na konkursu imaju fizička lica sa stečenom visokom stručnom spremom iz oblasti arhitekture bez obzira na njihovu teritorijalnu pripadnost i njihove lične
osobine ili pravna lica koja imenuju lice sa stečenom visokom stručnom spremom iz oblasti arhitekture.

A ko će biti u žiriju?

Imena izabranih članova žirija su: Marko Stojčić, dipl.inž.arh, glavni urbanista grada Beograda, predsednik žirija, Stanko Kantar, dipl.inž.saob, direktor JKP "Beogradski metro i voz", zamenik predsednika žirija, profesor Vladimir Lojanica, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član, profesor Miodrag Mirković, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član, docent dr Snežana Vesnić, dipl.inž.arh, predstavnik Udruženja Arhitekata Srbije - član, Saša Stojanović, dipl.inž.saob, izvršni direktor u JKP "Beogradski metro i voz" - zamenik člana, Marija Kosović, mast.inž.arh. zaposlena u Urbanističkom zavodu Beograda - izvestilac, Predrag Tomić, dipl. prostorni planer, zaposlen u JKP "Beogradski metro i voz" - izvestilac, Stefan Obućina, dipl.inž.arh, zaposlen u JKP "Beogradski metro i voz" - zamenik izvestioca.