Mercedes koji se kao polovnjak prodavao po ceni novog

Idealan za tipicnog srpskog vozaca, ne moras da ga odrzavas, ne moras da ga servisiras 15-20 godina i on i dalje ide.

auto kultnog statusa, neuništiv. otac je posedovao 240D, ful oprema, ciglaste boje, još ga se sećam sa setom. prevalio milion kilometara, a i dan danas ga vozi jedan srećnik. mogli su komotno davati doživotnu garanciju.

Legenda!

Eto, sve dodje na svoje. Nekad nazivan "ciganski/gastarbajterski san", a sada je vec jasno da se radi o legendi. Automobil sa karakterom.

Imao sam ga. To je najbolji auto koji sam ikada posedovao, prosto morate ga voziti i sve ce vam biti jasno. Pri tome mislim na odrzavan i ispravan auto, a ne na ove poluraspale primerke koje i dalje najcesce vidimo. Da nije bezobrazne cene goriva, i dan danas bih ga vozio.

Prelep.

Možda i najbolji auto ikad.

Mečka! I danas da se pravi, bilo bi kupaca. Ima nešto originalno i neponovljivo u njemu!

Odrastao sam u 230E automatik, nikada se nece napraviti takav auto.

Сила од аута.

Srpske bajke.....

Najaca mi je nalepnica D na poklopcu prtljaznika, neizbezan detalj na W123 :-)

Ko ga nije imao,ne zna sta je Auto

Omiljeno taxi vozilo u SFRJ

Legenda u auto industriji, ali mogu reci da je W124 jos bolji. :)

To je W 124 sa 6 cilindra i sa 3 mm. lima.
I danas je dostupan po ceni između oko 5 - 10.000 Eur.

Automobil koji je obilježio autoindustriju za sva vremena !

Ubedljivo najbolja sedista u klasi tog vremena.A najaca boja ck plava :-)

W123 je sinonim za kvalitet i udobnost to što je bio toliko popularan kod nas nije slučajno isto važi za vw golf 2.
Danas vozila imaju bolje performanse u voznji ali zato je cena odrzavanja petostruko veca..

Za svoje vreme je bio najbolja kupovina,a za danasnje je prevazidjen.Vozio 240d,nista tromije nisam probao.Osecaj u voznji je super samo ko voli da se ljuska udobno,bez g sile u ledjima.

Legenda na cetiri tocka!

Ovaj citat:
Nemački proizvođač usmerio je pažnju i na unapređenje bezbednosti putnika, pa je tako konstruisana čvršća putnička kabina ali i veće "zone gužvanja" kako bi se bolje apsorbovala energija udara u slučaju saobraćajnih nezgoda.
Potpuno stoji naime pre vise od 25 g video sam jednog nagazenog na semaforu pozadi od kamiona zguzvan celi gepek na duljinu 30cm a zadnja vrata i prozori (skoro) bez ogrebotine bio sam u cudu naime prvi put sam video dejstvo zone guzvanja nesto uobicajno sad al ne i u ono vreme

Nikada mi se nije svidjala. Ali moze dosta Km da predje. Pouzdan i jak auto.

Nikada mi se nije svidjala. Ali moze dosta Km da predje. Pouzdan i jak auto.

Srpske bajke.....

Za svoje vreme je bio najbolja kupovina,a za danasnje je prevazidjen.Vozio 240d,nista tromije nisam probao.Osecaj u voznji je super samo ko voli da se ljuska udobno,bez g sile u ledjima.

Idealan za tipicnog srpskog vozaca, ne moras da ga odrzavas, ne moras da ga servisiras 15-20 godina i on i dalje ide.

Možda i najbolji auto ikad.

Mečka! I danas da se pravi, bilo bi kupaca. Ima nešto originalno i neponovljivo u njemu!

Legenda u auto industriji, ali mogu reci da je W124 jos bolji. :)

Eto, sve dodje na svoje. Nekad nazivan "ciganski/gastarbajterski san", a sada je vec jasno da se radi o legendi. Automobil sa karakterom.

To je W 124 sa 6 cilindra i sa 3 mm. lima.
I danas je dostupan po ceni između oko 5 - 10.000 Eur.

Prelep.

Odrastao sam u 230E automatik, nikada se nece napraviti takav auto.

Ko ga nije imao,ne zna sta je Auto

Legenda!

Imao sam ga. To je najbolji auto koji sam ikada posedovao, prosto morate ga voziti i sve ce vam biti jasno. Pri tome mislim na odrzavan i ispravan auto, a ne na ove poluraspale primerke koje i dalje najcesce vidimo. Da nije bezobrazne cene goriva, i dan danas bih ga vozio.

auto kultnog statusa, neuništiv. otac je posedovao 240D, ful oprema, ciglaste boje, još ga se sećam sa setom. prevalio milion kilometara, a i dan danas ga vozi jedan srećnik. mogli su komotno davati doživotnu garanciju.

Omiljeno taxi vozilo u SFRJ

Ubedljivo najbolja sedista u klasi tog vremena.A najaca boja ck plava :-)

W123 je sinonim za kvalitet i udobnost to što je bio toliko popularan kod nas nije slučajno isto važi za vw golf 2.
Danas vozila imaju bolje performanse u voznji ali zato je cena odrzavanja petostruko veca..

Сила од аута.

Automobil koji je obilježio autoindustriju za sva vremena !

Najaca mi je nalepnica D na poklopcu prtljaznika, neizbezan detalj na W123 :-)

Legenda na cetiri tocka!

Ovaj citat:
Nemački proizvođač usmerio je pažnju i na unapređenje bezbednosti putnika, pa je tako konstruisana čvršća putnička kabina ali i veće "zone gužvanja" kako bi se bolje apsorbovala energija udara u slučaju saobraćajnih nezgoda.
Potpuno stoji naime pre vise od 25 g video sam jednog nagazenog na semaforu pozadi od kamiona zguzvan celi gepek na duljinu 30cm a zadnja vrata i prozori (skoro) bez ogrebotine bio sam u cudu naime prvi put sam video dejstvo zone guzvanja nesto uobicajno sad al ne i u ono vreme