Za zimske gume trošak 400 mil. €?

Dobro bre korupcionasi, kako vas nije sramota. Truckate tu o nekoj evropi, vi znate mnogo o evropi. Izmisljate ovo da izbijete narodu pare iz dzepa. U firenzi kad sam bio autobus je stajao 5 min u gradu samo dok se iskrca, a posle na parking na kraj grada, a ovde dodje slovenac i pakrira na sred slavije i nikom nista, o kamionima i da ne pricam. Toliko o vasem znanju. Lupate tu sad o kolima, uveli ste Euro3, to podrzavam nema sta, ali u isto vreme prodaje se jugo, jel ima on bar neki jus, posto je daleko od euro, sad trazite naslone, lepo, a kako onda prodajete klot punto koji nema ni servo a kamoli naslone. Vidim ja da fali vama jedna daska, svi znam kakva.

Nije samo pitanje plaćanja cene guma. Ja najrealnije, nemam gde da držim 4 gume!!! Stan je premali, terasa prepuna, podrum poplavljen. Jedino da zamolim nekoga da držim u njegovom dvorištu i da mi kisne i truli! Takođe, vozim mali auto, pa 4 gume ne mogu ni da prevezem do vulkanizera. Katastrofa!

50 евра једна гума? Можда tigar од 15 инча! Мало боља марка и већа димензија су мноооого скупље!

Slaba im je procena - ja zbog kocionog i ostalih sistema ne mogu staviti felnu manju od 17" na moje `cetvorokotacno promjetalo` a bez distancera (koje zbog garancije ne smem da stavim) ne mogu da stavim siru gumu od 205. Tako da mi izbor ostaje na sve izmedju 205/50 i 205/55 R17, ili 205/45 R18 a cik nadjite solidnu zimsku gumu tih dimenzija ispod 150€, odnosno dobru ispod 200€.

Ja bih zimske gume svakako uzeo, to je stvar saobracajne kulture i opste bezbednosti, al' nemojte da se bacate ciframa da postovanje ovog pravilnika kosta 200€ - to mozda za jugice i puntice, za svakoga ko vozi automobil cena je mnogo veca.

Ja sam i dosada imao komplet guma za leto i zimu koje sam menjao po vremenskim uslovima a ne po direktivi. Šta ako do sredine decembra bude i preko 20 stepeni celzijusa a neko napravi sudar sa zimskim gumama. Jel će zakonodavac namiriti nastalu štetu učesnicima u nezgodi zbog centralističke uredbe od do.Moja preporuka je da osiguravajuče kuće ne plate štetu zbog toga nego zakonodavac. Takođe po novom zakonu o bezbednosti saobračaja sve rupe na putevima moraju u najkraćem roku biti zakrpljeni a pre toga propisno obeleženi.Na primer ima ih nekoliko miliona u Srbiji jedna rupa (ako upadneš u nju odvališ točak i pola motora) na futoškom putu u Novom Sad koji je izuzetno frekventan stoji već više od mesec dana tek je od juće obeležen od strane putara. Ista će biti verovatno zakrpljena u maju sledeće godine kad će biti krater ko da je kometa pala i pre početka Poljoprivrednog sajma a dokle nek nam je Bog na pomoći. A zašto saobračajna policija ne podnese prijave protiv putara koji su zaduženi za taj deo održavanja a znamo koliko su kazne za firmu i odgovrno lice po tom novom zakonu gde samo vozaći stradaju a oni najodgovorniji se svima smeju u lice. Ovaj zakon je za šišanje naroda e ne dase bezbednost saobrčaja digne na viši nivo.

Od svih ovih zahteva jedino mi normalno deluje ovaj za volan na desnoj strani, tu su u pravu.
Prosle godine kad je pao prvi sneg provlacim se lagano kroz grad i snimim lika sa letnjim gumama.Ono je trebalo videti!!Mucenik nije uspeo na ravnom kola da pomeri, a kamoli da je bila neka uzbrdica, sto ce reci da je prakticno nemoguce sa letnjim gumama viziti po snegu.

kad vole da budu jahani..

neke i neki tamo po toplim kabinetima,zaposleni preko veze,u dokolici se dogovore,ajmo ovaj novi zakon ajmo onaj,ovo ovoliko da plati marva,a ono onoliko!preko kolena!pare padaju s neba svi imaju super posao i zaradjuju u srecnoj drzavi srbiji po 1000 evra mesecno!dok vase dete trazi posao deset godina,ali ga odbijaju sto nije rod nekom ili sto ne nosi suknju minic,njima super!sve ce probleme da rese!novi zakoni uraaa!standardi!gadjaju se s novim zakonima(npr legalizacija prosecna kuca 15 000 evra)izmisljaju toplu vodu,lome preko kolena,svi su isti nema sirotinje,sve bumbari!SVI CE DA PLATE!

eee ali ne ide to tako..izbori se blize..ODVRATNA BIROKRATIJO.

Ja sam malopre poručio 4 zimske gume, ne baš standardnih dimenzija i cene, sijalice i sajlu imam oduvek i kupiću odgovarajuću prvu pomoć jer poštujem propise zemlje u kojoj sam rođen i ukojoj živim, ali malo boli to uterivanje navodnih evropskih vrednosti na ovakav način i u ovo vreme, a vozači su i s vremena na vreme i glasači, pa vi sad vidite...

Ni mnogo bogatije države, čak sa hladnijom klimom i više snežnih dana, ne nameću obavezu montiranja zimskih guma na automobile, već su u pogledu saobraćajnog propisa o upotrebi zimske opreme mnogo fleksibilnije i racionalnije od ove naše zemlje. Uporedite i sami: http://www.rhinocarhire.com/Drive-Smart-Blog/Winter-Tyres-When-to-use-them.aspx
Osim toga, čini mi se da će većina vozača u Srbiji kupovati polovne gume, zbog visokih cena novih zimskih guma (monopoli uvoznika, velike marže, "planiran" kurs evro-dinar po sistemu: za svaki slučaj-nek-bude-150, itd.). A sad, ko živi blizu autoputa, neka broji šlepere EU reciklažnog otpada koji ćemo mi platiti i montirati na naše automobile. Verovatno ću i ja kupiti 4 zimske, "ko nove", jer nemam para za nove. A i te nove, zapravo nisu nove, ako znate da čitate datum proizvodnje sa oznake na pneumatiku, niti su isdog kvaliteta u poređenju sa istom markom i oznakom pneumatika kupljenom na zapadu. Toliko o bezbednosnom marketingu čelnika Ministarstva za saobraćaj i infrastrukturu.

Tokom tih 5 meseci u kojima su zimske gume obavezne u Srbiji ima najviše dvadesetak dana sa snežnim pokrivačem. Časopis "SAT PLUS" je nedavno testirao zimske gume po kolovozu bez snega i utvrdio da imaju losije karakteristike od letnjih guma. Dakle, tih 20 dana dok ima snega bezbednost saobraćaje će biti bolja, a preostalih 130 dana lošija!

Pre Slobe vozio sam po Evropi, za vreme Slobe na Kopaonik i na more. Za vreme zutih, do sada, po gradu. Od 1. novembra gledacu hrvatske puteve na youtube.

A sad jedno cisto tehnicko pitanje: Verovatno da svi necemo moci staviti gume istog dana u celoj zemlji, da li cemo biti kaznjeni ako imamo 30 oktobra zimske gume ili stavimo dan ili pet ranije letnje pre isteka navedenog perioda?
Da li su svesni tvorci propisa da zimske gume ne prijanjaju dobro po suvom i toplom asfaltu. Ako neko nastrada zbog toga da li ce moci da tuzi drzavu i da trazi odstetu ili ce biti da se nije prilagodio uslovima na putu.

@Ja, nisam ni rekao da necu platiti, i potpuno sam svestan bio u sta se upustam kad sam kupio automobil - da nisam imao novca za odrzavanje istog ne bih ga ni uzeo. Ja bih zimske pneumatike kupio i bez zakona jer je to, kao sto rekoh, stvar saobracajne kulture i opste bezbednosti. Samo mi je smesno bacakanje ciframa od 200 evra za sve cetiri gume - danas i jeftiniji automobili cesto dolaze sa standardnim 16-icama i 17-icama koje se maksimalno mogu spustiti za jedan red velicine, a tu vec cifra od 50 evra po pneumatiku deluje smehotresno, pogotovo ako zaista zelite da uzmete kvalitetan pneumatik.

Mozemo da pisemo tri dana nista nam ne vredi, nasa nesposobna vlast nema strategiji ni na jednom polju, kada su sve prodali sto se moglo prodati, pa kada su pare potrosene na mazanje guzice-gospodo ministri-sada se moraju napraviti nove pare, naj lakse je odvali po narodu.... neko je smislio da je ovo dobar nacin.
I jeste, uzece pare nabrzaka, jer od 400.000.000E vrednosti robe PDV i porez na zaradu koju trgovci ostvare ide njima....
A sta onda, kada i te pare vetar odnese, kada se bace na izgradnju nekog puta, koji propadne za 5god. jer su opet pokrali materijal i stedeli na svemu i svacemu u procesu izgradnje, onda ce nam smisliti neki novi namet i tako u krug....
Da se razumemo, ja jesam za upotrebu zimskih guma-ko je vozio zimi sa letnjim pa onda sa zimskim zna razliku, zna o cemu pricam-i ja sam jedan od takvih.
Ali je moglo malo drugacije sve to, da se niko zakonom ne prisiljava da kupuje zimske gume, neka bude slobodan izbor-ali ako napravis udes i udaris nekoga, a vozio si sa letnjim gumama-kazna ti je 2 puta skuplja i placas ostetu ostecenom vozili-polisa to ne pokriva. Sto se tice prve pomoci-ko realno to zna da koristi, ja ne znam... razliku stvari izmedju novog i starog komleta da se posebno dokupi u apotekma-a po ovome kad kupim novu, staru mogu da bacim....
Moj auto ima fabricke xenone a nema uredjaj za pranje farova, da li to znaci da cu morati da ih skidam-isto kao i oni koji su kupili automobile za fabrickim zatamnjenim staklima?!
Ima jos gomila stvari koju bih mogao da pisem ali me mrzi....
Samo bi voleo da ako zaista zele da podignu malo bezbednost u saobracaju kako kazu, da se malo i oni potrude, da ne vozimo po putevima bez poklopaca na sahtovima, po kraterima, po putevima bez linija, da se pustaju u saobracaj raskrsnice koje su tehnicki neispravne, da sama drzava da olaksice za kupovinu guma neka se odreknu PDV-a, ali malo sutra... Kada ce plate gospode direktora i ministra da budu po svom ucinku, po profitu preduzeca kojim upravljaju-sva javna preduzeca zvanicno posluju u gubitku a plate su im kao u Norveskoj....
Kada budu ministri krivicno i materijalno odgovarali za svoje propuste u radu-da im se oduzima sva imovina, a plate budu primali po svom ucinku, koliko imamo afera u koju su umesani politicari-mafijasi, kada se na rukovodece funkcije bilo kog ranga budu postavljali ljudi po partiskoj a ne strucnoj osnovi-Srbija ce uvek da kasni za celim svetom....

Ova vlast zaista nema pametnija posla nego da uvodi zakone koje niko ne moze da postuje. Nigde u svetu, ni u mnogo mnogo bogatijoj Kanadi (sa ZAISTA ozbiljnom zimom), ili Americi nema ovakav zakon. Da li su se zapitali kakve ce to imati posledice i na koga? Spekulanti ce uzeti ogromne pare na "nestasici" zimskih guma. Policija ce uzeti jos mnogo vece pare na mitu, vulkanizeri vec trljaju ruke. A ovce ce gubiti, pored inicijalnih 400e, jos 2 dana godisnje menjajuci gume i cekajuci u redovima kod vulkanizera. Pa dobro, i nije tako strasno, jer jednom godisnje gubimo 2 dana na registraciju kola.

Zaista tuzno, umesto nesto korisno da urade, i istrebe korupciju i mito, oni uvode jos vise besmislenih zakona koje niko normalan nece moci da postuje, i jos vise sve teraju u sivu zonu.. Bravo vlast, od mene imate cistu nulu sa svime sto ste uradili sa novim zakonom o saobracaju, a bogami ce to da utice i na moje glasanje!

Pitam se sta sledece moramo da nabavimo od opreme: mozda sklapajuca nosila za povredjene ili mozda invalidska kolica? Najbolje da odmah kupimo svi sanitetske automobile sa komletnom medicinskom opremom, mini hirursku operacionu salu... 99% nas nije obucavano za pruzanje prve pomoci unesrecenima. A da ja pokusam nekoga da izvlacim iz automobila, a mozda mu je neki vratni prsljen pukao ili ko zna sta drugo, pa mu nanesem jos vise povreda pri tome i posle jos i odem u zatvor zbog toga. Ne, neka hvala. Ne znam nikoga kome je prva pomoc iz kola nesto pomogla, osim mozda saniranje neke ogrebotine... Ono sto Srbiji treba je veci broj sanitetskih helikoptera i vozila na svakih 20-30 km pa i manje. Veci broj telefona za hitne pozive pored puta KOJI RADE i operateri koji odmah reaguju. Potrebne su i kamere koje snimaju bahate vozace ali i sudstvo koje ce odrati iste od novcanih kazni. Nama nisu potrebni ministri i drugi na vlasti koji jurcaju sa rotacionim svetlima 200 na sat autoputem jer im se moze!

Nije to ništa.Po novoj uredbi svi automobili će od 01.01.2011 morati da plaćaju skuplju registraciju u iznosu od 19% ako im radi grejanje a nemaju leptir staklo izjavio ministar za sve i svašta u vladi Srbistana

A prosle godine kad su uveli novine rekli su da moze da se vozi sa letnjim gumama sa sarom dubljom od 4mm,ako se ne varam.
Sad je zafalilo para,pa se uvode novi propisi.
Bezobrazluk!
Ne znam koliko ce narod jos ovo da trpi!

sve je to lepo..ali pitam vas odakle ljudi da placaju,odakle vise godpodone Tadicu?..sta u sledecem pravilniku da ocekujemo-upravljanje motornim vozilom moguce je samo u armani odelu!!ukoliko se utvrdi da vozac ne poseduje armani odelo,ili je isto kineska kopija,kazna je 20 000din..znaci vise strasno je postalo!!pa da,imao plate oko 300e,lepo sad odradimo zamenu guma i ostalog,i onda jos da smislimo sta ce da jedemo ceo mesec i to je to!!

Nisu samo gume trošak. Treba imati i 4 felne u rezervi, ili menjati gume dva puta godišnje računajući i balansiranje. Ako gume nisu na felnama treba obratiti pažnju kako se skladište jer od stajanja mogu da se deformišu.

A bilo bi lepo da država , kad već zahteva i postavlja uslove, lepo stipendira nabavku zimskih pneumatika i prve pomoći. Kad već stipendiraju Punto zašto je prblem stipendirati i Tigar ili Trayal. A za prvu pomoć mogli bi da naprave da vratiš staru i doplatiš neku razumnu cifru za novu.

U pravu su ljudi kad kazu sta ako bude preko 20 stepeni onda svi mi vozaci koji imamo zimske gume treba da tuzimo drzavu za pokusaj ubistva nas i porodice koju vozimo upravo to treba napraviti cim bude toplo vreme tuzba a kakvu ce nam to prvu pomoc ponuditi gospodin miskovic koja je bolja od one koja se dobije u novom mercedesu koji se kupi u salonu mozda ima u planu da nam da u keshu da se zezne malo.
Kupis mercedes nov u salonu moras da bacis prvu pomoc koja je legalna u europi i da kupis bolju koju ti prodaje miskovic to je gospodo strasno dakle ljudi da tuzimo lopove i to je to

Da tuga bude veca, u Srbiji vecina vozaca samo i kupuje zimske gume. Prve zime ih dobro posluze, a posle teraju leti. Onda iduce zime se cude kako ne mogu sa "zimskim" gumama koje imaju dobru saru, da izadju uz neki uspon. Tragikomicno

Ovo sa zimskim gumama je o.k.Lagano se moramo naučiti da će auto moći da voze samo oni koji imaju para za njegovo održavanje i da auto nije svaka šklopocija koja je tehnički prošla preko veze.A kad se desi neka nesreća onda će se mnogi iznenaditi koliko su zimske gume u stvari jeftine.Vidim da ima i komentara u stilu zašto sve 4 gume zimske? Pa zato što ako napred imaš samo 2 zimske a pozadi letnje tada nad guzicom nemaš nikakvu kontrolu i realno si veća opasnost na putu.

Ovo je sasvim opravdan propis - može se govoriti o detaljima, ali suština je odlična. Koliko puta ste bili svedok tokom zmiskih meseci krkljanca na ulicama koji uglavnom stvore entuzijasti sa letnjim gumama?! Većina vozača svakako večć koristi zimske ili univerzalne gume i ovaj propis mogu samo toplo da pozdravim. Cena zimskih guma za većinu automobila ne prelazi više od 4-5 hiljada po komadu. Ukoliko redovno vozite automobil ovo je iznos koji ćete debelo premašiti već sa mesečnom potrošnjom goriva...
Što se tiče tamnih stakala, to je koliko znam već bilo zabranjeno i po starim propisima, sem kad se kupi automobil sa serijski tamnim staklima.

Moj pogled: Zimskge gume na sva cetiri su pametna investicija (realno traju barem 4 sezone) a sto se tice komentara ovako: komentator ne moze da stavi manje gume od 17 cola zbog kocnica? e pa ako imas love za besnu masinu koja mora da ima 17 cola onda imas i lovu za 17 cola zimske, ili kupi masinu za svoj dzep. drugo pitanje sta ce meni 4 zimska ako imam pogon na dve? kakvu vezu ima pogon imaju kola 4 gume ili se vozis i kocis na dve? ili ako u krivini idu zadnji nepogonski tockovi levo (zbog letnih guma) i ti zelis/ides desno je to OK? Tamna stakla su OK dok su samo tamna a ne crna!

A kako će saobraćajac koji me zaustavi znati da ja imam potreban tip sijalica za moj auto?

ljudi pa sta se nervirate pa svi znamo da je to klasicno otimanje para,ja nekazem da netreba ulagati u auto ali ovo je prevrsilo svaku meru,nova prva pomoc pa sta fali ovoj sto imam u kolima ima sve sto treba a i ja nisam doktor za to postoji 94 sta cu ja da vrsim operaciju ako ne daj boze neko ima sudar ciste budalastine a sto se guma tice treba imati i zimske i letnje ali sto bas potpuno nove kad je vek trajanja guma i do 4 godine,sve je to lepo i bajno zivi bili pa videli gume uskoro ce poskupeti za u proseku po 20 procenata pa mora se na brzinu obogatiti ali ovo je srbija nije ni francuska ni grcka nego lepo na ulicu pa protest da vidimo mi dokle vise zimske gume u proseku 200e letnje 200e,oprema za prvu pomoc pa bice jedno 50e sijalice trange frange i eto 600-700e lepo.

Koliko ja znam jedan set zimskih guma moze da traje i vise sezona. Zar je moguce da se po novom pravilniku trazi da imas bas nove?? Ako je tako, onda je to stvarno bezobrazluk. A ako nije to znaci da ce ih sada kupovati samo oni koji bi to i inace uradili i nesavesniji vozaci koji su zimi vozili na letnjim gumama.

Koliko me pamcenje sluzi, u nekim EU zemljama se zimi PREPORUCUJU zimske gume. Ako napravite udes zimi, krivi ste i ako niste ukoliko nemate zimske gume. Al me vise iritira ovo za TAXI. Pa koja je logika da oni koji zive od kola, izbegavaju da u njih investiraju, pa im je jos prolongiran rok za EURO 3 normu? Kako za njih E3 norma, oni treba da kao PROFESIONALNI PREVOZNICI imaju NAJNOVIJE AUTOMOBILE, minimum EURO 4. Ovako svaka susa koja ima auto sa bar 4 vrata (moj ima 3) moze da taksira i odma eto problema. Previse divljaka, previse bilo cega. Da ne govorim o njihovom broju na ulicama, zauzecu istih, kao i smradu koji prave sa svojim nazovi standardima, koji su bili pre jedno 500 000km, jer je TAXI tesko naci sa manjom kilometrazom? Znaci ako normalan TAXI godisnje predje 70 000km, sa kojom logikom ce on da ima tako mizernu normu zagadjenja???

Ja neću ući u onih 400 mil.€ jer odavno imam zimske točkove i lance (nemam novu prvu pomoć). Samo znam da mi na pamet ne pada da menjam točkove u oktobru i aprilu i da vozam lance zimi po gradu.
U prethodnih 30 godina sam lance stavljao samo par puta na Kopaoniku, a tamo već 5 godina nisam bio zimi i ne verujem da ću.

Ako neko zna, voleo bih da mi pojasni par stvari:

1) kompletno nova prva pomoc - sta nije uredu sa starom?

2) sta ce mi cetiri zimske gume na automobilu sa pogonom na dva tocka?

3) mi koji vec imamo zatamnjena stakla, da li cemo morati da placamo dodatnu taksu?

Mislim da je cinjenica da ce se potrositi tolika cifra za nabavku guma sama po sebi indikatvina.
Ova DECA koja rade kao raznorazni savetnici ministrima su smislila odlican nacin da sebi zarade za buducnost.
Zamislite koliko su novca dobili ili koliko im je obecano da ce dobiti da u pravilnika stave cuvenu recenicu da su zimske gume obavezne na sva cetiri tocka.

Molim za definiciju zimskih guma. Da li M+S bez pahuljice zadovoljavaju novi zakon ? Na pr. TG 621. Ili mora negde da bude slovo W.
I kolika je kazna ? koliko dana zatora jer naravno necu da je platim.

strasno,razumem moraju zimske gume ali na takav nacin i po ko zna koji put na kojekakve nacine otimaju pare od naroda,pa jos i adekvatna prva pomoc PA KO CE NAMA GLADNIMA DA DA ADEKVATNU PRVU POMOC POSLE VASIH HARACA GOSPODO MINISTRI (koji ce te uskoro da budete u bekstvu) po svemu sudeci koliko brzo zelite da otmete pare gori vam pod nogama,kad dodju izbori nece vas ni bog spasiti.I to sve u ime evrope neke u koju samo vi gospodo vladajuci mozete da odete kad budete bezali a mi vasi robovi koje ste odrali na sve moguce fore i prodali

kakvi bre pneumatici, svi koji voze automobile bez ABSa i Euro 3 motora ce morati da kupuju drugi auto... koliko ces nas tek to kostati? Narodu se mazu oci gumama da bi ovo lakse proslo...

215/45 R16: 4 x 19999 dinara = malo vise od 300 evra

Meni nije bio ptreban zakon da bi me naterao da koristim zimske gume,ja sam ih uvek koristio i to u skoro istom vremenskom intervalu kao sto ovaj zakon nalaze.

Da li će autobusi i teretna vozila morati da imaju zimske gume ili to važi samo za putnička vozila.?!!?

Pre dva dana sam uzeo zimske gume....dakle, dimenzija 195/60/15, Tigar Winter, 4 komada. Plaćeno oko 21500 rsd. To sam uzeo zbog sebe, zbog svoje bezbednosti. A za taj pravilnik me baš boli uvo! :-)
I za tu prvu pomoć....imam sve što mi treba, ćebe koje vozim u kolima preko cele godine i onu foliju koja može da se kupi u apotekama zajedno sa nekim dodatkom za davanje veštačkog disanja....a što je najbitnije, znam pravilno da pružim prvu pomoć.
A kad će država da se seti da nam sredi puteve, da koriguje cene goriva, u korist naših ljudi? Kada će država ukinuti "glupo" visoke dažbine prilikom uvoza vozila, kada će se već jednom uvesti red?
Sve je više vozača kod kojih raste svest o bezbednosti u saobraćaju, a da li će ta svest da poraste i kod ljudi koji rukovode ovom državom?
Deset godina je prošlo od 5-og oktobra 2000. godine......

@Scorpio76 da ja odgovorim: Guma all seasons (guma za celu godinu) je u principu prilicno losa zimska i losa letna guma ako je testiramo sa vrhunskim letnima ili zimskima gumama recimo od good yeara ili pirellia ali je sigurno bolja od nekih x guma. Recimo Pirelli P6 all seasons se u americi tvornicki montira na Audi kao prva guma. Oko konkretnih guma Sava i Tigar u EU testovima ima samo Sava a ta guma je recimo u Nemackom autobildu prilicno lose ocjenjena a recimo u skandinaviji prilicno dobro tako da je realno to guma koja nije losa ali nikako nije nista posebno u segmentu M+S (Mad&Snow) guma. Za Trayal na zalost nemam podataka. Za samu gumu je vrlo vazan i datum prizvodnje naime guma nakon 2-3 g pocinje zbog starenja rapidno da gubi svojstva, zbog toga je max vek jedne gume 4g ako zelimo da ima bar 50% originalnih karakteristika

Pitanje za redakciju i komentatore

Da li je zimi bolja kvalitetna all season guma tipa Pirelli ili Goodyear ili zimska Tigar Wintera / Sava Eskimo ili kako već?

Možda i neki članak o zimske gume vs all season?

u Americi nema ni registarskog pregleda a kamoli gume da ti neko propisuje. ima kontrola izduvnih gasova i ona pocinje mislim kad vozilo dostine 4 ili 6 godina starosti od kad je napravljeno. i radi se svake dve godine.

Slusaj ove strucnjake hoce gume samo tamo gde im je pogon.
Kupite sve nove gume i cao, nema tu price, treba vam, a najvise treba nama koji imamo zimske jer ste VI sa losim gumama najveci problem kada padne sneg.

Ja sam prosle zime proklizao u autobus jer sam imao lose gume, ove godine necu jer sam malo pametniji sa zimskim gumama.

@Driver resenje za vas: "all seasons" gume (recimo goodyear Vector ili Pirelli Four seasons...) dakle gume koje imaju profil za celu godinu...

pa ionako većina kupuje m+s gume
šta se bunite toliko

Kupio sam komplet lanaca za sneg prosle zime u Sloveniji na skijanju i isplatilo se. Pogotovu sada kada su postali obavezni u svakodnevnoj voznji.

@Ja
Ono što je meni interesantno (znajući da guma efektivno traje 4 godine) s obzirom da prelazim oko 7-8000 godišnje (30 000 za 4 godine) da li investirati u 4 letnje i 4 zimske gume tipa tigar/sava ili 4 all season pirelli / goodyear. Pretpostavljam da je cena tu negde i nema menjanja 2 puta godišnje niti viška felni i guma :).

Mada s obzirom da sada imam 2 letnje i 2 zimske najverovatnije da ću sada dokupiti 2 zimske a na proleće 2 letnje.

Kombinacija all season mi je interesantna ako budem menjao auto.

Ako dobro razumem, SVI vozači će 1. novembra, pre nego što sednu u auto, skidati točkove i menjati gume. Oni koji su otišli na godišnji odmor krajem oktobra, osim paketa, nosiće i 4 gume, da bi ih montirali 1 novembra kako bi se vratili kući ne kršeći zakon...

Pljačka! Kojoj nema kraja. Stalno se nešto novo izmišlja. Država na granici bankrota a ljudima koji su teška sirotinja sada već cedi se i poslednji dinar. Ko preživi pričaće

NOTE: A Highway Safety Code regulation passed September 17, 2008 for Quebec, Canada, stipulates that:

"Between 15 December to 15 March, the owner of a taxi or passenger vehicle registered in Quebec may not put the vehicle into operation unless it is equipped with tires specifically designed for winter driving, in compliance with the standards prescribed by government regulation. The prohibition also applies to any person renting out passenger vehicles not equipped with that type of tires."

S.O.S , S.O.S, S.O.S,..., poruka normalnih ljudi - vozača iz Srbije, spasite nas...

Daj da uvedemo zakon da svi vozimo kola ne starija od 5 god.

Mislim, baš bi bilo bezbedno...

@Scorpio76 to je vasa odluka ja recimo na kolima koja naprave do 10.000 godisnje imam all seasons a na kolima koja prave vise letne i zimske inace nemam pojma kakve su cene kod vas kod nas (slo) all seasons kostaju ca 5% vise od obicnih zimskih recimo za info internet trgovina guma: http://www.topolino.si/

Zanima me po kom osnovu vrse skidanje tablica u Kragujevcu sa automobila sa zatamnjenim staklima na bocnim stranama zadnjeg sedista.Ako je ministarstvo za infrastrukturu na osnovu clana 7. stav 2, clana 131. stav 1. i clanа 246. stav 6. Zakona o bezbednosti saobracaja na putevima („Sluzbeni glasnik RS”, br. 41/09 i 53/10) donelo Pravilnik o tehnickim uslovima za vozila u saobracaju na putevima - u kome JE u CLANU 72. dozvoljeno zatamnjenje stakla na zadnjem sedistu (bocne strane) i pozadi.
Zamolio bih redakciju da podobnije proveri na kom osnovu skidaju tablice gradjanima,i krse zakon.
Hvala!

Vise negativnih od pozitivnih ocena komentara "Pa zato što ako napred imaš samo 2 zimske a pozadi letnje tada nad guzicom nemaš nikakvu kontrolu i realno si veća opasnost na putu" samo govore o mentalnom sklopu prosecnog vozaca u Srbiji. Gori ste od politicara koji pisu glupe zakone.

Ako neko zna, voleo bih da mi pojasni par stvari:

1) kompletno nova prva pomoc - sta nije uredu sa starom?

2) sta ce mi cetiri zimske gume na automobilu sa pogonom na dva tocka?

3) mi koji vec imamo zatamnjena stakla, da li cemo morati da placamo dodatnu taksu?

Slaba im je procena - ja zbog kocionog i ostalih sistema ne mogu staviti felnu manju od 17" na moje `cetvorokotacno promjetalo` a bez distancera (koje zbog garancije ne smem da stavim) ne mogu da stavim siru gumu od 205. Tako da mi izbor ostaje na sve izmedju 205/50 i 205/55 R17, ili 205/45 R18 a cik nadjite solidnu zimsku gumu tih dimenzija ispod 150€, odnosno dobru ispod 200€.

Ja bih zimske gume svakako uzeo, to je stvar saobracajne kulture i opste bezbednosti, al' nemojte da se bacate ciframa da postovanje ovog pravilnika kosta 200€ - to mozda za jugice i puntice, za svakoga ko vozi automobil cena je mnogo veca.

Ovo sa zimskim gumama je o.k.Lagano se moramo naučiti da će auto moći da voze samo oni koji imaju para za njegovo održavanje i da auto nije svaka šklopocija koja je tehnički prošla preko veze.A kad se desi neka nesreća onda će se mnogi iznenaditi koliko su zimske gume u stvari jeftine.Vidim da ima i komentara u stilu zašto sve 4 gume zimske? Pa zato što ako napred imaš samo 2 zimske a pozadi letnje tada nad guzicom nemaš nikakvu kontrolu i realno si veća opasnost na putu.

Ovo je sasvim opravdan propis - može se govoriti o detaljima, ali suština je odlična. Koliko puta ste bili svedok tokom zmiskih meseci krkljanca na ulicama koji uglavnom stvore entuzijasti sa letnjim gumama?! Većina vozača svakako večć koristi zimske ili univerzalne gume i ovaj propis mogu samo toplo da pozdravim. Cena zimskih guma za većinu automobila ne prelazi više od 4-5 hiljada po komadu. Ukoliko redovno vozite automobil ovo je iznos koji ćete debelo premašiti već sa mesečnom potrošnjom goriva...
Što se tiče tamnih stakala, to je koliko znam već bilo zabranjeno i po starim propisima, sem kad se kupi automobil sa serijski tamnim staklima.

pa ionako većina kupuje m+s gume
šta se bunite toliko

kakvi bre pneumatici, svi koji voze automobile bez ABSa i Euro 3 motora ce morati da kupuju drugi auto... koliko ces nas tek to kostati? Narodu se mazu oci gumama da bi ovo lakse proslo...

Tokom tih 5 meseci u kojima su zimske gume obavezne u Srbiji ima najviše dvadesetak dana sa snežnim pokrivačem. Časopis "SAT PLUS" je nedavno testirao zimske gume po kolovozu bez snega i utvrdio da imaju losije karakteristike od letnjih guma. Dakle, tih 20 dana dok ima snega bezbednost saobraćaje će biti bolja, a preostalih 130 dana lošija!

A sad jedno cisto tehnicko pitanje: Verovatno da svi necemo moci staviti gume istog dana u celoj zemlji, da li cemo biti kaznjeni ako imamo 30 oktobra zimske gume ili stavimo dan ili pet ranije letnje pre isteka navedenog perioda?
Da li su svesni tvorci propisa da zimske gume ne prijanjaju dobro po suvom i toplom asfaltu. Ako neko nastrada zbog toga da li ce moci da tuzi drzavu i da trazi odstetu ili ce biti da se nije prilagodio uslovima na putu.

A prosle godine kad su uveli novine rekli su da moze da se vozi sa letnjim gumama sa sarom dubljom od 4mm,ako se ne varam.
Sad je zafalilo para,pa se uvode novi propisi.
Bezobrazluk!
Ne znam koliko ce narod jos ovo da trpi!

Nije samo pitanje plaćanja cene guma. Ja najrealnije, nemam gde da držim 4 gume!!! Stan je premali, terasa prepuna, podrum poplavljen. Jedino da zamolim nekoga da držim u njegovom dvorištu i da mi kisne i truli! Takođe, vozim mali auto, pa 4 gume ne mogu ni da prevezem do vulkanizera. Katastrofa!

Dobro bre korupcionasi, kako vas nije sramota. Truckate tu o nekoj evropi, vi znate mnogo o evropi. Izmisljate ovo da izbijete narodu pare iz dzepa. U firenzi kad sam bio autobus je stajao 5 min u gradu samo dok se iskrca, a posle na parking na kraj grada, a ovde dodje slovenac i pakrira na sred slavije i nikom nista, o kamionima i da ne pricam. Toliko o vasem znanju. Lupate tu sad o kolima, uveli ste Euro3, to podrzavam nema sta, ali u isto vreme prodaje se jugo, jel ima on bar neki jus, posto je daleko od euro, sad trazite naslone, lepo, a kako onda prodajete klot punto koji nema ni servo a kamoli naslone. Vidim ja da fali vama jedna daska, svi znam kakva.

Moj pogled: Zimskge gume na sva cetiri su pametna investicija (realno traju barem 4 sezone) a sto se tice komentara ovako: komentator ne moze da stavi manje gume od 17 cola zbog kocnica? e pa ako imas love za besnu masinu koja mora da ima 17 cola onda imas i lovu za 17 cola zimske, ili kupi masinu za svoj dzep. drugo pitanje sta ce meni 4 zimska ako imam pogon na dve? kakvu vezu ima pogon imaju kola 4 gume ili se vozis i kocis na dve? ili ako u krivini idu zadnji nepogonski tockovi levo (zbog letnih guma) i ti zelis/ides desno je to OK? Tamna stakla su OK dok su samo tamna a ne crna!

Pre Slobe vozio sam po Evropi, za vreme Slobe na Kopaonik i na more. Za vreme zutih, do sada, po gradu. Od 1. novembra gledacu hrvatske puteve na youtube.

@Driver resenje za vas: "all seasons" gume (recimo goodyear Vector ili Pirelli Four seasons...) dakle gume koje imaju profil za celu godinu...

Slusaj ove strucnjake hoce gume samo tamo gde im je pogon.
Kupite sve nove gume i cao, nema tu price, treba vam, a najvise treba nama koji imamo zimske jer ste VI sa losim gumama najveci problem kada padne sneg.

Ja sam prosle zime proklizao u autobus jer sam imao lose gume, ove godine necu jer sam malo pametniji sa zimskim gumama.

Meni nije bio ptreban zakon da bi me naterao da koristim zimske gume,ja sam ih uvek koristio i to u skoro istom vremenskom intervalu kao sto ovaj zakon nalaze.

Ova vlast zaista nema pametnija posla nego da uvodi zakone koje niko ne moze da postuje. Nigde u svetu, ni u mnogo mnogo bogatijoj Kanadi (sa ZAISTA ozbiljnom zimom), ili Americi nema ovakav zakon. Da li su se zapitali kakve ce to imati posledice i na koga? Spekulanti ce uzeti ogromne pare na "nestasici" zimskih guma. Policija ce uzeti jos mnogo vece pare na mitu, vulkanizeri vec trljaju ruke. A ovce ce gubiti, pored inicijalnih 400e, jos 2 dana godisnje menjajuci gume i cekajuci u redovima kod vulkanizera. Pa dobro, i nije tako strasno, jer jednom godisnje gubimo 2 dana na registraciju kola.

Zaista tuzno, umesto nesto korisno da urade, i istrebe korupciju i mito, oni uvode jos vise besmislenih zakona koje niko normalan nece moci da postuje, i jos vise sve teraju u sivu zonu.. Bravo vlast, od mene imate cistu nulu sa svime sto ste uradili sa novim zakonom o saobracaju, a bogami ce to da utice i na moje glasanje!

@Ja, nisam ni rekao da necu platiti, i potpuno sam svestan bio u sta se upustam kad sam kupio automobil - da nisam imao novca za odrzavanje istog ne bih ga ni uzeo. Ja bih zimske pneumatike kupio i bez zakona jer je to, kao sto rekoh, stvar saobracajne kulture i opste bezbednosti. Samo mi je smesno bacakanje ciframa od 200 evra za sve cetiri gume - danas i jeftiniji automobili cesto dolaze sa standardnim 16-icama i 17-icama koje se maksimalno mogu spustiti za jedan red velicine, a tu vec cifra od 50 evra po pneumatiku deluje smehotresno, pogotovo ako zaista zelite da uzmete kvalitetan pneumatik.

Koliko ja znam jedan set zimskih guma moze da traje i vise sezona. Zar je moguce da se po novom pravilniku trazi da imas bas nove?? Ako je tako, onda je to stvarno bezobrazluk. A ako nije to znaci da ce ih sada kupovati samo oni koji bi to i inace uradili i nesavesniji vozaci koji su zimi vozili na letnjim gumama.

Kupio sam komplet lanaca za sneg prosle zime u Sloveniji na skijanju i isplatilo se. Pogotovu sada kada su postali obavezni u svakodnevnoj voznji.

sve je to lepo..ali pitam vas odakle ljudi da placaju,odakle vise godpodone Tadicu?..sta u sledecem pravilniku da ocekujemo-upravljanje motornim vozilom moguce je samo u armani odelu!!ukoliko se utvrdi da vozac ne poseduje armani odelo,ili je isto kineska kopija,kazna je 20 000din..znaci vise strasno je postalo!!pa da,imao plate oko 300e,lepo sad odradimo zamenu guma i ostalog,i onda jos da smislimo sta ce da jedemo ceo mesec i to je to!!

50 евра једна гума? Можда tigar од 15 инча! Мало боља марка и већа димензија су мноооого скупље!

Od svih ovih zahteva jedino mi normalno deluje ovaj za volan na desnoj strani, tu su u pravu.
Prosle godine kad je pao prvi sneg provlacim se lagano kroz grad i snimim lika sa letnjim gumama.Ono je trebalo videti!!Mucenik nije uspeo na ravnom kola da pomeri, a kamoli da je bila neka uzbrdica, sto ce reci da je prakticno nemoguce sa letnjim gumama viziti po snegu.

ljudi pa sta se nervirate pa svi znamo da je to klasicno otimanje para,ja nekazem da netreba ulagati u auto ali ovo je prevrsilo svaku meru,nova prva pomoc pa sta fali ovoj sto imam u kolima ima sve sto treba a i ja nisam doktor za to postoji 94 sta cu ja da vrsim operaciju ako ne daj boze neko ima sudar ciste budalastine a sto se guma tice treba imati i zimske i letnje ali sto bas potpuno nove kad je vek trajanja guma i do 4 godine,sve je to lepo i bajno zivi bili pa videli gume uskoro ce poskupeti za u proseku po 20 procenata pa mora se na brzinu obogatiti ali ovo je srbija nije ni francuska ni grcka nego lepo na ulicu pa protest da vidimo mi dokle vise zimske gume u proseku 200e letnje 200e,oprema za prvu pomoc pa bice jedno 50e sijalice trange frange i eto 600-700e lepo.

Mozemo da pisemo tri dana nista nam ne vredi, nasa nesposobna vlast nema strategiji ni na jednom polju, kada su sve prodali sto se moglo prodati, pa kada su pare potrosene na mazanje guzice-gospodo ministri-sada se moraju napraviti nove pare, naj lakse je odvali po narodu.... neko je smislio da je ovo dobar nacin.
I jeste, uzece pare nabrzaka, jer od 400.000.000E vrednosti robe PDV i porez na zaradu koju trgovci ostvare ide njima....
A sta onda, kada i te pare vetar odnese, kada se bace na izgradnju nekog puta, koji propadne za 5god. jer su opet pokrali materijal i stedeli na svemu i svacemu u procesu izgradnje, onda ce nam smisliti neki novi namet i tako u krug....
Da se razumemo, ja jesam za upotrebu zimskih guma-ko je vozio zimi sa letnjim pa onda sa zimskim zna razliku, zna o cemu pricam-i ja sam jedan od takvih.
Ali je moglo malo drugacije sve to, da se niko zakonom ne prisiljava da kupuje zimske gume, neka bude slobodan izbor-ali ako napravis udes i udaris nekoga, a vozio si sa letnjim gumama-kazna ti je 2 puta skuplja i placas ostetu ostecenom vozili-polisa to ne pokriva. Sto se tice prve pomoci-ko realno to zna da koristi, ja ne znam... razliku stvari izmedju novog i starog komleta da se posebno dokupi u apotekma-a po ovome kad kupim novu, staru mogu da bacim....
Moj auto ima fabricke xenone a nema uredjaj za pranje farova, da li to znaci da cu morati da ih skidam-isto kao i oni koji su kupili automobile za fabrickim zatamnjenim staklima?!
Ima jos gomila stvari koju bih mogao da pisem ali me mrzi....
Samo bi voleo da ako zaista zele da podignu malo bezbednost u saobracaju kako kazu, da se malo i oni potrude, da ne vozimo po putevima bez poklopaca na sahtovima, po kraterima, po putevima bez linija, da se pustaju u saobracaj raskrsnice koje su tehnicki neispravne, da sama drzava da olaksice za kupovinu guma neka se odreknu PDV-a, ali malo sutra... Kada ce plate gospode direktora i ministra da budu po svom ucinku, po profitu preduzeca kojim upravljaju-sva javna preduzeca zvanicno posluju u gubitku a plate su im kao u Norveskoj....
Kada budu ministri krivicno i materijalno odgovarali za svoje propuste u radu-da im se oduzima sva imovina, a plate budu primali po svom ucinku, koliko imamo afera u koju su umesani politicari-mafijasi, kada se na rukovodece funkcije bilo kog ranga budu postavljali ljudi po partiskoj a ne strucnoj osnovi-Srbija ce uvek da kasni za celim svetom....

Pitanje za redakciju i komentatore

Da li je zimi bolja kvalitetna all season guma tipa Pirelli ili Goodyear ili zimska Tigar Wintera / Sava Eskimo ili kako već?

Možda i neki članak o zimske gume vs all season?

Mislim da je cinjenica da ce se potrositi tolika cifra za nabavku guma sama po sebi indikatvina.
Ova DECA koja rade kao raznorazni savetnici ministrima su smislila odlican nacin da sebi zarade za buducnost.
Zamislite koliko su novca dobili ili koliko im je obecano da ce dobiti da u pravilnika stave cuvenu recenicu da su zimske gume obavezne na sva cetiri tocka.

Pitam se sta sledece moramo da nabavimo od opreme: mozda sklapajuca nosila za povredjene ili mozda invalidska kolica? Najbolje da odmah kupimo svi sanitetske automobile sa komletnom medicinskom opremom, mini hirursku operacionu salu... 99% nas nije obucavano za pruzanje prve pomoci unesrecenima. A da ja pokusam nekoga da izvlacim iz automobila, a mozda mu je neki vratni prsljen pukao ili ko zna sta drugo, pa mu nanesem jos vise povreda pri tome i posle jos i odem u zatvor zbog toga. Ne, neka hvala. Ne znam nikoga kome je prva pomoc iz kola nesto pomogla, osim mozda saniranje neke ogrebotine... Ono sto Srbiji treba je veci broj sanitetskih helikoptera i vozila na svakih 20-30 km pa i manje. Veci broj telefona za hitne pozive pored puta KOJI RADE i operateri koji odmah reaguju. Potrebne su i kamere koje snimaju bahate vozace ali i sudstvo koje ce odrati iste od novcanih kazni. Nama nisu potrebni ministri i drugi na vlasti koji jurcaju sa rotacionim svetlima 200 na sat autoputem jer im se moze!

Pljačka! Kojoj nema kraja. Stalno se nešto novo izmišlja. Država na granici bankrota a ljudima koji su teška sirotinja sada već cedi se i poslednji dinar. Ko preživi pričaće

A bilo bi lepo da država , kad već zahteva i postavlja uslove, lepo stipendira nabavku zimskih pneumatika i prve pomoći. Kad već stipendiraju Punto zašto je prblem stipendirati i Tigar ili Trayal. A za prvu pomoć mogli bi da naprave da vratiš staru i doplatiš neku razumnu cifru za novu.

Nisu samo gume trošak. Treba imati i 4 felne u rezervi, ili menjati gume dva puta godišnje računajući i balansiranje. Ako gume nisu na felnama treba obratiti pažnju kako se skladište jer od stajanja mogu da se deformišu.

kad vole da budu jahani..

neke i neki tamo po toplim kabinetima,zaposleni preko veze,u dokolici se dogovore,ajmo ovaj novi zakon ajmo onaj,ovo ovoliko da plati marva,a ono onoliko!preko kolena!pare padaju s neba svi imaju super posao i zaradjuju u srecnoj drzavi srbiji po 1000 evra mesecno!dok vase dete trazi posao deset godina,ali ga odbijaju sto nije rod nekom ili sto ne nosi suknju minic,njima super!sve ce probleme da rese!novi zakoni uraaa!standardi!gadjaju se s novim zakonima(npr legalizacija prosecna kuca 15 000 evra)izmisljaju toplu vodu,lome preko kolena,svi su isti nema sirotinje,sve bumbari!SVI CE DA PLATE!

eee ali ne ide to tako..izbori se blize..ODVRATNA BIROKRATIJO.

Nije to ništa.Po novoj uredbi svi automobili će od 01.01.2011 morati da plaćaju skuplju registraciju u iznosu od 19% ako im radi grejanje a nemaju leptir staklo izjavio ministar za sve i svašta u vladi Srbistana

215/45 R16: 4 x 19999 dinara = malo vise od 300 evra

Molim za definiciju zimskih guma. Da li M+S bez pahuljice zadovoljavaju novi zakon ? Na pr. TG 621. Ili mora negde da bude slovo W.
I kolika je kazna ? koliko dana zatora jer naravno necu da je platim.

Koliko me pamcenje sluzi, u nekim EU zemljama se zimi PREPORUCUJU zimske gume. Ako napravite udes zimi, krivi ste i ako niste ukoliko nemate zimske gume. Al me vise iritira ovo za TAXI. Pa koja je logika da oni koji zive od kola, izbegavaju da u njih investiraju, pa im je jos prolongiran rok za EURO 3 normu? Kako za njih E3 norma, oni treba da kao PROFESIONALNI PREVOZNICI imaju NAJNOVIJE AUTOMOBILE, minimum EURO 4. Ovako svaka susa koja ima auto sa bar 4 vrata (moj ima 3) moze da taksira i odma eto problema. Previse divljaka, previse bilo cega. Da ne govorim o njihovom broju na ulicama, zauzecu istih, kao i smradu koji prave sa svojim nazovi standardima, koji su bili pre jedno 500 000km, jer je TAXI tesko naci sa manjom kilometrazom? Znaci ako normalan TAXI godisnje predje 70 000km, sa kojom logikom ce on da ima tako mizernu normu zagadjenja???

U pravu su ljudi kad kazu sta ako bude preko 20 stepeni onda svi mi vozaci koji imamo zimske gume treba da tuzimo drzavu za pokusaj ubistva nas i porodice koju vozimo upravo to treba napraviti cim bude toplo vreme tuzba a kakvu ce nam to prvu pomoc ponuditi gospodin miskovic koja je bolja od one koja se dobije u novom mercedesu koji se kupi u salonu mozda ima u planu da nam da u keshu da se zezne malo.
Kupis mercedes nov u salonu moras da bacis prvu pomoc koja je legalna u europi i da kupis bolju koju ti prodaje miskovic to je gospodo strasno dakle ljudi da tuzimo lopove i to je to

Da tuga bude veca, u Srbiji vecina vozaca samo i kupuje zimske gume. Prve zime ih dobro posluze, a posle teraju leti. Onda iduce zime se cude kako ne mogu sa "zimskim" gumama koje imaju dobru saru, da izadju uz neki uspon. Tragikomicno

Ja sam malopre poručio 4 zimske gume, ne baš standardnih dimenzija i cene, sijalice i sajlu imam oduvek i kupiću odgovarajuću prvu pomoć jer poštujem propise zemlje u kojoj sam rođen i ukojoj živim, ali malo boli to uterivanje navodnih evropskih vrednosti na ovakav način i u ovo vreme, a vozači su i s vremena na vreme i glasači, pa vi sad vidite...

Ni mnogo bogatije države, čak sa hladnijom klimom i više snežnih dana, ne nameću obavezu montiranja zimskih guma na automobile, već su u pogledu saobraćajnog propisa o upotrebi zimske opreme mnogo fleksibilnije i racionalnije od ove naše zemlje. Uporedite i sami: http://www.rhinocarhire.com/Drive-Smart-Blog/Winter-Tyres-When-to-use-them.aspx
Osim toga, čini mi se da će većina vozača u Srbiji kupovati polovne gume, zbog visokih cena novih zimskih guma (monopoli uvoznika, velike marže, "planiran" kurs evro-dinar po sistemu: za svaki slučaj-nek-bude-150, itd.). A sad, ko živi blizu autoputa, neka broji šlepere EU reciklažnog otpada koji ćemo mi platiti i montirati na naše automobile. Verovatno ću i ja kupiti 4 zimske, "ko nove", jer nemam para za nove. A i te nove, zapravo nisu nove, ako znate da čitate datum proizvodnje sa oznake na pneumatiku, niti su isdog kvaliteta u poređenju sa istom markom i oznakom pneumatika kupljenom na zapadu. Toliko o bezbednosnom marketingu čelnika Ministarstva za saobraćaj i infrastrukturu.

NOTE: A Highway Safety Code regulation passed September 17, 2008 for Quebec, Canada, stipulates that:

"Between 15 December to 15 March, the owner of a taxi or passenger vehicle registered in Quebec may not put the vehicle into operation unless it is equipped with tires specifically designed for winter driving, in compliance with the standards prescribed by government regulation. The prohibition also applies to any person renting out passenger vehicles not equipped with that type of tires."

Ja neću ući u onih 400 mil.€ jer odavno imam zimske točkove i lance (nemam novu prvu pomoć). Samo znam da mi na pamet ne pada da menjam točkove u oktobru i aprilu i da vozam lance zimi po gradu.
U prethodnih 30 godina sam lance stavljao samo par puta na Kopaoniku, a tamo već 5 godina nisam bio zimi i ne verujem da ću.

strasno,razumem moraju zimske gume ali na takav nacin i po ko zna koji put na kojekakve nacine otimaju pare od naroda,pa jos i adekvatna prva pomoc PA KO CE NAMA GLADNIMA DA DA ADEKVATNU PRVU POMOC POSLE VASIH HARACA GOSPODO MINISTRI (koji ce te uskoro da budete u bekstvu) po svemu sudeci koliko brzo zelite da otmete pare gori vam pod nogama,kad dodju izbori nece vas ni bog spasiti.I to sve u ime evrope neke u koju samo vi gospodo vladajuci mozete da odete kad budete bezali a mi vasi robovi koje ste odrali na sve moguce fore i prodali

Ja sam i dosada imao komplet guma za leto i zimu koje sam menjao po vremenskim uslovima a ne po direktivi. Šta ako do sredine decembra bude i preko 20 stepeni celzijusa a neko napravi sudar sa zimskim gumama. Jel će zakonodavac namiriti nastalu štetu učesnicima u nezgodi zbog centralističke uredbe od do.Moja preporuka je da osiguravajuče kuće ne plate štetu zbog toga nego zakonodavac. Takođe po novom zakonu o bezbednosti saobračaja sve rupe na putevima moraju u najkraćem roku biti zakrpljeni a pre toga propisno obeleženi.Na primer ima ih nekoliko miliona u Srbiji jedna rupa (ako upadneš u nju odvališ točak i pola motora) na futoškom putu u Novom Sad koji je izuzetno frekventan stoji već više od mesec dana tek je od juće obeležen od strane putara. Ista će biti verovatno zakrpljena u maju sledeće godine kad će biti krater ko da je kometa pala i pre početka Poljoprivrednog sajma a dokle nek nam je Bog na pomoći. A zašto saobračajna policija ne podnese prijave protiv putara koji su zaduženi za taj deo održavanja a znamo koliko su kazne za firmu i odgovrno lice po tom novom zakonu gde samo vozaći stradaju a oni najodgovorniji se svima smeju u lice. Ovaj zakon je za šišanje naroda e ne dase bezbednost saobrčaja digne na viši nivo.

A kako će saobraćajac koji me zaustavi znati da ja imam potreban tip sijalica za moj auto?

Da li će autobusi i teretna vozila morati da imaju zimske gume ili to važi samo za putnička vozila.?!!?

@Scorpio76 da ja odgovorim: Guma all seasons (guma za celu godinu) je u principu prilicno losa zimska i losa letna guma ako je testiramo sa vrhunskim letnima ili zimskima gumama recimo od good yeara ili pirellia ali je sigurno bolja od nekih x guma. Recimo Pirelli P6 all seasons se u americi tvornicki montira na Audi kao prva guma. Oko konkretnih guma Sava i Tigar u EU testovima ima samo Sava a ta guma je recimo u Nemackom autobildu prilicno lose ocjenjena a recimo u skandinaviji prilicno dobro tako da je realno to guma koja nije losa ali nikako nije nista posebno u segmentu M+S (Mad&Snow) guma. Za Trayal na zalost nemam podataka. Za samu gumu je vrlo vazan i datum prizvodnje naime guma nakon 2-3 g pocinje zbog starenja rapidno da gubi svojstva, zbog toga je max vek jedne gume 4g ako zelimo da ima bar 50% originalnih karakteristika

u Americi nema ni registarskog pregleda a kamoli gume da ti neko propisuje. ima kontrola izduvnih gasova i ona pocinje mislim kad vozilo dostine 4 ili 6 godina starosti od kad je napravljeno. i radi se svake dve godine.

@Ja
Ono što je meni interesantno (znajući da guma efektivno traje 4 godine) s obzirom da prelazim oko 7-8000 godišnje (30 000 za 4 godine) da li investirati u 4 letnje i 4 zimske gume tipa tigar/sava ili 4 all season pirelli / goodyear. Pretpostavljam da je cena tu negde i nema menjanja 2 puta godišnje niti viška felni i guma :).

Mada s obzirom da sada imam 2 letnje i 2 zimske najverovatnije da ću sada dokupiti 2 zimske a na proleće 2 letnje.

Kombinacija all season mi je interesantna ako budem menjao auto.

@Scorpio76 to je vasa odluka ja recimo na kolima koja naprave do 10.000 godisnje imam all seasons a na kolima koja prave vise letne i zimske inace nemam pojma kakve su cene kod vas kod nas (slo) all seasons kostaju ca 5% vise od obicnih zimskih recimo za info internet trgovina guma: http://www.topolino.si/

Ako dobro razumem, SVI vozači će 1. novembra, pre nego što sednu u auto, skidati točkove i menjati gume. Oni koji su otišli na godišnji odmor krajem oktobra, osim paketa, nosiće i 4 gume, da bi ih montirali 1 novembra kako bi se vratili kući ne kršeći zakon...

Pre dva dana sam uzeo zimske gume....dakle, dimenzija 195/60/15, Tigar Winter, 4 komada. Plaćeno oko 21500 rsd. To sam uzeo zbog sebe, zbog svoje bezbednosti. A za taj pravilnik me baš boli uvo! :-)
I za tu prvu pomoć....imam sve što mi treba, ćebe koje vozim u kolima preko cele godine i onu foliju koja može da se kupi u apotekama zajedno sa nekim dodatkom za davanje veštačkog disanja....a što je najbitnije, znam pravilno da pružim prvu pomoć.
A kad će država da se seti da nam sredi puteve, da koriguje cene goriva, u korist naših ljudi? Kada će država ukinuti "glupo" visoke dažbine prilikom uvoza vozila, kada će se već jednom uvesti red?
Sve je više vozača kod kojih raste svest o bezbednosti u saobraćaju, a da li će ta svest da poraste i kod ljudi koji rukovode ovom državom?
Deset godina je prošlo od 5-og oktobra 2000. godine......

S.O.S , S.O.S, S.O.S,..., poruka normalnih ljudi - vozača iz Srbije, spasite nas...

Daj da uvedemo zakon da svi vozimo kola ne starija od 5 god.

Mislim, baš bi bilo bezbedno...

Vise negativnih od pozitivnih ocena komentara "Pa zato što ako napred imaš samo 2 zimske a pozadi letnje tada nad guzicom nemaš nikakvu kontrolu i realno si veća opasnost na putu" samo govore o mentalnom sklopu prosecnog vozaca u Srbiji. Gori ste od politicara koji pisu glupe zakone.

Zanima me po kom osnovu vrse skidanje tablica u Kragujevcu sa automobila sa zatamnjenim staklima na bocnim stranama zadnjeg sedista.Ako je ministarstvo za infrastrukturu na osnovu clana 7. stav 2, clana 131. stav 1. i clanа 246. stav 6. Zakona o bezbednosti saobracaja na putevima („Sluzbeni glasnik RS”, br. 41/09 i 53/10) donelo Pravilnik o tehnickim uslovima za vozila u saobracaju na putevima - u kome JE u CLANU 72. dozvoljeno zatamnjenje stakla na zadnjem sedistu (bocne strane) i pozadi.
Zamolio bih redakciju da podobnije proveri na kom osnovu skidaju tablice gradjanima,i krse zakon.
Hvala!