NNN
pre 11 meseci
@Reziel
" i prošla generacija je bila klasa za sebe..."
Kako to misliš kad je ovo bukvalno isti automobil kao Audi Q5 samo sa Poršeovim logom (i cenom)?
Četvrtak, 25.01.2024.
15:53
Izvor: B92
pre 11 meseci
@Reziel
" i prošla generacija je bila klasa za sebe..."
Kako to misliš kad je ovo bukvalno isti automobil kao Audi Q5 samo sa Poršeovim logom (i cenom)?
pre 11 meseci
“Pored toga, tu je i "frunk", drugi prtljažni prostor ispod haube kapaciteta 84 litra, što je 127 litara više od prethodnog modela”
Interesantno
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
(Kikiriki, 25. januar 2024 20:47)
I ja sam primijetio da su uzeli njihova svjetla sa dvije tanke trake.
Ali to je tako, dobre fore se kopiraju, loše ne.
Izgleda buckasto, a posebno mi je interesantan odostraga sa onim izbočinama sa strane za bolju aerodinamiku.
Koliko sam shvatio svi će biti električni, ali staru verziju rade i dalje za sve zemlje osim EU. Ili će i nova biti sa SUS motorom za tržišta van EU.
pre 11 meseci
Odlično izgleda, i prošla generacija je bila klasa za sebe kod te neke, srednje veličine SUV-a. Jedino što ovaj više ne izgleda kao SUV, već kao predimenzionirani hečbek - ne mislim da je to nužno loše.
Nisam shvatio iz teksta vesti, da li će se proizvoditi samo u električnoj verziji ili i sa konvencionalnima motorima?
pre 11 meseci
kako turbo kad je el. ;)
pre 11 meseci
Lep je, dobar je, super je. Jedini nemacki brend sa kojim nema greske.
pre 11 meseci
Lepsi stari...
pre 11 meseci
12-eto oki, JBT !!!
pre 11 meseci
Glup razlog za promenu koncepta zbog zadržavanja imena, dok mislim da taycan izgleda mnogo bolje od ovog vozila u odnosu na svoje konkurente.
pre 11 meseci
Lepo izgleda, kao neka kopija kineskog auta.
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
pre 11 meseci
Dizajnerski mi se dopada. Cini mi se da je postignuta prava mera izmedju modernosti i tradicije. Ono sto mi nikako ne ide u glavu je, zasto ne postoji bafem jedna benzinska varijanta.
U svakom slucaju nisam kupac niti cu biti.
pre 11 meseci
Enterijer mi je ok. Ostalo, kao da gledam kaktus.
Zadnji kraj cudan kao i kod nove panamere.
Da nema znaka, mogao bi da prodje kao bilo koji drugi auto ali bi ostao neprimecen.
Pametan potez, znaju oni da su im kupci ovog modela ljudi koji nose garderobu sa imenom brenda preko celih grudi.
pre 11 meseci
Pa, nije loše ?
pre 11 meseci
Enterijer mi je ok. Ostalo, kao da gledam kaktus.
Zadnji kraj cudan kao i kod nove panamere.
Da nema znaka, mogao bi da prodje kao bilo koji drugi auto ali bi ostao neprimecen.
Pametan potez, znaju oni da su im kupci ovog modela ljudi koji nose garderobu sa imenom brenda preko celih grudi.
pre 11 meseci
Lepo izgleda, kao neka kopija kineskog auta.
pre 11 meseci
Dizajnerski mi se dopada. Cini mi se da je postignuta prava mera izmedju modernosti i tradicije. Ono sto mi nikako ne ide u glavu je, zasto ne postoji bafem jedna benzinska varijanta.
U svakom slucaju nisam kupac niti cu biti.
pre 11 meseci
kako turbo kad je el. ;)
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
pre 11 meseci
Lepsi stari...
pre 11 meseci
Glup razlog za promenu koncepta zbog zadržavanja imena, dok mislim da taycan izgleda mnogo bolje od ovog vozila u odnosu na svoje konkurente.
pre 11 meseci
Lep je, dobar je, super je. Jedini nemacki brend sa kojim nema greske.
pre 11 meseci
“Pored toga, tu je i "frunk", drugi prtljažni prostor ispod haube kapaciteta 84 litra, što je 127 litara više od prethodnog modela”
Interesantno
pre 11 meseci
Pa, nije loše ?
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
(Kikiriki, 25. januar 2024 20:47)
I ja sam primijetio da su uzeli njihova svjetla sa dvije tanke trake.
Ali to je tako, dobre fore se kopiraju, loše ne.
Izgleda buckasto, a posebno mi je interesantan odostraga sa onim izbočinama sa strane za bolju aerodinamiku.
Koliko sam shvatio svi će biti električni, ali staru verziju rade i dalje za sve zemlje osim EU. Ili će i nova biti sa SUS motorom za tržišta van EU.
pre 11 meseci
Odlično izgleda, i prošla generacija je bila klasa za sebe kod te neke, srednje veličine SUV-a. Jedino što ovaj više ne izgleda kao SUV, već kao predimenzionirani hečbek - ne mislim da je to nužno loše.
Nisam shvatio iz teksta vesti, da li će se proizvoditi samo u električnoj verziji ili i sa konvencionalnima motorima?
pre 11 meseci
@Reziel
" i prošla generacija je bila klasa za sebe..."
Kako to misliš kad je ovo bukvalno isti automobil kao Audi Q5 samo sa Poršeovim logom (i cenom)?
pre 11 meseci
12-eto oki, JBT !!!
pre 11 meseci
Lep je, dobar je, super je. Jedini nemacki brend sa kojim nema greske.
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
pre 11 meseci
Pa, nije loše ?
pre 11 meseci
Lepo izgleda, kao neka kopija kineskog auta.
pre 11 meseci
Enterijer mi je ok. Ostalo, kao da gledam kaktus.
Zadnji kraj cudan kao i kod nove panamere.
Da nema znaka, mogao bi da prodje kao bilo koji drugi auto ali bi ostao neprimecen.
Pametan potez, znaju oni da su im kupci ovog modela ljudi koji nose garderobu sa imenom brenda preko celih grudi.
pre 11 meseci
Odlično izgleda, i prošla generacija je bila klasa za sebe kod te neke, srednje veličine SUV-a. Jedino što ovaj više ne izgleda kao SUV, već kao predimenzionirani hečbek - ne mislim da je to nužno loše.
Nisam shvatio iz teksta vesti, da li će se proizvoditi samo u električnoj verziji ili i sa konvencionalnima motorima?
pre 11 meseci
Dizajnerski mi se dopada. Cini mi se da je postignuta prava mera izmedju modernosti i tradicije. Ono sto mi nikako ne ide u glavu je, zasto ne postoji bafem jedna benzinska varijanta.
U svakom slucaju nisam kupac niti cu biti.
pre 11 meseci
Lepsi stari...
pre 11 meseci
12-eto oki, JBT !!!
pre 11 meseci
Glup razlog za promenu koncepta zbog zadržavanja imena, dok mislim da taycan izgleda mnogo bolje od ovog vozila u odnosu na svoje konkurente.
pre 11 meseci
kako turbo kad je el. ;)
pre 11 meseci
Genesis ti li si?
(Kikiriki, 25. januar 2024 20:47)
I ja sam primijetio da su uzeli njihova svjetla sa dvije tanke trake.
Ali to je tako, dobre fore se kopiraju, loše ne.
Izgleda buckasto, a posebno mi je interesantan odostraga sa onim izbočinama sa strane za bolju aerodinamiku.
Koliko sam shvatio svi će biti električni, ali staru verziju rade i dalje za sve zemlje osim EU. Ili će i nova biti sa SUS motorom za tržišta van EU.
pre 11 meseci
@Reziel
" i prošla generacija je bila klasa za sebe..."
Kako to misliš kad je ovo bukvalno isti automobil kao Audi Q5 samo sa Poršeovim logom (i cenom)?
pre 11 meseci
“Pored toga, tu je i "frunk", drugi prtljažni prostor ispod haube kapaciteta 84 litra, što je 127 litara više od prethodnog modela”
Interesantno
14 Komentari
Sortiraj po: