Aktuelno

Ponedeljak, 03.04.2023.

10:19

Parižani odlučili – nema više iznajmljivanja električnih trotineta

Izvor:

Parižani odluèili – nema više iznajmljivanja elektriènih trotineta IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

fd

pre 1 godinu

Moj problem, kao vozaca, sa trotinetima je sto imaju male tockove i jako su nestabilni. Sve nase ulice su oranje, narocito uz ivicu gde su jos i poluraspali sahtovi. Kada obilazim trotinet, uvek hvatam veci luk jer ili ce da zaobidje rupu ako naidje na nju, kolika god bila, ili postoji opasnost da padne i podleti pod auto. Bickl je ipak sigurniji, veci su tockovi, i moze da podnese rupe po putu donekle, ali trotinet sa minijaturnim tockovima ne.

Nata

pre 1 godinu

Nedavno sam bila u jednom evropskom glavnom gradu i iznajmila elektro trotinet na ulici. Ja sam pasionirani biciklista ali moram da kazem da je elektro trotinet izuzetno nebezbedno prevozno sredstvo i smatram da je zabrana koriscenja istih jedino ispravno resenje.

Ludak

pre 1 godinu

Skoro sam bio u Parizu, turisticki, i bas sam uocio koliko je trotineta razbacano ili lose ostavljeno po ulicama. Malo mi to bas sve izgledalo haoticno i neuredno. Postoje i mesta odredjena za parkiranje i bicikla i trotineta ali ih je malo u odnosu na broj korisnika. Rekose mi da je najveci parking trotineta Rumunija. Ovo je samo moj utisak i ne mora da bude tacan. Ali da ih voze voze ih, jedno 100 godina su ispred Beograda.

XXL

pre 1 godinu

Električne trotinete treba proterati sa trotoara ali i iz saobraćaja ... kad se steknu uslovi za njihovu explataciju kao prevozno sredstvo onda nek' sednu umni ljudi od struke i reše nedoumice samo da ne sednu neki malo umni da odlučuju o tome ...

XXL

pre 1 godinu

Električne trotinete treba proterati sa trotoara ali i iz saobraćaja ... kad se steknu uslovi za njihovu explataciju kao prevozno sredstvo onda nek' sednu umni ljudi od struke i reše nedoumice samo da ne sednu neki malo umni da odlučuju o tome ...

Nata

pre 1 godinu

Nedavno sam bila u jednom evropskom glavnom gradu i iznajmila elektro trotinet na ulici. Ja sam pasionirani biciklista ali moram da kazem da je elektro trotinet izuzetno nebezbedno prevozno sredstvo i smatram da je zabrana koriscenja istih jedino ispravno resenje.

Ludak

pre 1 godinu

Skoro sam bio u Parizu, turisticki, i bas sam uocio koliko je trotineta razbacano ili lose ostavljeno po ulicama. Malo mi to bas sve izgledalo haoticno i neuredno. Postoje i mesta odredjena za parkiranje i bicikla i trotineta ali ih je malo u odnosu na broj korisnika. Rekose mi da je najveci parking trotineta Rumunija. Ovo je samo moj utisak i ne mora da bude tacan. Ali da ih voze voze ih, jedno 100 godina su ispred Beograda.

fd

pre 1 godinu

Moj problem, kao vozaca, sa trotinetima je sto imaju male tockove i jako su nestabilni. Sve nase ulice su oranje, narocito uz ivicu gde su jos i poluraspali sahtovi. Kada obilazim trotinet, uvek hvatam veci luk jer ili ce da zaobidje rupu ako naidje na nju, kolika god bila, ili postoji opasnost da padne i podleti pod auto. Bickl je ipak sigurniji, veci su tockovi, i moze da podnese rupe po putu donekle, ali trotinet sa minijaturnim tockovima ne.

Nata

pre 1 godinu

Nedavno sam bila u jednom evropskom glavnom gradu i iznajmila elektro trotinet na ulici. Ja sam pasionirani biciklista ali moram da kazem da je elektro trotinet izuzetno nebezbedno prevozno sredstvo i smatram da je zabrana koriscenja istih jedino ispravno resenje.

XXL

pre 1 godinu

Električne trotinete treba proterati sa trotoara ali i iz saobraćaja ... kad se steknu uslovi za njihovu explataciju kao prevozno sredstvo onda nek' sednu umni ljudi od struke i reše nedoumice samo da ne sednu neki malo umni da odlučuju o tome ...

Ludak

pre 1 godinu

Skoro sam bio u Parizu, turisticki, i bas sam uocio koliko je trotineta razbacano ili lose ostavljeno po ulicama. Malo mi to bas sve izgledalo haoticno i neuredno. Postoje i mesta odredjena za parkiranje i bicikla i trotineta ali ih je malo u odnosu na broj korisnika. Rekose mi da je najveci parking trotineta Rumunija. Ovo je samo moj utisak i ne mora da bude tacan. Ali da ih voze voze ih, jedno 100 godina su ispred Beograda.

fd

pre 1 godinu

Moj problem, kao vozaca, sa trotinetima je sto imaju male tockove i jako su nestabilni. Sve nase ulice su oranje, narocito uz ivicu gde su jos i poluraspali sahtovi. Kada obilazim trotinet, uvek hvatam veci luk jer ili ce da zaobidje rupu ako naidje na nju, kolika god bila, ili postoji opasnost da padne i podleti pod auto. Bickl je ipak sigurniji, veci su tockovi, i moze da podnese rupe po putu donekle, ali trotinet sa minijaturnim tockovima ne.