Suzuki predstavio novi Swift na sajmu u Tokiju FOTO

Suzuki je pre mesec dana najavio Swift Concept jednom fotografijom koja prikazuje automobil spreda. Sada smo u prilici da vidimo kako novi Swift izgleda otpozadi, ali i da zavirimo u njegov enterijer.

Centralno mesto Suzukijevog štanda na manifestaciji Japan Mobility Show 2023 je nesumnjivo novi Swift. Uprkos tome što je nazvan konceptom, ovaj automobil najavljuje proizvodnu verziju koja bi trebalo da debituje 2024.

Foto: Suzuki promo

Odlazeći Suzuki Swift predstavljen je krajem 2016. i dobio je blagi fejslifting 2020. godine, tako da mu je bilo potrebno veliko ažuriranje.

Nova generacija zadržava neke od prepoznatljivih stilskih elemenata svog prethodnika, pored slične veličine i proporcija. Ipak, cela karoserija je redizajnirana donoseći aerodinamička poboljšanja, kažu u Suzukiju.

Novo "lice" Swifta karakteriše nešto manja rešetka hladnjaka u obliku saća, sa Suzukijevim amblemom koji je spušten sa poklopca motora na deo iznad prednje maske. Prednja svetla imaju novi oblik i LED grafiku.

Foto: Suzuki promo

Profil nudi dvobojni tretman sa crnim spoljnim retrovizorima, stubovima i "lebdećim" krovom, ali dobija novu liniju iznad kvaka na vratima, koje i pozadi imaju konvencionalan položaj (odlazeći model ima skrivene kvake na zadnjim vratima).

Novi aluminijumski točkovi izgledaju kao da je reč o produkcijskom modelu, u smislu prečnika, što obično nije slučaj kod konceptnih automobila.

Pozadi nalazimo manja LED stop svetla, sa tamnom pozadinom, i crne ukrase na donjem delu branika. Na kraju, ali ne i najmanje važno, koncept je predstavio novu nijansu spoljašnjosti Frontier Blue Pearl Metallic koja će najverovatnije biti uvrštena u paletu boja proizvodnog modela.

Foto: Suzuki promo

Unutrašnjost je takođe potpuno redizajnirana. Izdvojeni infotainment displej – najverovatnije dijagonale 9 inča – sa naglašenim okvirima, ima nekoliko prečica osetljivih na dodir.

Volan sa integrisanim dugmadima je prenet sa drugih modela iz Suzuki linije, kao i kod revidiranih kontrola klime sa prekidačima umesto rotirajućih točkića.

Instrument tabla ima analogne satove sa malim digitalnim ekranom između njih, što pokazuje da je novi Swift i dalje orijentisan kao pristupačan model.

Suzuki je poznat po tome što je svoje modele opremio sa dosta sistema asistencije na tržištima kao što su Evropa i Japan (za razliku od Indije), a novi Swift neće biti izuzetak od tog pravila.

Nova generacija će imati poboljšani sistem za ublažavanje sudara pod nazivom "Dual Sensor Brake Support II", pored sistema "Driver Monitoring" i "Adaptive High Beam".

Foto: Suzuki promo

Suzuki Swift za 2024. ima dužinu id 3.860 mm, dok širina vozila iznosi 1.695 mm, a visina 1.500 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2.450 mm.

Ove dimenzije su skoro identične odlazećem modelu i samo potvrđuju da će novi model biti zasnovan na evoluiranoj verziji postojeće Heartect mehaničke osnove.

Kompanija nije rekla mnogo o pogonskom sistemu osim što je navela da je u pitanju "visoko efikasan" motor sa "niskom potrošnjom goriva", koji je uparen sa CVT menjačem.

Foto: Suzuki promo

Međutim, strani novinari koji su pogledali ispod haube eksponata u Tokiju kažu da je bio opremljen trocilindarskim motorom sa "lakim" hibridnim sistemom.

Za ovaj motor se kaže da ga ne treba dovoditi u vezu sa trenutnom 1.25-litarskom jedinicom koja ima četiri cilindra.

Pored elektrifikovane verzije, očekuje se da će novi motor biti dostupan i bez električne asistencije, za tržišta poput Indije. Spekuliše se i o "snažnom hibridnom" derivatu koji zvuči idealno za Evropu.

Sudeći po izgledu koncepta, očekujemo da će skoro identična proizvodna verzija biti predstavljena na japanskom tržištu pre kraja godine.