BMW pomalo odustaje od manuelnih menjača, a to se odnosi i na sportske M modele. BMW ima svoje racionalne razloge zašto su manuelni menjači sve ređi u sportskim modelima, a izuzeci su M2, kao i M3 i M4 sa pogonom na zadnje točkove, koji se nude sa manuelcima.
U razgovoru za
CarThrottle, direktor M odeljenja Frank van Mil je rekao:
"Ručni menjač je sporiji i rezultira većom potrošnjom goriva, a ponekad (auto zbog njega) ima i manju maksimalnu brzinu, tako da manuelac više nema smisla sa inženjerske tačke gledišta". Van Mil dalje kaže da je ponuda manuelnog menjača danas samo neka vrsta posvete bogatom nasleđu. M2 će biti poslednji BMW-ov serijski M automobil sa pedalom kvačila.
Van Mil je kazao i da kupci žele ručne menjače samo da bi dokazali da mogu da "jašu zver"…
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 50
Pogledaj komentare