Evropa prigrlila elektrifikovane automobile, a šta je sa Srbijom?

Prema evidenciji Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, u našoj zemlji je tokom 2021. godine prvi put registrovano 113 vozila na električni pogon. Procene su da na našim ulicama u ovom trenutku ima ukupno oko 4.000 hibridnih i e-vozila.

Prošle godine prodaja električnih vozila u Evropi je porasla za 63,1%, na skoro 878.500 automobila, a prodaja hibrida za 70,7% - na oko 867.100 prodatih vozila.

Doprinos Srbije evropskom bumu elektromobilnosti očigledno je minimalan, ali upravo aktuelni trendovi u Evropi i svetu, govore i o potencijalu ove industrije u našoj zemlji, piše Blic.

Istraživanja pokazuju da bi čak 86 odsto srpskih vozača vozilo elektrifikovani automobil (na hibridni ili čisto električni pogon).

Isto istraživanje govori i da su većini vozača u našoj zemlji ovakva vozila skupa, pošto je cena i znatno veća od standardnih modela sa SUS motorima, ali su mnogi svesni i o potrebama razvoja infrastrukture u oblasti e-mobilnosti.

Foto: Scharfsinn/Shutterstock

Masovnost električnih i hibridnih vozila može se očekivati, kod nas i u regionu, onog trenutka kad budemo imali potpuno razvijenu infrastrukturu. U tom smislu dobra vest jeste da na srpskim putevima raste broj punjača i da će oni biti sve dostupniji.

Sada ih je ukupno svega nekoliko stotina, posebno nedovoljno na autoputevima - gde bi ih do kraja godine trebalo biti najviše 18.

Poređenja radi, u Evropi na svakih 100 kilometara puta imate minimum pet ultrabrzih punjača.

U više navrata, predsednik Srbije Aleksandar Vučić je istakao da je nerazvijena infrastruktura jedan od ključnih problema. On je istovremeno apostrofirao i da se mora raditi na njenom razvoju.

U Srbiji najviše punjača ima na parkinzima, u garažama hotela, šoping molovima i na javnim parkiralištima. Na instaliranju punjača rade i javna preduzeća i privatne kompanije.

Foto: ginger_polina_bublik/Shutterstock

Na primer, ProCredit banka više od deset godina radi na smanjenju direktnog i indirektnog uticaja na životnu sredinu. Ova banka ima nekoliko desetina punjača u zemlji i mnogo više u regionu.

"Još 2016. godine kupili smo prva električna vozila, a od tada imamo jasan cilj - da sva vozila banke budu sa nultom emisijom CO2, što će krajem ove godine biti ostvareno, kada ćemo imati ukupno 45 e-vozila. Takođe, ove godine smo postavili i 27 novih punjača za električna vozila, te sada imamo ukupno 42 punjača u zemlji. Novi punjači strateški su postavljeni na prometnim mestima i u blizini velikih saobraćajnica i autoputeva, kako bi bili lako dostupni. ProCredit u regionu trenutno ima 212 punjača za električna vozila, koji su dobro povezani, što umnogome olakšava put svima koji voze na struju", kaže član IO Ivan Smiljković.

Foto: Travelpixs/Shutterstock

Kako je saopšteno, u 2021. godini instalirana su tri ultrabrza punjača snage 175 kW. Oni se nalaze na naplatnoj stanici "Beograd", smer Niš-Beograd, i platou bivše naplatne stanice "Niš" (jedan u smeru ka Beogradu, a drugi u smeru ka Nišu).

JP "Putevi Srbije" u saradnji sa resornim ministarstvom imaju nameru da nove deonice auto-puteva opremaju električnim punjačima, najavljeno je više puta.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture predvidelo je za ovu godinu izradu strateškog okvira za unapređenje sektora e-mobilnosti, a prvi korak na tom putu biće pojednostavljenje postupka instaliranja punjača u skladu sa preporukom NALED-a, koji su uradili opsežno istraživanje na temu e-mobilnosti u Srbiji.

to se tiče cene električnih automobila, dobra vest jeste odlučnost države da subvencioniše kupovinu električnih automobila u vrednosti i do 5.000 evra.

Električni Fiat Panda u Kragujevcu od 2024.

Fiat Centoventi - koncept na kome æe biti zasnovana e-Panda iz Kragujevca (Foto: Fiat promo)

Da se u Srbiji pridaje velika važnja ovom pitanju svedoči i podatak da bi od 2024. godine u fabrici Fiata u Kragujevcu trebalo da počne proizvodnja upravo električnih automobila.

Kako je najavljeno pre nekoliko meseci, kompanija Stellantis planira da izađe na tržište sa potpuno novim, električnim modelom popularne Pande, kao i njenom hibridnom varijantom.

Predsednik ovog auto-giganta je rekao "da je plan Stellantisa da do 2030. godine proizvode najmanje 75 novih modela električnih vozila, od čega će 50 biti proizvedeno u Evropi".