Šta sve novo dobija evropski Ford Kuga FOTO

Automobil će dobiti novu prednju masku, prednja svetla i branik, a sveukupno imaće oblik koji malo više podseća na "kutijicu" nego ranije. Enterijer dobija infotainment ekran dijagonale 13,2 inča, sa Fordovom Sync4 platformom.

Foto: Ford

Kuga će, po prvi put u Evropi, imati Active paket opreme (već ga ima Escape u SAD), i biće podignut za 10mm spreda i 5mm pozadi. Takođe, biće tu i novi Trail režim vožnje koji je predviđen za putovanje po mekim površinama poput blata ili peska.

Centralna konzola je nešto jednostavnija nego ranije, jer je eliminisan dobar deo dugmića s obzirom na to da su njihove funkcije sada integrisane u ekran osetljiv na dodir.

Foto: Ford

Nema više dizel motora u ponudi, a osnovna varijanta modela ima 1,5-litarski EcoBoost motor sa 148 KS, a uparen je sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok je pogon na prednjim točkovima.

Pored ovog osnovnog modela, tu je i hibrid (2,5-litarski benzinac i elektromotor) sa 178 "konja" ako je pogon na prednjim točkovima, ili 181 KS ako je pogon na sva četiri točka.

Foto: Ford

Takođe, tu je i poboljšani plug-in hibrid sa 2,5-litarskim motorom i elektromotorom, čija kombinovana snaga iznosi 240 KS, a tu je i automatski menjač. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,3 sekunde, i ima domet do 69 kilometara zahvaljujući bateriji.