Ne možete pobeći od "Oka sokolovog": Šta se dešava kad sakrijete tablicu?

&quot;&#39;Oko sokolovo&#39; normalno funkcioni&scaron;e, radimo u punom kapacitetu, kontroli&scaron;e se kako je predviđeno po planu i programu. Mapa kretanja i mapa ulica koje se kontroli&scaron;u je dostupna svim zainteresovanim na sajtu grada Beograda, to je spisak oko 240 ulica&quot;, izjavio je Todorović za Tanjug.Istakao je da je novina to &scaron;to se kontrola vr&scaron;i novim hibridnim vozilima, a to su vozila &quot;Toyota Yaris Cross&quot; koja su opremljena sistemom video-nadzora.&quot;Rute su ostale iste, ne menjaju se, radi se u punom kapacitetu. Sva vozila kojima raspolažemo su u potpunosti na ulici, tako da ako je bilo nekih nedoumica usled zamene vozila, usled reinstalacije sistema, to je zanemarljivo&quot;, rekao je Todorović.Ukazao je da postoje i neka mala unapređenja u tom sistemu video-nadzora, kao &scaron;to su geografska mapiranja povr&scaron;ina ulica koja se kontroli&scaron;u, tako da se automatski i softverski prepoznaje povr&scaron;ina o kojoj se radi, odnosno da li je reč o prekr&scaron;ajima nepropisnog parkiranja.&quot;Služba Komunalne milicije kontroli&scaron;e nepropisno parkiranje u Beogradu ne samo putem &#39;Oka sokolovog&#39;, radimo i neposrednim radom na terenu, znači radom patrola. Patrole su prisutne na terenu, postupamo i po prijavama građana i neposrednom patrolom, kada ustanovimo prekr&scaron;aje, sankcioni&scaron;emo, uspostavljamo red, uklanjamo nepropisno parkirana vozila sa dizalicama JKP &#39;Parking servisa&#39;&quot;, rekao je Todorović.Najvi&scaron;e prijava za nepropisno parkiranjeDodao je da prijava uvek ima i da se vi&scaron;e od 50 odsto prijava građana odnosi na problem nepropisnog parkiranja u gradu. &quot;Beograd uvek ima problem sa nedostatkom infrastrukture za parkiranje građana koji žive u gradu, tako da, malo smo i mi skloni da zanemarimo propise. Uvek nas ima u strogom centru grada, uvek nas ima tamo gde je potrebno uspostaviti red&quot;, rekao je Todorović.Ukazao je da su u ranim jutarnjim časovima, popodnevnim satima i u danima vikenda ulice blokirane zbog snabdevanja i dostave robe prodavnicama.&quot;Prisutni smo oko pijaca, tržnih centara, tamo gde građani vi&scaron;e gravitiraju usled svojih potreba, tako da uvek smo prisutni i oko &scaron;kola, bolnica, vrtića, tu smo prisutni da bismo održali red&quot;, rekao je Todorović.Istakao je da vozači time &scaron;to prikriju ili falsifikuju registarsku oznaku neće izbeći kaznu, kao i da je to prisutno pretežno u centralnim zonama grada gde stalno funkcioni&scaron;e i prolaze vozila &quot;Oko sokolovo&quot;.&quot;&#39;Oko sokolovo&#39; ne može da prepozna sakrivenu ili falsifikovanu registarsku oznaku, ali mi odmah po dobijanju informacije o vozilu koje je viđeno na nekoj lokaciji upućujemo najbližu patrolu da dođe na lokaciju i sankcioni&scaron;e vozača, odnosno ako nije zatečen na licu mesta, onda ga fotografi&scaron;u i dizalicom JKP &#39;Parking servisa&#39; uklonimo vozilo&quot;, zaključio je Todorović.

Ne možete pobeći od "Oka sokolovog": Šta se dešava kad sakrijete tablicu?

26 Komentari