@
Ne kapiraju pojedinci, ameri polako planiraju da svugde blokiraju Kinu, posebno njihove određene industrije (automobile, pa i čelik), a za to moraju imati domaću industriju. Stranac kad kupi kompaniju, može nakon 2, 3 ili 5 godina da kaže "ne isplati mi se ovde proizvodnja" i da ode, a firmu ostavi devastiranu, oprema nedovoljno održavana, itd. A tu je najveći problem stručna radna snaga, kad jedna generacija ode, a nova generacija nije dovoljno obučena za te poslove, kasnije je nemoguće ponovo pokrenuti proizvodnju. A priče o slobodnom tržištu... neka pročitaju malo o istoriji Engleske i njenom "Navigation Acts" poznatije kao "Acts of Trade and Navigation". U jednoj rečenici, zabranjivali su stranim brodovima pristup engleskim lukama, zahtevali da 75% mornara na svakom brodu koji uplovljava u engleske luke budu englezi ili poreklom iz engleskih kolonija, uključujući čak i brodove East India Company, zabranjivali svojim kolonijama izvoz pojedinih proizvoda u bilo koju drugu zemlju osim Engleske i njenih drugih kolonija - praktično su neki specifični začini i druga roba iz pojedinih kolonija do Francuske i drugih zemalja kontinentalne Evrope mogli stići samo preko Engleske. E, kad su englezi, odnosno kasnije od 1707. godine britanci (zbog Acts of Union) postigli praktično monopol u trgovini morskim putevima, rešili su da promovišu "slobodnu trgovinu". SAD su odmah po formiranju uveli ogromne carine na britansku robu, zato su i razvili industriju!
5 Komentari
Sortiraj po: