Još se spekuliše o uzroku strašne avionske nesreće u Južnoj Koreji, u kojoj je, prema trenutnim informacijama, stradalo 179 osoba. Prema nekim izvorima, uzrok bi mogao biti kvar stajnog trapa.
Cisto da ljudi znaju ptice mogu da ostete motor aviona a samim tim i hidraulicni sistem aviona koji je zaduzen za pokretanje stajnog trapa.Ako je to slucaj, a ako nije onda definitivno nije uradu Boeing i njegovi avioni.
Dok se ne izdvoje svi podaci i prezentuju u javnost , uključujući i poslednje razgovore pilota sa tornjem možemo za sada samo da nagađamo šta je uzrok tragedije.
Doduše na jednom od snimaka se jasno vidi beličasti dim od desnog motora kojeg je po svemu sudeći pogodila ptica. Mada i to da se desilo ne vidim kakvo to veze ima sa stajnim trapom koji je trebao normalno da funkcioniše , jedino postoji mogućnost da je kvar motora ujedno prouzrokovao i curenje hidraulike onda bi to imalo smisla.
Mada avion je do poslednjeg momenta bio upravljiv jer je drugi motor bio funkcionalan , i zahvaljujući tome su uopšte piloti i uspeli da izvrše prinudno sletanje bez stajnog trapa.
Da nije bilo tog prokletog zida, danas bi se samo pisalo o incidentu a ne o tragediji.
Ako su ptice upale u oba motora (a toranj je javio da je ogromno jato ptica u blizini) onda otkaže hidraulika. Svaki motor pokreće po jednu glavnu hidrauličnu pumpu. Postoje još dve električne ali sa mnogo manjim snagom i sa 6 puta slabijim protokom fluida. Trap može da se ispusti i slobodnim padom pod silom gravitacije ali moguće da nisu imali vremena za to pa su probali da ga spuste na stomak bez ijednog motora. Ako se trap zaglavi "na pola" to je veći problem nego da ga nema uopšte
Tanjug/AP Photo/Ahn Young-joon
8 Komentari
Sortiraj po: