Još nije kasno da se pripremite za pravu zimu - tek je počela

Prava zima polako ali sigurno stiže. Ako se do sada niste spremili, krajnji je trenutak, čak i ukoliko ne planirate da napu&scaron;tate grad.Ne zaboravite da zbog zamagljenih stakala ili lenjosti prilikom či&scaron;ćenja automobila od snega ili mraza sa stakala možete da izazovete udes ili udarite pe&scaron;aka, podseća sajt Polovni automobili.Od kad do kad su obavezne zimske gume?Od 1. novembra do 1. aprila, ali samo ako je put pokriven snegom, ledom ili poledicom. Na autu moraju da budu sve četiri zimske gume &ndash; ne samo na pogonskim točkovima. Dubina &scaron;are ne sme da bude manja od 4 milimetra.Proverite antifriz (rashladnu tečnost)Mnogi zaborave kada su poslednji put menjali antifriz, pa ako niste sigurni, zamenite ga za svaki slučaj. Možete i da odete u neki servis da mu provere tačku mržnjenja ili da kupite merač i merenje obavite sami. Antifriz vremenom gubi svojstva, &scaron;to znači da mu slabe otpornost na smrzavanje i antikorozivna za&scaron;tita. Ukoliko se rashladna tečnost zaledi, posledice mogu da budu katastrofalne. Sprečite da se &quot;zalede&quot; vrataNamažite kedere (gume koje &bdquo;dihtuju&ldquo; vrata) glicerinom ili Pavlovićevom ma&scaron;ću kako bi se sprečilo sleđivanje vrata. Postoje i posebna sredstva na bazi silikona - raspitajte se u nekoj prodavnici auto delova ili auto kozmetike. &Scaron;ta ako se ipak &quot;zalede&quot;?Ukoliko je do najgoreg ipak do&scaron;lo, ne otvarajte vrata na silu, po&scaron;to može da dođe do o&scaron;tećenja kedera. Probajte sva vrata, uključujući i gepek kod hečbeka i karavana, po&scaron;to možda neka popuste. Jedno od re&scaron;enja je polivanje mlakom ili toplom vodom &ndash; ne vrelom! Suvi&scaron;e topla voda može da dovede do pucanja stakala, pa budite pažljivi i strpljivi.Ili poku&scaron;ajte sa fenom ako imate dovoljno dugačak produžni kabl i imate gde da ga uključite.Kako sprečiti da se &scaron;oferka zaledi?Pokrijte vetrobran starim ćebetom, kartonom ili novinama. Budite inovativni i improvizujte ne&scaron;to po pitanju učvr&scaron;ćivanja kako vetar ne bi odneo za&scaron;titu koju ste postavili.Kako skinuti led sa &scaron;oferke?Najlak&scaron;e je da kupite posebno sredstvo za odleđivanje stakala tj. rastapanje leda. Struganje leda &quot;na živo&quot; radite pažljivo, po&scaron;to može dovesti do o&scaron;tećenja. Pomaže i mlaka voda - ne suvi&scaron;e topla da zbog razlike u temperaturi ne bi puklo staklo!Možete da startujete motor i grejanjem kabine ugrejete vetrobran i zatim uklonite led kada malo &quot;popusti&quot;, ali imajte u vidu da se motor radom u mestu veoma, veoma sporo zagreva.Popravite o&scaron;tećenja na vetrobranuIspod točka kamiona &quot;lansira&quot; se kamenčić i ostavi vam malu naprslinu na vetrobranu. U tom slučaju odmah selotejpom za&scaron;titite o&scaron;tećeno mesto i idite u neki servis za popravku auto stakala, kako bi se o&scaron;tećenje &scaron;to pre popravilo. Zima je posebno problematična u ovakvim slučajevima, po&scaron;to zbog naglih promena temperatura lako dolazi do &scaron;irenja naprsline, a onda vi&scaron;e nema popravke već morate da kupujete novu &scaron;oferku.BrisačiNoću ih podignite da se ne slepe sa &scaron;oferkom. Ako se zalede/slepe, nemojte da ih odvajate na silu, već ih poprskajte sprejom za odleđivanje ili mlakom vodom (ne suvi&scaron;e toplom da ne bi pukao vetrobran). Ako napravite malu pauzu u vožnji, pa se na &scaron;oferci skupi snega i/ili leda, prvo je dobro očistite pre nego &scaron;to aktivirate brisače. Brisače ne mažite glicerinom, kao &scaron;to biste to učinili sa drugim gumenim delovima, po&scaron;to će od njega ostajati tragovi po vetrobranu.Proveravajte tečnost za pranje &scaron;oferkePrevi&scaron;e je razloga za često pranje vetrobrana da biste sebi dopustili luksuz da redovno ne proveravate nivo tečnosti za pranje &scaron;oferke. Ubacite i rezervnu tečnost u prtljažnik, po&scaron;to postoji velika &scaron;ansa da će vam u slučaju saobraćajne gužve i vi&scaron;ečasovnog kretanja u koloni zatrebati.Proverite brisač i grejač zadnjeg staklaZamislite hladnu, maglovitu noć, a vi poku&scaron;avate da se isparkirate. Proverite zato da li grejač zadnjeg stakla dobro radi i u kakvom stanju je brisač.Kako najbrže odmagliti stakla?Koristite klima uređaj - tajna je u tome &scaron;to on isu&scaron;uje vazduh. Temperaturu i snagu duvanja podesite na maksimum, usmerite vazduh ka staklima i aktivirajte klima uređaj.Kod savremenih vozila čitava procedura je automatizovana i obavlja se jednim pritiskom /okretom. Zato detaljno pročitajte uputstvo za kori&scaron;ćenje automobila.Či&scaron;ćenje automobila od snega i ledaDajte sebi vremena da detaljno očistite auto. Ne budite jedan od onih vozača koji na krovu ostave snežni pokrivač debljine desetak centimetara, pa im pri prvom o&scaron;trijem kočenju sav taj sneg padne preko &scaron;oferke. Prava zima polako ali sigurno stiže. Ako se do sada niste spremili, krajnji je trenutak, čak i ukoliko ne planirate da napu&scaron;tate grad. Ne zaboravite da zbog zamagljenih stakala ili lenjosti prilikom či&scaron;ćenja automobila od snega ili mraz.Prilikom nabavke lopatica i drugih stvari kojima ćete čistiti sneg i led sa automobila, imajte u vidu da se njima, ukoliko imaju o&scaron;tre i tvrde ivice, može o&scaron;tetiti lak. Stoga bi bilo idealno da su od plastike, ali kvalitetnije i deblje, kako se ne bi desilo da puknu u pola posla. Gumene patosnice zlata vredeGumene patosnice skupljaju vodu i sneg sa obuće i tako &scaron;tite tepih na podu kabine. Ukoliko je tepih mokar, u njemu mogu da se razviju razni mikroorganizmi, &scaron;to uzrokuje neprijatne mirise i druge probleme. Su&scaron;enje nakon pranjaZimsko pranje automobila je važnije od pranja leti, po&scaron;to se njime sa automobila uklanja so, koja se na putu me&scaron;a sa snegom, vodom, blatom i drugim nečistoćama i pretvara u izuzetno agresivnu masu. So drastično ubrzava koroziju na već načetim mestima, obično skrivenim od na&scaron;eg pogleda, kao &scaron;to su rubovi krila, razni spojevi, donji deo vrata, pragovi... Stoga posebnu pažnju posvetite pranju odozdo.Bilo bi odlično da nakon pranja uzmete kompresor vazduha i njime izduvate vodu iz brava, rubova i drugih problematičnih mesta. Takođe, korisno je da izvezete automobil na neki put gde može brže da se vozi, kako bi se preostala voda izbacila ili isu&scaron;ila.Očistite i svetla!Na farovima, migavcima i zadnjim svetlima i tokom vožnje i tokom stajanja prikupljaju se razne nečistoće, &scaron;to znači da ćete lo&scaron;ije videti, a i drugi učesnici u saobraćaju će slabije uočavati va&scaron; automobil. Ako su vam prljava stop svetla, veća je mogućnost da će neko naleteti na vas kada kočite. Takođe redovno proveravajte da li sva svetla rade, uključujući i svetla za maglu.Izbegavajte potezanje ručne kočniceOvaj savet važi uglavnom za starije automobile. Zimi, pri vrlo niskim temperaturama, ne potežite ručnu kočnicu, po&scaron;to u slučaju o&scaron;tećenog bužira može doći do prodiranja vode koja će se zalediti i blokirati sajlu. Tako ćete se, kada ujutro krenete, čuditi neobičnom pona&scaron;anju automobila. Naime, ovakve situacije se gotovo uvek de&scaron;avaju kada je asfalt pokriven snegom i ledom, te neko vreme nećete biti ni svesni da su zadnji točkovi blokirani.Sredite &quot;limariju&quot;Sve ogrebotine, sitna o&scaron;tećenja i mesta na kojima je korozija već započela svoj posao, tokom zime su na velikom udaru zbog soli koja se baca po putevima i samih vremenskih uslova. Stoga se potrudite da sredite automobil koliko god možete. Ukoliko su finansije problem, zaboravite na estetiku i problematična mesta prebrusite/i&scaron;mirglajte i za&scaron;titite bilo čime.Najvažnije je da sprečite &scaron;irenje korozije. Male ogrebotine za&scaron;titite korektorom za boju ili auto-lakom, a ukoliko je zahvaćena veća povr&scaron;ina obratite se servisu. Nije kasno da se to uradi čak i ako je zima u punom jeku. Naprotiv, potrudite se da novonastala o&scaron;tećenja sredite &scaron;to pre, kako bi kasnije tro&scaron;kovi bili &scaron;to manji.Proverite gumeNije u pitanju samo dubina &scaron;are, već treba videti i da li se gume ravnomerno tro&scaron;e. Ukoliko postoji neki problem, bolje je otkloniti ga na vreme po&scaron;to po klizavom putu neispravnosti po pitanju guma i oslanjanja vi&scaron;e dolaze do izražaja, &scaron;to automatski donosi veći rizik.Proverite grejače stakala i retrovizoraPored standardnih grejača zadnjeg staka, neki automobili imaju i grejače vetrobrana, pa treba i njih proveriti. Takođe, tu su i grejači retrovizora koji su veoma korisni, pa ne treba čekati zadnji čas i lo&scaron;e vreme da otkrijemo da ne rade.Srećan put!

Još nije kasno da se pripremite za pravu zimu - tek je počela

0 Komentari