Vučić otvorio deonicu auto-puta: "Od Kruševca do Vrnjačke Banje za 15 minuta" FOTO

Naime, deonica auto-puta Kru&scaron;evac (Ko&scaron;evi) - Trstenik - Vrnjačka Banja duga 30 kilometara svečano je danas otvorena u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića, a u saobraćaj za građane biće pu&scaron;tena sutra od 9.00 časova.Kada smo počeli da govorimo o izgradnji Moravskog koridora, zvučalo je kao prazna politička priča, srećan sam &scaron;to smo uradili mnogo u Rasinskom okrugu, ne samo dovođenjem fabbrika, već i puteve. Dove&scaron;će vi&scaron;e investitora, vi&scaron;e će ostajati u na&scaron;oj zemlji, zato &scaron;to je izgrađen najmoderniji auto-put&quot;, rekao je Vučić na ceremoniji otvaranja auto-puta.TANJUG/ VLADIMIR &Scaron;PORČIĆ&quot;Naj&scaron;iri autoput, 30 metara je &scaron;irok. Zavr&scaron;ićemo od Čačka do Adrana do kraja 2025 godine, kao i i ovaj deo do Vrbe do kraja 2025 godine. Do polovine 2026 spojićemo preostalih 12 kilometara od Vrbe do Adrana. Odmah posle toga kreće izgradnja brze saobraćajnice od Adrana, preko Kraljeva, Bogutovačke Banje do Novog Pazara, brza saobraćajnica koja će promeniti život ljudi&quot;, kazao je. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav)&quot;Uspeli smo da dođemo do toga da smo druga zemlja po stopi rasta u Evropi, a sledeće godine ćemo biti najbrža rastuća ekonomija u Evropi&quot;, naglasio je predsednik Srbije.&quot;Ovaj auto-put je od najvećeg značaja za Vrnjačku Banju, Trstenik, Kru&scaron;evac i Ćićevac, kao i Varvarin. Stopanja - Drenova gradi se novi most uskoro&quot;, najavio je Vučić.&quot;Skupo smo ga platili, ovaj auto-put, ali ne žalimo, imali smo dovoljno novca jer smo &scaron;tedeli i tro&scaron;ili domaćinski&quot;, istakao je. TANJUG/ VLADIMIR &Scaron;PORČIĆGrađani će moći auto-putem da putuju sutra od 9.00 časova.Vučić je kazao da se nekada od Kru&scaron;evca do Vrnjačke banje stizalo za 45 minuta.Naveo je da je ograničenje 130 km na sat i da je ovaj auto-put naj&scaron;iri u Srbiji, &scaron;irok je 30 metara.Dodao je da na ovom auto-putu postoji najveći razmak između dva suprotna smera, pa ne može da dođe ni do kakvih incidenata.Kada je reč o bezbednosti na putevima, rekao je da je time &scaron;to je izgrađen put do Čačka, na godi&scaron;njem nivou spa&scaron;eno najmanje 75 života.&quot;To je velika stvar, toliko ljudi smo bukvalno gubili na godi&scaron;njem nivou, a sada je bila samo jedna veća nesreća ili dve sa smrtnim slučajem od kada je auto-put otvoren i to zbog nečega &scaron;to stvarno nije bilo normalno, jer se nesreća desila po&scaron;to je čovek i&scaron;ao suprotnom trakom&quot;, rekao je Vučić.Instagram/avucicIstakao je da su na ovom auto-putu izdati svi sertifikati za bezbednost. Vučić je podsetio da će Moravski koridor biti digitalni autoput &scaron;to znači da će na elektronskim tablama biti postavljene informacije o gužvama na putu, da li se negde dogodila nesreća, o vremenskim prilikama, da li je potrebno usporavanje brzine i slično.&quot;Ljudi odavde nisu ni sanjali da će ovde biti auto-put i kako Ivo Andrić, na&scaron; najveći pisac kaže, ljudi tek protokom vremena shvate značaj i puteva i svega onoga &scaron;to su uradili i izgradili. Ja volim da idem u Ljubostinju, Miličinu i Jefimijinu Ljubostinju, divno se osećam u Ljubostinji, iako je ovde u blizini manastor Đunis i Naupare i mnogi drug, ali u Ljuboistinju volim da idem. Iz Beograda do Ljubostinje će biti potrebno sat i 20 minuta&quot;, rekao je Vučić.&quot;Kako stvari stoje zavr&scaron;ićemo Kraljevo - Čačak, to jest Adrani - Preljina do kraja sledeće godine, s tim &scaron;to će ostati deo Banja - Vrbe, predgrađe Kraljeva, od 12 km nezavr&scaron;enih za 2026. godinu&quot;, najavio je Vučić tokom vožnje autobusom.Naglasio je da je veoma važno &scaron;to je danas potpisan Memorandum o razumevanju o saradnji na projektu izgradnje brze saobraćajnice Kraljevo - Ra&scaron;ka - Novi Pazar i Ra&scaron;ka - Jarinje.Naime, Predsednik Srbije sa članovima vlade, predstavnicima izvođača radova i medija obilazi novu deonicu auto-puta.&quot;Od sutra ujutru će građani moći da putuju ovuda, od 9 ujutru, dok se sve pospremi i očisti. Do Vrnjačke Banje auto-putem, 130 je ograničenje. Naj&scaron;iri je auto-put u Srbiji ima i najveći razdelni deo između smerova&quot;, rekao je Vučić.&quot;Molim ljude da ovo pogledaju... Zlatibor nam je skočio, kao i Fru&scaron;ka gora a Sokobanja nam je pala i moramo da napravimo izlaz sa auto-puta tu... moramo da mislimo na sve delove Srbije&quot;, dodao je predsednik rekav&scaron;i da će od Beograda do Loznice moći da se dođe za 1 sat i 15 minuta.&quot;Od Ko&scaron;eva do vrnjačke Banje smo zavr&scaron;ili sad. U toku 2025. do Vrbe i Ratina do od Čačka do Adrana nam ostaje. I sve u View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) &quot;Svuda su postavljene elektronske table i svuda dobijate informacije i o promenama vremenskih prilika i gužvi na putu, da li se nesreća dogodila... Na svakom mestu imate dostupnost interneta. To su važne stvari. Ne morate da gledate u telefon, imaćete sve informacije na ovim tablama&quot;, pokazao je on.&quot;U Srbiji se danas u apsolutnim brojevima gradi najvi&scaron;e auto-puteva i brzih saobraćajnica u Evropi&quot;, istakao je predsednik Srbije.&quot;Nas ova deonica ko&scaron;ta milijardu i osamsto miliona. To su ogromne cifre, a ljudi neće da im se smanjuju plate ali ni izgradnja&quot;, rekao je on. View this post on Instagram A post shared by Александар Вучић (@avucic) Reč je o deonici auto-puta Pojate - Preljina, koji će biti dug 112,4 kilometara.Vučić je odmah po dolasku u Kru&scaron;evac započeo sastanak kome prisustvuju premijer Milo&scaron; Vučević, ministar finansija Sini&scaron;a Mali, ministar za javna ulaganja Darko Gli&scaron;ić, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort i predsednik Upravnog odbora turske kompanije Enka Mehmet Tara.Prisustvuju i ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović, ministar odbrane Bratislav Ga&scaron;ić, ministar turizma i omladije Husein Memić, državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva Aleksandra Damjanovića koju je vlada predložila za novog ministra tog resora, kao i ambasador SAD Kristofer Hil i drugi.Deonica od Pojata do Kru&scaron;evca dužine 27,83 km već je zavr&scaron;ena i pu&scaron;tena u saobraćaj u toku 2023. godine.Izvođač radova je američko - turski konzorcijum &quot;Behtel-Enka&quot;.To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u na&scaron;oj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem. Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makre&scaron;ana i od Makre&scaron;ana do Ko&scaron;eva kod Kru&scaron;evca. View this post on Instagram A post shared by Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav) Moravski koridor povezaće koridore 10 i 11 odnosno spajaće Beograd - Ni&scaron; i &quot;Milo&scaron; Veliki&quot;. Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kru&scaron;evac u dužini od 27,83 kilometra, Kru&scaron;evac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.Radovi na izgradnji Moravskog koridora - auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kru&scaron;evca. Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni tro&scaron;kovi od 20 odsto.Deonica sa 4 naplatne staniceDeonica Kru&scaron;evac - Trstenik - Vrnjačka Banja, sastoji se od četiri saobraćajne petlje odnosno naplatne stanice: &quot;Ko&scaron;evi&quot; koja će biti pu&scaron;tena u saobraćaj naknadno, &quot;Velika Drenova&quot;, &quot;Trstenik&quot; i &quot;Vrnjačka Banja&quot;, &scaron;to će stanovnicima ovih mesta omogućiti direktnu vezu sa novoizgrađenim auto-putem.Takođe, u okviru ove deonice izgrađena su i 34 mosta i nadvožnjaka ukupne dužine 4,2 km. Od ukupno četiri mosta preko Zapadne Morave, najduži most na ovoj deonici je most od 711 metara i nalazi se u zoni Trstenika.U okviru Projekta izgradnje Moravskog koridora predviđeni su bili i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava, u dužini od oko 60 km, čime se auto-put &scaron;titi od velikih voda Zapadne Morave, ali se povećava i stepen za&scaron;tite od poplava okolnog područja, &scaron;to ima značajan pozitivan efekat na stanovni&scaron;tvo i privredu ovog područja.Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa &scaron;irinom od ukupno 30 metara, &scaron;to je za skoro dve metra &scaron;ire od ostalih auto-puteva u Srbiji, čime će se obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja.Pu&scaron;tanjem u saobraćaj ove deonice, vreme putovanja od Pojata do Vrnjačke Banje skraćuje se na pola sata, a od Beograda do Vrnjačke Banje na dva sata.Takođe, ovo je značajno i uoči početka zimske sezone na Kopaoniku, najvećem ski-centru u Srbiji, na koji će se stizati jo&scaron; brže i bezbednije, navode iz Koridora Srbije.Uporedo sa izgradnjom ove deonice, izvode se radovi na ostatku Projekta, odnosno od Vrnjačke Banje do Preljine, u dužini od 54 km. Ovaj novi auto-put značajno doprinosi razvoju lokalnih op&scaron;tina i sredina kroz koje prolazi, povezujući oko 500.000 stanovnika ovog kraja, kažu u Koridorima Srbije.Moravski koridor povezuje Rasinski, Ra&scaron;ki i Moravički okrug, prolazeći svojom trasom kroz Pojate, Ćićevac, Varvarin, Kru&scaron;evac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Adrane i Čačak.

Vučić otvorio deonicu auto-puta: "Od Kruševca do Vrnjačke Banje za 15 minuta" FOTO

15 Komentari