Da li ovde ima neko ko je normalan
20.12.2024.
14:14
Svi autobusi u gradu biće novi; Ukidaju se trolejbusi u Beogradu?
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je danas da se još precizno ne zna koliko će iznositi subvencije za gradski prevoz kada on bude besplatan i naveo da će to svakako biti par desetina miliona evra više nego što se sada izdvaja.
Izvor: Tanjug
![Svi autobusi u gradu biće novi; Ukidaju se trolejbusi u Beogradu?](/data/images/2024-04-02/13293_shutterstock-644375428_f.jpg?timestamp=1734700488)
Ukida se nesto sto je najisplativije i struja je najjeftinija, ali zato ćemo da plaćamo naftu firmama bliskim vlasti! Postoje moderne trole proizvodjača Solaris iste kao predhodno busevi, moderne tihe i dugotrajnije od ruskih.....
Kako ko dodje na neku poziciju izmisljaju razne sluzbe za obezbedjenje! Dosta vise tih redara i kojekakvih sluzbi. Samo da bi zaposlili ljude na budzetu,dajte nesto da se otvori neka proizvodnja da ljudi rade i fa se zemlja razvija. Svaka vlast gleda samo kako da marne lovu na brzaka i onda nikom nista
Колико је само загађење, уместо да гледамо што више тролејбуса, он размишља стално да мења трасе кретања
Autobusi na gas, u budućnosti na vodonik i metro su rešenje.Umesto Expa mogao se izgraditi metro.Besplatan prevoz neće dugo potrajati,nastupa kriza.
Ali da prefarbaju/ukinu crveno/belu boju za javni saobraćaj uvodeći neku tamno plavu boju, bez ikakvog razmišljanja i osnova.......neverovatno koji je ekspert to predložio!!!
Kad ste vec pristali da zivite bez mosta dok se novi ne napravi za jedno 2 do 3 godine, prezivecete i bez trola. A mozete tako i bez hleba, imate kolaca na televizoru.
Kada tamo pripuca, doletećeš ovamo kao muva bez glave. Nemamo kolače. Zato za muve uvek imamo ono što muve jedu.
Mozda je racionalnije da se trolejbusi zamene električnim autobusima kojima ne treba strujna mreža kao trolama.
Samo da Sapic sto manje menja, uvodi i organizuje. Manje ce stete napraviti za ovih preostalih 3-4 meseca, pa ce posle biti manje za popravku.
U Sarajevu su se trolejbusi najbolje i najekonomičnije pokazali i mreža se širi, i pored toga što su nabavljeni u Belorusiji.
Ukidaju se i klasični taksi i uvodi leteći ...
Da u ovoj drzavi ima pameti svugde bi isli trolebusi umesto autobusa. Ekoloski su prihvatljivi, drugo, jeftiniji za nabavku, jeftiniji za odrzavanje. Skoro da nema sta da se pokvari. Troskovi struje su neuporedivo manji. Trolebusi su svugde u prednosti pogotovo u gradskim sredinama gde nije toliko komplilovano izgraditi strujnu mrezu za njih. Ali ima i ono ali sto to nikome ne odgovara. Kako ce onda da se neko masno ugradjuje u cenu autobusa. Kako ce da namesta tender za farbanje autobusa, kako ce da provlaci kroz papire skupe rezervne delove za dizel motore, kako ce da nabavlja gorivo mimo tendera za autobuse. Obzirom da jedan gradski autobus trosi u proseku 65l dizela na 100km ovakvo stanje svima odgovara, jer kod trolebusa ne moze nista da ukrade.
Nisu jeftiniji od autobusa. Skuplji su jer su mnogo ozbiljnije mašine. Ali se uloženo brzo vrati kroz manje troškove eksploatacije. A hoće da ih ukinu jer s njima ne mogu da prave dilove s privatnicima i da naplaćuju debele pare od Grada po kilometru.
Trolejbusi u Beogradu, ravno samoubistvu! Treba zabraniti po svaku cenu, mrezukidaju svakodnevno, a znas li sta se desi kad je pokida recimo na Slaviji? I ne, nije to do kvaliteta mreze. Recimo komsija radi u gspu sa trolama, kaze kad su stigle nove, posle samo 6 meseci, sasije su pucale kao cackalice! Nezavisni sinski saobracaj je jedino resenje!
Očigledno se ne voliš trolejbusom. Svaki dan puca mreža, a kad pukne na jednom mestu, cela trasa ostaje bez struje i sve trole automatski staju tamo gde su se u tom momentu zatekle, neretko na sred raskrsnica. Daleko je trola od idealnog. Mnogo je bolje rešenje autobusi na gas i struju, što više tramvajskih linija, pošto ne zauzimaju kolovoz, pa i kad stanu ne blokiraju saobraćaj i naravno metro.
Не дирајте тролу! То је најзеленији превоз у граду јер нема ни батерије па нема ни размишљања о њиховом одлагању. Бољи су од трамваја јер су бржи и флексибилнији. Ако један трамвај стане, стану и сви иза њега, то код троле није случај. Да сте били паметни не би ни уводили трамваје.
Druže, kad trola stane, sve trole iza stanu, šta to pričaš...
Ti si skoro došao u Beograd?
Samo ako je nestalo struje. :) U tom slučaju svi trolejbusi iza stanu. U suprotnom, vozač spusti trole i ostali mogu da obiđu.
A kad trola pokida mrezu, sto je svakodnevno? Tada ne staju trole, vec kompletan saobracaj u krugu od pola kilometara.
Samo kad nestane struje. Ako se pokvari, samo skine motke i druge je zaobilaze.
I treba. Trolejbusi su za uređene gradove i za civilizaciju. Za nas su taljige.
Bogu hvala, da je neko procitao godinama sto pisem po komentarima, da se ukinu trolejbusi. Koji vise ne rade nego sto rade. Elektricni autobusi su jedino resenje.
Kakvi autobusi pa makar bili i elektricni u centru grada samo da prave guzvu i haos. U centru grada samo metro i tramvaji kao u svim razvijenim evropskim metropolama.
25 Komentari
Sortiraj po: