Stanujem na Savskom vencu! Dobra dva meseca traje saobraćajni kolaps na potezu Savska, Sarajevska, Višegradska! Zbog radova u BW saobraćaj iz bulevara V. Vilsona se preusmerava na Višegradsku i Sarajevsku kao najkraća veza za Kneza Miloša i ka autoputu. Nema šanse da vas neko pusti da izađete sa parking mesta ako ste se parkirali u Višegradskoj! Kolaps počinje rano ujutro od 6 časova i traje sve do ponoći mislim na zakrčenost Višegradske ulice! Ovo važi kako za radne dane tako i vikendom!
Grad je prenaseljen. Ova infrastruktura je pravljena za max milion ljudi. Treba pod hitno zaustaviti doseljavanje. Ne znam kako ali treba naci neko rešenje. Da ova država misli trebala je recimo expo da pravi u Nišu, najjače univerzitete da rasporedi po većem gradovima, neke jače fabrike da izmesti iz Bg, van Beograda se samo motaju kablovi i ništa drugo, razmestite ministarstva po Srbiji. A drugo, ja ljude ne razumem zaštoo žele da žive u haosu, da smrde po gsp, da udišu onu smogčinu, da putuju do posla i nazad po 2 sata.Srbi su teški mazohisti definitivno. Sve rade na svoju štetu.
E vidiš ja razumem mlade ljude zašto hrle u tzv. Beograd i ostale veće urbane centre Srbije! U krugu poluprečnika 60-65 km opisanog oko Beograda sa centrom u centru Beograda smešteno je 97+% tzv. "privredne aktivnosti" Srbije. U ostalom delu zemlje - pustoš! Mladi ljudi u Srbiji, generacije rođene potkraj devedesetih prošlog veka kao i generacije rođenih iza 2000.-ih smatraju da postoje nešto bolje od "motanja kablova" i nošenja "pelena" na radnom mestu po unutrašnjosti. Takve poslove morali su da prihvate roditelji tih istih koji su došli u Beograd unazad deceniju iz raznoraznih razloga: dopuna minimalno prijavljeniog staža od 15 godina za penziju, odsustvo drugih većih poslodavaca, itd... Zato nije da su baš svi došli iz obesti, zarad šopinga, ili već....
U Beogradu je svaki dan crni petak, guzve i ujutru, guzve uvece, a tako je to kad sve trzne centre nakrcase u BG pa sad rest Srbije mora da hrli u BG u kupovinu !
Može li mi neko odgovoriti, kakve veze ima crni petak, sotonski praznik sa Srbijom i da li je ovaj naš siroti narod kolektivno poludeo? Ljudi, šta je sa vama, šta slavite?
Fale mostovi (prema Pancevu itd), fali tunel od partizanovog stadiona do Pancevackog mosta, metro linije koje ce rasteretiti pravac od zemuna do konjarnika za pocetak, a ne duz reka gde su novi fensi projekti…na primer…
Opet "rodjeni Beogradjani" muče muku sa "došljacima" ? Ili bolje rečeno imaju muku sami sa sobom? Kada sede jedni drugima na glavi,normalno je da se to prenese i na saobraćaj. Uglavnom gradjani drugog reda,nemamo tih problema.
Ne interesuje me. Neka su u kolonama i u kolapsu. Velika vecina njih nisu morali biti deo toga, ali su želeli da postanu Beogradjani. Sada neka žive taj svoj "lepi" urbani život.
Mora da su krivi ovi sto protestuju, ovo svakako ne moze biti posledica uredjenja, organizacije, funkcionalnosti i lepote nase zemlje i naseg grada. Savetujem pak ljudima da prosetaju malo ako mogu, prelep je vazduh i na prihvatljivom nivou zagadjenja gde amo gotovo uvek u top5 gradova u Evropi, a nesumnjivo mozemo jace, brze i bolje i da dostignemo nivo najzagadjenijih svetskih prestonica vrlo brzo.
Da li ima neko ko zaista misli da se glavni grad lako vodi? Pa jos od bivseg sportiste, koji podcenjuje znanje i struke? Tesko da ce grad napredovati tako...
Od nekada divnog drustva i naroda postali smo prosecno potrosacko drustvo. Sprdali smo se sa amerima jer su kao zombiji. Veruju medijima, veruju vlasti, neobrazovani, samo kupuju i nasedaju na marketinske fore, a evo dve decenije posle postali smo isti, ako ne i gori. Cuj Crni Petak.. I sad rulja hrli da potrosi pare na gluposti koje i nisu na popustu, ali su ih navukli na foru.
"Velikoj gužvi u saobraćaju doprineo je i čuveni "crni petak" zbog kojeg su se mnogi uputili ka tržnim centrima. "
Koja budaletina je dozvolila izgradnju TC Usce na tom mestu? Sada je kasno.
Bio u Buenos Airesu davno, gradu od 15 miliona stanovnika! Za razliku od Beograda grad je planski izgrađivan. Do velikih tržnih centara npr. Unicentra (veličine otprilike Galerije na 5 spratova, najveći u Južnoj Americi) autom se putuje dobrih 40 minuta. Isto važi i za Walmart. Svi tržni centri imaju podzemne parkinge kao i stambene zgrade po Bs As-u. Nigde parking površine iznad zemlje. Izuzetak jedino čini pomenuti Walmart koji ima nadzemni parking prostor. Valjda zato što je američki. A ovde tržni centri u centru grada u blizini velikih raskrsnica i prometnih ulica. Sve naopako!
Ali sa semaforima. Delta tržni centar je u Nišu uništio Bulevar, ceo deo grada se paralisao, ali tu nije kraj sad su izgradili stambeni kompleks i tek kreće horor. U centru grada sruše 2-3 kućice i naprave zgradu preko noći, parking mesta 0.
Milos Tesic/ATAImages
53 Komentari
Sortiraj po: