Skandal za skandalom: Veliki brend mora da otkupljuje automobile od vlasnika

Ovaj model je izazvao britanskom proizvođaču velike probleme u SAD pro&scaron;le godine, kada je nacionalno regulatorno telo NHTSA otkrilo da se baterije pregrevaju.Nakon toga je Jaguar ažurirao softver kako bi bolje ispratio stanje baterije na ovim modelima proizvedenim 2018. i 2019. godine, a od vozača su zatražili da ograniče punjenje na 80% i da, za svaki slučaj, ne parkiraju blizu kuće.Po&scaron;to su se pojavili slučajevi jo&scaron; nekih električnih SUV modela Jaguara koji su takođe proizvedeni 2019. godine, a koji su se zapalili, Jaguar je morao da preduzme mere koje su jo&scaron; ekstremnije od ovih.Britanska marka je, naime, nedavno odlučila da otkupi 2.760 primeraka Jaguar i-PACE modela od njihovih vlasnika, kako bi poku&scaron;ala da za&scaron;titi svoj imidž i kako se na ulicama vi&scaron;e ne bi de&scaron;avalo da se automobili zapale iz čista mira.U pitanju su primerci pravljeni za američko trži&scaron;te, a jo&scaron; nije poznato po kojoj će ceni biti otkupljeni.Nakon burnih nekoliko meseci koje je Jaguar imao, ovo je poslednje &scaron;to im je trebalo. Podsetimo, iz Jaguara su prvo objavili da neće proizvoditi automobile neko vreme, a zatim i da menjaju logo. Nedugo nakon toga, bili su u centru pažnje zbog reklame koju su objavili na dru&scaron;tvenoj mreži Twitter i koja je izazvala mnogo kritika.

Skandal za skandalom: Veliki brend mora da otkupljuje automobile od vlasnika

4 Komentari