Škoda čuva leđa Nemcima, Sandero ostaje kralj Evrope

Tokom prethodnog meseca, Volkswagen grupa ostvarila je rekordni udeo na evropskom trži&scaron;tu sa 287.000 novih registrovanih automobila - povećanje od 11% u odnosu na oktobar 2023. Ovo je bilo dovoljno da udeo VW grupe bude 27.6%, najvi&scaron;e u prethodne tri godine, pokazuju podaci koje je objavio Jato Dynamics.Čisto električni automobili su u velikoj meri zaslužni za ovaj uspeh, jer se na vrhu najprodavanijih EV u Evropi nalazi &Scaron;koda Enyaq, koja je bila popularnija od Tesle Model Y. Broj registracija VW ID.4 modela porastao je za 24%, plus registrovano je vi&scaron;e od 5.000 VW ID.7 primeraka.Kada su u pitanju 100% električna vozila, na prvom mestu je, kao &scaron;to smo već rekli, &Scaron;koda Enyaq. Slede Tesla Model Y, VW ID.4, Volvo EX30 i na petom mestu je VW ID.7.Među hibridnim vozilima prvi je Volvo XC60, a slede ga BMW X1, VW Tiguan i Ford Kuga, da bi pet najprodavanijih hibrida upotpunio BMW X5.Jato DynamicsSa druge strane, &quot;luzer meseca&quot; bio je Stellantis, jer je nastavio da pada broj registrovanih automobila pod ki&scaron;obranom ove grupacije. Samim tim i njihov udeo na trži&scaron;tu je nastavio da pada, pa Felipe Munjoz, analitičar za Jato Dynamics, kaže da Stellantis &quot;mora da osveži svoju ponudu&quot;.Rast prodaje zabeležile su i grupacije Toyota i Geely. Kad je u pitanju japanski brend, Yaris je i dalje ubedljivo najpopularniji, dok ga sledi CH-R model. U slučaju Geely grupe, i Volvo i Polestar su postigli ozbiljan uspeh.Sveukupno gledano, na prvom mestu po broju prodatih primeraka u Evropi je i dalje Dacia Sandero, jer se u oktobru za ovaj automobil odlučilo 21.740 vozača. Zanimljivo je da je na drugom mestu Peugeot 208, koji je zabeležio porast broja registracija od čak 41% u odnosu na oktobar 2023. godine.Među najprodavanijim modelima, od trećeg do desetog mesta, nalaze se sledeći: VW Tiguan, Renault Clio, Toyota Yaris Cross, VW Golf, Toyota Yaris, Kia Sportage, VW T-Roc i &Scaron;koda Octavia.Dacia Sandero i dalje &quot;kralj&quot; Evrope Dacia

Škoda čuva leđa Nemcima, Sandero ostaje kralj Evrope

0 Komentari