Upravo je pogodio srz jer Francuska puna doseljenika iz Afrike koji prakticno jedino mogu od novih kola da priuste Sandero.
Hteo si da ga napljujes, a zapravo si ispao piglu.
Uzivaj u svojoj neosvescenosti.
Dok god budu ugradjivali kosilice od motora mogu da se nadaju da ce ih kupovati sirotinja uboga tipa srbi, rumuni, poljaci, turci, kurdi itd. itd. jer niko normalan ne bi vozio decu i porodicu u toj limenci koja je bezbednija za nijansu od kartonskih kutija d kojih smo "pravili" automobile kao klinci.
Dacia- kanta bila kanta ostala i to je takooooo.
A kad ono Sandero drugi auto po prodaji u Francuskoj. Izgleda da tamo ima baš puno srba, poljaka, rumunja, turaka, kurda... Kod njih izgleda ima malo normalnih. I vjerojatno se sami voze, a djecu šalju da idu pješice. Tako im je sigurnije.
Ja imam 2.0 motor atmosferski benzinac i auto ima najveći okretni moment od 190 Nm na 4.500 okretaja, a ovaj 1.0 turbo ima 200 na manje od 2.000 okretaja. Moj ne troši manje od 11-12,5 litara u gradu i od 8-10 van grada. Ovaj 1.0 troši 3 litre manje. Prethodni motori 0,9 turbo su vozili i sa 350.000 bez generalke.
Imam ovaj automobil, te nakon 70k km mogu samo konstatovati da se višestruko isplatio i da je najbolji mogući izbor u smislu uloženo/dobijeno. Za nas koji ne patimo od potrebe za "prestižom"; sa 3+ male dece; koji ne želimo da mehaničare zovemo na krsne slave jer smo toliko bliski; te u nedostataku pravog monovolumena koji može da potera gomilu stvari - ubedljivo najbolji izbor na tržištu novih automobila. I da, troši od 4,6 do 9 l benzina, u zavisnosti od uslova i stila vožnje.
Očigledno nikada niste vozili bilo koji model sa 1.5 svi agregatom . Prosečna potrošnja nikada ne ide preko 5 litara a na jednom od vozila koje koristim za odlazak na posao izmedju dva grada "Modus " prosečna potrošnja mi je 4 litre.
Dacia
13 Komentari
Sortiraj po: