Potonula prodaja čuvenog brenda: Tavareš "potkačio" i Kineze

Maserati je uspeo da proda oko 20.600 automobila tokom prvih devet meseci 2023. Godinu dana kasnije, broj isporučenih vozila je pao na otprilike 8.600, prema najnovijim Stellantisovim zvaničnim podacima.To je brutalni pad od 58,3%, koji je na kraju ko&scaron;tao Davidea Grasa njegove pozicije generalnog direktora.Sada, &scaron;ef Stellantisa, Karlos Tavare&scaron;, upire prstom u Maseratijevu marketin&scaron;ku strategiju i prodavce koji insistiraju na sniženju cena modela, naru&scaron;avajući premijum imidž brenda.Ovo nije Tavare&scaron;ov prvi napad na Maseratijeve marketin&scaron;ke probleme. Jo&scaron; u septembru je imao slične komentare.Tada nije otpustio Grasa, ali sada se kompanija bori da skre&scaron;e tro&scaron;kove u poku&scaron;aju da zaustavi propadanje.MaseratiSmanjenje tro&scaron;kova postalo je ključna tačka u Stellantisovom planu oporavka Maseratija, &scaron;to je nagla&scaron;eno u njegovom poslednjem kvartalnom izve&scaron;taju o zaradi.Tamo je Stellantis prijavio otrežnjujući pad prodaje Maseratija od 60% u poređenju sa trećim kvartalom 2023.&quot;Isporuke Maseratija i dalje su značajno niže u odnosu na prethodnu godinu, iako su se 2024. godine pojavili neki važni novi proizvodi, posebno EV varijante SUV-a i luksuznih kupea&quot;, navodi se u saop&scaron;tenju kompanije.&quot;Maserati će raditi sa značajno smanjenom gamom auomobila u bliskoj budućnosti nakon &scaron;to je krajem 2023. okončana proizvodnja tri modela, i stoga će glavni fokus biti na smanjenju tro&scaron;kova kako bi se vratila profitabilnost.&quot;Maserati Kako pi&scaron;e Top Gear, Tavare&scaron; i dalje veruje da je marketing u ovom slučaju veliki problem.&quot;Maserati je u minusu. Razlog je marketing&quot;, rekao je on.&quot;Brend Maserati nije jasno pozicioniran i priča nije postavljena kako bi trebalo da bude. Brend ne čine samo na sportski automobili, već i gran turismo, radi se o kvalitetu života, dolce vita i tehnologiji.&quot;Tavare&scaron; je takođe prozvao kineske dilere koji su hteli da prodaju automobile uz velike popuste.&quot;Rekli smo, &#39;nismo ovde da biste uni&scaron;tili na&scaron; brend&#39;. Ali ako va&scaron; marketing nije odličan i va&scaron;i dileri misle da morate da prodajete po nižoj ceni, onda imate problem.&quot;Nažalost po Stellantis, ovo je samo jedan od mnogih požara koje poku&scaron;ava da ugasi. Grupa je zabeležila pad prodaje od 20 procenata u trećem kvartalu.

Potonula prodaja čuvenog brenda: Tavareš "potkačio" i Kineze

30 Komentari