...ovde kuknjava i plac, pljuvacina po gradu, a kad krenete na posao sami u kolima, onda vas nije briga... ...klasika... ...po meni su najveci problem snabdevaci prodavnica, koji svoj posao najcesce obavljaju kad je najveca navala u gradu... ...iako odavno doneta gradska uredba o vremenu snabdevanja prodavnica i ostalih objekata, to niko ne postuje... ...jedan kamion koji stane nasred ulice jer nema mesta na trotoaru i eto haosa u najavi... ...odmah iza snabdevanja, sledi policija, koja nece da napuni grad saobracajcima na motoru, koji ce kaznjavati one koji su stali "samo na minut" nasred ulice da pazare lebac i jogurt ili cigarete... ...svaki dan gledam te iste scene na vracatru, policije nigde... ...da hoce, ne bi znali sta da rade sa parama koje bi pokupili na taj nacin... ...lakse je sedeti u kolima i zaustavljati za nevezan pojas i to u 8 izjutra i 5 popodne...
30.10.2024.
16:20
Beograd blokiran FOTO
Novi dan i novi kolaps u Beogradu.
Izvor: B92.net

A da nije neka utakmica danas? Obično kada neko pika lopte u Areni ili Marakani ceo Beograd stoji.
Treba aktivirati rečni saobraćaj koji će ići stalno u oba pravca. Eto šanse da Savska promenada dobije i praktični smisao i da se ljudi transportu tako preko reke. Isto i iz ostalih delova gde god je moguće. Nesto kao do Ade iz Nbg bloka, samo prilagadjeno sa vecim kapacitetom itd...
Beograd je jako loš za život, stare i oronule zgrade, loša arhitektura i i frastruktura, neki delovi grada nemaju ni kanalizaciju. A saobraćajne gužve su posebna priča. Pola Beograda u petak krene dedovinu da poseti na jugu Srbije.
Istina 100% ja idem 2 stanice trolom do dedovine koja je oduzeta '45
Svaki dan proživljavam ovu agoniju, i kada idem na posao i kada se vraćam kući. Ovo je postalo nepodnošljivo.
Uklonite i ta dva mosta i problem rešen, nema više gužvi.
I kod nas u NS je na prostoru grada pravljenom za 200.000 ljudi sada nabijeno 450.000 i guzve su nenormalne. Ali zato prednost NS-a je sto je ravan i bajsom mozes gde god hoces. Novobeogradjani kapiraju.
Ma koristite više javni saobraćaj a ne da se u svakom autu vozi samo šofer.
Pa. Kako da koristimo kada je pola linija pogaseno zbog radova, a u drugoj polovini ne može igla da padne.
Pametni semafori na svakoj raskrsnici, proširenje puteva za bar još jednu traku gde god je moguće, razne restrikcije za ulazak/prolaz kroz kritične tačke. I, da, ono najvažnije, ne rušite mostove, već gradite nove!
Vreme je za zivot u manjem gradu.
Ja sam došao iz malog grada i sad sam Beogradjanin. Nikad više u mali grad.
Pa kad nisi znao da se izboris za sebe u manjem gradu. Ja zivim u manjem gradu, i ne bih ga menjao za dva Beograda. Ovde sam uspeo. Pri tome, nije da ne poznajem Beograd. Iz odredjenih razloga, moram svake sedmice da provedem jedan dan u Beogradu, sto je ukupno skoro dva meseca godisnje. Sto je za mene i previse. Tako da jako dobro poznajem i te prilike. I kada uporedim moj grad i Beograd, Beogradu mogu samo da kažem, neka hvala.
Ko stigne kolima u Mirijevo na spavanje, može da kaže da je uspeo životu!
Treba ukloniti još dva mosta i biće super.
Obilaznica preko Pančeva,metro…Ni to neće rešiti,ali će biti manji kolaps,a kolaps će trajati. Biće jos teže.Kad čovek prošeta Evropom tek onda vidi koje je vreme izgubljeno.Minhen je manji od Beograda,a da nije metroa(kombinacija podzemne i nadzemne železnice-U ban i S ban)sve bi stajalo.I sa neprekidnim proširenjem koje je obimnije nego ovo što Beograd radi trenutno,i Minhen izbegava da ne upadne u kolasu.Nebitan nam je Minhen,ali čisto da napomenem da problem nije od juče.To je stogodišnja neplanska rabota i nebriga. Moraju se nekako improvizovati kružni tokovi gde god je moguće.Pokušati sa par nadvožnjaka i podvožnjaka na urgentnim raskrsnicama….Teško je biti pametan.
Možete da lupate minuse do besvesti, ali hajde da budemo pošteni. Ko god želi da vidi kako je bilo gde ne mora da ode i uveri se kako je u Parizu, Milanu, Madridu, celoj Holandiji, Belgiji, bilo kom većem gradu na našem kontinentu, može ovog trenutka da otvori Google mape i vidi gde se sve crveni. Obišao sam veliki deo Evrope, i nikad takve gužve kod nas nisam video. Ne kažem da je kod nas dobro, samo istine radi želim da kažem da živimo u svetu gde je haos u saobraćaju deo svakodnevice.
Ziveo u Merilendu i Pensilvaniji u Americi, Morvelu u Viktoriji u Australiji i u Frankfurtu. Obisao ceo svet. Da, ima guzve, ali ovo u Beogradu je krkljanac zbog grada koji uzasno resen, to jest, nije resen nikako. BGD infrastrukturno ima potencijal za do milion ljudi. Cak ni toliko. Pa sada računajte.
Da, tačno je da je Beograd infrastrukturno nerešen grad. Pošto si obišao ceo svet reci mi kako je to infrastrukturno rešen London, Pariz, Berlin, Madrid, Lisabon, Prag, Brisel, čitav Ruhr, Saar, Rim, Milano, Napulj, mogao bih da navodim do besvesti. A taj Frankfurt koji spominješ uvek gledam da prođem noću kad god je moguće kako bih uštedeo bar 2 sata. Sve su to nezamislivo bogatija mesta od Beograda, i guše se u saobraćajnim gužvama. Naš mučeni grad nije sređivan kako treba ni kad smo bili u boljim vremenima. A sve i da ga sredimo, tu smo mi sa čuvena sva 4 migavca:)
A tek da vidite gužvu radnim danom u Torinu...i ka Torinu...Mila majko...
Stvarno mi nije jasno zasto ljudi insistiraju na tome da zive bas u Beogradu! Ima toliko lepih malih gradova po Srbiji! U njima svuda stizete peske.
Ja, inace rodjeni Beogradjanin, se preselio sa porodicom u Sombor. Bukvalno smo se ponovo rodili
Mozda se ljudi odlucuju da zive u Beogradu, zbog boljeg posla, vise mogucnosti, zdravstvo,skolstvo,kulutura zapravo sve je u glavnom gradu.. Dok toga nema u manjim mestima, a da ne govorimo da i posao je teze naci u manjih sredinama, niko nije otisao odande gde mu je dobro.. Naravno da postoji i drugi aspekt vece plate i zarade a opet je zivot skup dosta u Beogradu, kada to poredim sa prosecnom platom u manjim mestima i kada platis stan,troskove, mozes da kazes da si jedan mesec dobro prosao, ali vremena se menjaju cene idu gore a plate bas i ne prate potrosacku korpu, to sam pre neki dan rekao i svom poslodavcu koji mi ljubazno odgovorio da slobodno mogu da odem ako zelim... Pa eto mozda i ja da oprobam srecu u nekom od vecih gradova..
Nema posla u manjim mestima
Secam se ranih devedesetih... kriza, sankcije (nepravedne i nicim zasluzene), nema benzina, kolima se islo samo kada se napune (bar cetvoro). GSB se raspadao, pa smo cesto isli peske gde god se moglo. Nisu bila srecna vremena ali je vazduh bio cistiji, a ljudi zdraviji i imali su nadu u neko bolje sutra. Bilo je manje mostova i saobracajnica ali i manje guzvi na istima.
Stoti put pisem. Dok god za isti posao, plata u Beogradu je visestruko veca, i dok god se daju pomoci samo za decu u Beogradu, svi iz Srbije se sele za Beograd. I guzve ce biti sve vece i vece.
Nije to problem, sve metropole su takve, ali problem je sto nema alternative autima. Busevi su i dalje kola i retko gde imaju svoju traku.
Treba napraviti još kružnih tokova - to bi moglo da pomogne!
I semafor posle da se postavi, ovog puta samo sa crvenim svetlo. I trepcuce zuto je visak...
Zaboravio si ležeće policajce, to je prava stvar za svaki kružni tok!
Nije se ni završilo! Plavi bus, ponovo radi semafor! Tužno šta uradiše stručnjaci, TUŽNO.
Priviliegija je ziveti u velikom gradu koji je kao mala Moskva,gde ce biti i metro i ekspo i toliko naroda.Da nema ljudi bi pricali kako je pustos ljudima ne valja udovoljavati,Bg je svetska metropola
Pravo vreme da se "izmesti" jedan most.
Ne znate da vozite!
Ima i toga, ali nije presudno.
Beograd je potpuno nefunkcionalan grad. Problem je kada pada kiša, kada pada sneg, kada ljudi idu na posao, kada se vraćaju. kada se zimi loži...Nema ništa lako ili olakšano jadnim ljudima.
Al zato bratija koja ga je upropastila divljačkom gradnjom, napunila džepove i baškarenje po belom svetu.
Kako to? Pa zar nemate Nemanjicko plave autobuse?
Sad predstoje ostecenja na Brankovom mostu koji nije predvidjen da na njemu nepomicno stoji toliki broj vozila toliko dugo vremena.
Ko je napravio metro, napravio je. Danas je to papreno. Dakle, nema od toga nista.
Slavija je još ok.
Откако постоји обилазница око БГ постало је још горе. Ниђе везе...
Zar je to novost? Još 2-3 kružna toka i Beograd je na kolenima.
A kad bese stize metro?
Pa metro stize kada je i obecan, ne brini se ti nista ima ko vodi racuna o tome.
Zato se covek i brine kada zna ko vodi racuna o tome
I kad stigne, prva linija ne vodi nigde a ne zna se odakle i ne povezuje ništa. Drugu ja živ neću dočekati
Semafor na brankovom mostu kao i kružni tok potpuni fijasko.Gužva od brankove ulice do kružnog toka,to nikad nije bilo.Sramota.
A pre kruznog toka nije bilo guzve?
Samo tako Beograđani, samo napred!
BG je skroz OK praznicima kad svi "Beogradjani" odu u zavica] na par dana.
Opozicija telepatski blokira saobraćaj u Beogradu !
53 Komentari
Sortiraj po: