Društvo 53

30.10.2024.

16:20

Beograd blokiran FOTO

Novi dan i novi kolaps u Beogradu.

Izvor: B92.net

Beograd blokiran FOTO Branimir Dobes / Shutterstock.com

Podeli:

53 Komentari

Sortiraj po:

Pošalji komentar
kraja

pre 5 meseci

Odgovori

@

...ovde kuknjava i plac, pljuvacina po gradu, a kad krenete na posao sami u kolima, onda vas nije briga... ...klasika... ...po meni su najveci problem snabdevaci prodavnica, koji svoj posao najcesce obavljaju kad je najveca navala u gradu... ...iako odavno doneta gradska uredba o vremenu snabdevanja prodavnica i ostalih objekata, to niko ne postuje... ...jedan kamion koji stane nasred ulice jer nema mesta na trotoaru i eto haosa u najavi... ...odmah iza snabdevanja, sledi policija, koja nece da napuni grad saobracajcima na motoru, koji ce kaznjavati one koji su stali "samo na minut" nasred ulice da pazare lebac i jogurt ili cigarete... ...svaki dan gledam te iste scene na vracatru, policije nigde... ...da hoce, ne bi znali sta da rade sa parama koje bi pokupili na taj nacin... ...lakse je sedeti u kolima i zaustavljati za nevezan pojas i to u 8 izjutra i 5 popodne...

Moguce_resenje

pre 5 meseci

Odgovori

@

Treba aktivirati rečni saobraćaj koji će ići stalno u oba pravca. Eto šanse da Savska promenada dobije i praktični smisao i da se ljudi transportu tako preko reke. Isto i iz ostalih delova gde god je moguće. Nesto kao do Ade iz Nbg bloka, samo prilagadjeno sa vecim kapacitetom itd...

detelinara

pre 5 meseci

Odgovori

@

I kod nas u NS je na prostoru grada pravljenom za 200.000 ljudi sada nabijeno 450.000 i guzve su nenormalne. Ali zato prednost NS-a je sto je ravan i bajsom mozes gde god hoces. Novobeogradjani kapiraju.

Traffic data in real time

pre 5 meseci

Odgovori

@

Pametni semafori na svakoj raskrsnici, proširenje puteva za bar još jednu traku gde god je moguće, razne restrikcije za ulazak/prolaz kroz kritične tačke. I, da, ono najvažnije, ne rušite mostove, već gradite nove!

Vreme

pre 5 meseci

Odgovori

@

Vreme je za zivot u manjem gradu.

Jova

pre 5 meseci

Odgovori

@Vreme

Ja sam došao iz malog grada i sad sam Beogradjanin. Nikad više u mali grad.

Tor

pre 5 meseci

Odgovori

@Jova

Pa kad nisi znao da se izboris za sebe u manjem gradu. Ja zivim u manjem gradu, i ne bih ga menjao za dva Beograda. Ovde sam uspeo. Pri tome, nije da ne poznajem Beograd. Iz odredjenih razloga, moram svake sedmice da provedem jedan dan u Beogradu, sto je ukupno skoro dva meseca godisnje. Sto je za mene i previse. Tako da jako dobro poznajem i te prilike. I kada uporedim moj grad i Beograd, Beogradu mogu samo da kažem, neka hvala.

Djed Gavrilo

pre 5 meseci

Odgovori

@

Obilaznica preko Pančeva,metro…Ni to neće rešiti,ali će biti manji kolaps,a kolaps će trajati. Biće jos teže.Kad čovek prošeta Evropom tek onda vidi koje je vreme izgubljeno.Minhen je manji od Beograda,a da nije metroa(kombinacija podzemne i nadzemne železnice-U ban i S ban)sve bi stajalo.I sa neprekidnim proširenjem koje je obimnije nego ovo što Beograd radi trenutno,i Minhen izbegava da ne upadne u kolasu.Nebitan nam je Minhen,ali čisto da napomenem da problem nije od juče.To je stogodišnja neplanska rabota i nebriga. Moraju se nekako improvizovati kružni tokovi gde god je moguće.Pokušati sa par nadvožnjaka i podvožnjaka na urgentnim raskrsnicama….Teško je biti pametan.

Boban

pre 5 meseci

Odgovori

@

Možete da lupate minuse do besvesti, ali hajde da budemo pošteni. Ko god želi da vidi kako je bilo gde ne mora da ode i uveri se kako je u Parizu, Milanu, Madridu, celoj Holandiji, Belgiji, bilo kom većem gradu na našem kontinentu, može ovog trenutka da otvori Google mape i vidi gde se sve crveni. Obišao sam veliki deo Evrope, i nikad takve gužve kod nas nisam video. Ne kažem da je kod nas dobro, samo istine radi želim da kažem da živimo u svetu gde je haos u saobraćaju deo svakodnevice.

Milan Indjija

pre 5 meseci

Odgovori

@Boban

Ziveo u Merilendu i Pensilvaniji u Americi, Morvelu u Viktoriji u Australiji i u Frankfurtu. Obisao ceo svet. Da, ima guzve, ali ovo u Beogradu je krkljanac zbog grada koji uzasno resen, to jest, nije resen nikako. BGD infrastrukturno ima potencijal za do milion ljudi. Cak ni toliko. Pa sada računajte.

Boban

pre 5 meseci

Odgovori

@Milan Indjija

Da, tačno je da je Beograd infrastrukturno nerešen grad. Pošto si obišao ceo svet reci mi kako je to infrastrukturno rešen London, Pariz, Berlin, Madrid, Lisabon, Prag, Brisel, čitav Ruhr, Saar, Rim, Milano, Napulj, mogao bih da navodim do besvesti. A taj Frankfurt koji spominješ uvek gledam da prođem noću kad god je moguće kako bih uštedeo bar 2 sata. Sve su to nezamislivo bogatija mesta od Beograda, i guše se u saobraćajnim gužvama. Naš mučeni grad nije sređivan kako treba ni kad smo bili u boljim vremenima. A sve i da ga sredimo, tu smo mi sa čuvena sva 4 migavca:)

Baka

pre 5 meseci

Odgovori

@

Stvarno mi nije jasno zasto ljudi insistiraju na tome da zive bas u Beogradu! Ima toliko lepih malih gradova po Srbiji! U njima svuda stizete peske.

Branko

pre 5 meseci

Odgovori

@Baka

Ja, inace rodjeni Beogradjanin, se preselio sa porodicom u Sombor. Bukvalno smo se ponovo rodili

Milan

pre 5 meseci

Odgovori

@Branko

Mozda se ljudi odlucuju da zive u Beogradu, zbog boljeg posla, vise mogucnosti, zdravstvo,skolstvo,kulutura zapravo sve je u glavnom gradu.. Dok toga nema u manjim mestima, a da ne govorimo da i posao je teze naci u manjih sredinama, niko nije otisao odande gde mu je dobro.. Naravno da postoji i drugi aspekt vece plate i zarade a opet je zivot skup dosta u Beogradu, kada to poredim sa prosecnom platom u manjim mestima i kada platis stan,troskove, mozes da kazes da si jedan mesec dobro prosao, ali vremena se menjaju cene idu gore a plate bas i ne prate potrosacku korpu, to sam pre neki dan rekao i svom poslodavcu koji mi ljubazno odgovorio da slobodno mogu da odem ako zelim... Pa eto mozda i ja da oprobam srecu u nekom od vecih gradova..

Bivsi Beogradjanin

pre 5 meseci

Odgovori

@

Secam se ranih devedesetih... kriza, sankcije (nepravedne i nicim zasluzene), nema benzina, kolima se islo samo kada se napune (bar cetvoro). GSB se raspadao, pa smo cesto isli peske gde god se moglo. Nisu bila srecna vremena ali je vazduh bio cistiji, a ljudi zdraviji i imali su nadu u neko bolje sutra. Bilo je manje mostova i saobracajnica ali i manje guzvi na istima.

Ii

pre 5 meseci

Odgovori

@

Priviliegija je ziveti u velikom gradu koji je kao mala Moskva,gde ce biti i metro i ekspo i toliko naroda.Da nema ljudi bi pricali kako je pustos ljudima ne valja udovoljavati,Bg je svetska metropola

Bo

pre 5 meseci

Odgovori

@

A kad bese stize metro?