Hoće da izbace električne automobile iz gradova: Električna mreža je pred pucanjem

Nažslost došlo je vreme polupismenih koji se oduševljavaju glupostima. Zamislite elektroenergetski sistem širom sveta treba u kratkom roku da smeni hiljade tankera ili milijardu barela nafte i benzina dnevno Tako nešto nije palo na pamet ovoj gomili zanesenjaka koji smatraju da su izmislili "toplu" vodu!

Kod struje nije bitno samo koliko se troši, već i kada. Mogu da zabrane punjenje u gradu tokom vršnog opterećenja, odnosno dozvole samo noću. U nekim zemljama već postoje tarife struje srazmerne trenutnom opterećenju mreže.

Potpuno logicno . Zar ne ? Ovo ceka svaki elektro distributivni sistem ... A kako se povecava kapacitet i brzina punjenja baterija tj. zahtev za "cistom" energijom bice samo gore... Od pocetka je jasno da ovo nije odrzivo ali nesto se trebalo uraditi sa auto industrijom bez obzira na cenu koja ce biti placena .

Kad gospodar na zapadu u ludačkom afektu koji je nastao kao posledica mržnje prema Rusiji, zabrani sve što koristi naftu i gas dešavaju se ovakve posledice...

U EU je procenat elektro automobila 1.2% (Eurostat) bio tekst i na ovom portalu. Struje već. nema. Šta će biti kada ih bude 5%? A uporno laprdaju da treba da ih bude 100%. Ludilo mozga.

Je l' problem zagađenje? Pa sadite šume gde god može, ako ne može šuma, onda drvo...šta god. Ako uzmemo u obzir tehnologiju predrade litijuma za baterije za EV , jasno je i idiotu da tu priroda neće da prođe dobro. Znači, briga njih i za prirodu i zagađenje, bitan je samo profit. A u međuvremenu dok ne potrošimo zalihe nafte, pronođite alternativno ekološko, ali stvarno EKOLOŠKO rešenje i vidu npr. biogoriva, vodonika, gorivnih ćelija ili šta ti ja znam...

Neke kockice nedostaju da bi se videla prava slika. Holandija je tradicionalno bila veliki proizvođač i potrošač gasa. Onda je rešila da se odrekne gasa i okrene električnoj energiji. Od 2018. uopšte ne izdaje dozvole za priključak domaćinstva na gas. Grejanje se prebacuje na struju. Do 2040. su planirali da izbace gas i iz kuhinja. U celoj toj priči, električni automobili mogu da budu samo šlag na tortu. Automobil koji godišnje prelazi 15,000 km (iznad evropskog proseka), odnosno 1250 km mesečno - troši 250 kW mesečno, odnosno manje od 8.5 kW dnevno. To je manje nego što kvarcna grejalica potroši za 3 sata. Ako je problem visoka potrošnja u tim večernjim satima, udvostruče se cene na brzim punjačima u špicu, pa će se smanjiti gužva. Uz to, tamo gde postoje punjači na parkingu kod kuće i na poslu - nema gužve na brzim punjačima. Što se tiče kapaciteta mreže, taj problem će Holandija morati da reši i bez EV, radi ukidanja plinskog grejanja i kuvanja.

Skupina debil u EU vodi u propast.

Ha,ali zato je tu "zelena agenda",energija sunca i vetra i jos poneceg fensi.

Ovo samo debil sa debilnim mozgom nije bio u stanju da predvidi.

Ne da treba da se izbace nego treba da se pobacaju u najveću rupu,zatrpaju i nikad da se ne pojave više u saobraćaju!

Ma NEEEEEEEEEEEE, "nije" mreža pred pucanjem, nego su oni MNOGO glupi (zato je Holandija jedna od najsiromašnijih država u Evropi), treba "Goxy" jaretina i "EŽeljko" da im OBJASNE kako su EV "budućnost" i kako "dizlo" "truje" i "zagađuje", i kako su mnogo glupi, pa "neće" mreža da im pukne... Stvari polako dolaze na svoje mesto, još par godinica i EV će na đubrište istorije GDE IM JE I MESTO odavno. Intečektualni pobačaj i hohštaplerska prevara milenijuma.

Proizvodnje električne energije u Švedskoj 2022. godine: Hidroenergija: 73 TWh (44%) Vetroenergija: 37 TWh (22%) Bioenergija: 25 TWh (15%) Jedroenergija: 32 TWh (19%) Fosilna goriva: 22 TWh (13%) Za 2035. je plan da se proizvodnja utrostruči a 2040. bude totalno bez učešća fosilnih goriva. Trend je da se oranice pretvaraju u veteoparkove i parkove solarnih elektrana, daje minimum 5 puta veću dobit po površini.

Toliko očekivano, ogromno razočarenje tek sledi. Ipak je zeleni fašizam prava reč za totalno neupućene aktiviste zelenih kao i kompletne woke.kulture. Nije dovoljno ofarbati kosu u zeleno ili plavo i blokirat put sa natpisom "Just stop oil". Dok su svi zeleni protestanti obučeni u derivate plastike kao i naočare koje nose isto izradjene od plastike koja se dobija iz nafte. Ovo se dešava kada se struka ne pita već odlučuju neobrazovani diletanti i birokrate.

Trazili ste gledajte

I gde su sad oni entuzijasti koji su krvlju branili ovu tehnologiju nazivajuci nas uzdrzane i oprezne primitivcima koji zele da zaustave progres i buducnost. Kao da ja nebih voleo da u gradskoj koloni ispred mene bude elektricni auto umesto raspalog dizela koji mi kabinu napuni otrovnim gasovima. Realno smo sagledavali stvari i znali smo da taj proces mora da traje decenijama uz velike promene energetskog sektora i izgradnje infrastrukture.

Pa pravite nuklearke, sta drugo. Produkujete stotine hiljada EV godisnje, bez razmisljanja o invrastrukturi i naravno da se negde napravi problem. Kao i sa naftom, prebaci se problem na sledecu generaciju - ovi klinci sto dolaze neka misle sta da rade sa nuklearnim otpadom, “to je nama nasa (zelena) borba dala”. Ugalj, nafta … to se gasi … solar, vetar itd. ne donose ni blizu dovoljno energije. Ne znam drugu opciju osim nuklearne.

Nije lovacka prica, drugar prenosio utiske iz USA i Kanade. Slike pokazao. Inace po zanimanju elektricar visokog napona, tzv. banderaš, švaba. Negde u Vajomingu, prolazeci kroz neki indijanski rezervat, staje na pumpu sa prenoćištem. Postavili su dizel agregat iz lokomotive kojim napajaju punjace za vozila. Na drugom mestu, sam turiras onaj manji trofazni agregatic da drči dok punis i placas onoliko koliko ti pokaze da je potrosio benzina. Na tu pricu nam je palo na pamet da je najbolje da na teslu ugradis kuku i vuces agregat na prikolici.

Oni imaju loš energetski sistem. Nemaju stabilnu proizvodnju i imaju loš balans. Ništa čudno.

Potrosnja struje se u najvećem delu sveta udvostručavala svakih 10 godina, do trenutka kada bi svi u zemlji dobili struju i onda bi potrošnja postala manje-vise konstantna. Rast od 100% na 10 godina je 7% godišnje. Nije problem u povećanoj potrošnji, vec u nesposbnim drzavnim električnim kompanijama. Ako su mogli da takav rast podrže pre 50 godina ne postoji razlog da to ne mogu da urade i sada.

Ta 4 grada su svakako preopterecena svim i svacim, pa je i ovo samo nus pojava. Tako da, rekao bih da je prenaseljenost problem i potrebe ogromnog broja stanovnika, a ne konkretno EV.

Ja slucajno lupio pre neku godinu, da kada predju svi na EV da ce sunce da se ugasi od opterexenja, a i hidroelektrane i vetrenjace.

Агенда која не пије воду. Тренутно да би се спасли потребно је да бесплатно деле високо квалитетне соларне панеле које производи само Кина. Е то их већ боли. Мораће нешто да ураде или грађани да дувају и да зими проводе време по затвореним и подземним чекаоницама и возовима да би се угријали.

Najbolje se uči na sopstvenim greškama kad nećeš da slušaš struku i razum. Briselski politikanti i realnost?! Teško to ide u istu rečenicu.

Ko bi to pomislio da ce da se desi kad se nakace stotine hiljada velikih potrosaca svake noci? Ljudi o tome pisu od kako su poceli masovno da guraju ovu elektropropagandu ali su nazivani kojekavim imenima, ne stvara se struja magijom nego u elektranama koje imaju granicu.

Neko se malo zaleteo sa EV ... njih i vreme brzo gazi sa napretkom novih tehnologija ...

Ovakav ishod je mogao da predvidi svako sa završenom osnovnom školom, ali, eto, eksperti i ekspertkinje iz EU nisu.

Necemo SUS motore, necemo EV. Pa sta hocete? Ako stvarno dodje do pada mreze, onda je to potvrda da celu evropu vodi gomila idiota sa namerom da je upropasti.

Sad ce krenuti uvoz polovnih elektricnih automobila u Srbiju, vozila unuka sa kracom nogom medeljom do joga studija. Pa kad krene kacenje na zajednicku struju...