Vesić sa evropskim koordinatorom za novi koridor Zapadni Balkan – Istočni Mediteran

Ministar Vesić je predstavio planove i projekte saobraćajnog povezivanja sa susednim zemljama, &scaron;to je, kako je istakao, od posebnog značaja za Srbiju.Naglasio je da je važno &scaron;to je prvi put u istoriji EU doneta odluka da zemlje koje nisu članice Unije, a nalaze se na na novim i postojećim evropskim transportnim koridorima imaju ista prava kao članice EU i mogu da koriste finansijska sredstva EU.Naveo je da je za Srbiju posebno značajno povezivanje železnicom, ali da ne zanemaruje ni ostale vidove transporta &ndash; drumski, avio i vodni saobraćaj.Kada je reč o železničkom povezivanju, Vesić je rekao da će 24. novembra biti pu&scaron;tena u saobraćaj brza pruga do Subotice, pa će Srbija biti dobro povezana sa Mađarskom, koja će svoju deonicu pruge, od granice do Budimpe&scaron;te, zavr&scaron;iti do kraja naredne godine.Ukazao je da sledeće godine počinju radovi na pojedinim deonicama nove brze pruge Beograd &ndash; Ni&scaron;, duge 230 kilometara, za brzinu od 200 kilometara na sata, kao i da će biti gotovi radovi na deonici od Ni&scaron;a do Brestovca, te da ostaje 135 kilometara pruge u Srbiji i jo&scaron; 50 kilometara kroz Severnu Makedoniju, kako bi brzom železnicom bilo spojeno i Skoplje.Za tu namenu, Srbija i Severna Makedonije zajednički traže sredstva od EU.Vesić je naveo da i Grčka radi projekat brze pruge od Soluna do makedonske granice i obnavlja prugu od Soluna do Atine. Nakon toga, trebalo bi da bude izgrađena deonica pruge od Skoplja do grčke granice, kako bi bio kompletiran 1.521 kilometar brze pruge od Budimpe&scaron;te do Atine.Kada je reč o izgradnji brze pruge prema Zagrebu i Ljubljani, Vesić je rekao da Srbija ima projekat za obnovu deonice pruge Beograd &ndash; &Scaron;id, ali da je potrebno da se Hrvatska izjasni da li je zainteresovana za taj projekat. Dodao je da je i Italija zainteresovana da nastavi brzu prugu od Venecije ka Ljubljani.Naveo je da će Srbija i Crna Gora zajedno pred EK tražiti sredstva za obnovu pruge Beograd - Bar, kao i da će uz nedavno odobrenje Predsedni&scaron;ta BiH, Srbija i BiH ući u zajednički projekat obnove pruge Beograd &ndash; Sarajevo.Kada je reč o povezivanju sa Rumunijom, Vesić je nabrojao da se radi projekat za obnovu pruge ka Vr&scaron;cu i rumunskoj granici kao i da će se na zahtev predsednika, obnoviti banatska pruga, od Pančeva do Subotie, sa pro&scaron;irenjem od oko 30 kilometara, ka Kinindi i rumunskoj granici.Takođe, naveo je da je u pravcu ka Bugarskoj, u toku obnova pruge Ni&scaron; &ndash; Dimitrovgrad, a da se razmi&scaron;lja i o pruzi koja će spojiti dve luke &ndash; Prahovo i Vidin, o ćemu će se razgovarati sa bugarskim partnerima.Dodao je da postoji ideja, izneta na nedavnom sastanku sa turskim ministrom saobraćaja, o izgradnji brze pruge od Ni&scaron;a do bugarske granice, koja bi i&scaron;la ka Sofiji i dalje prema granici sa Turskom i dalje do Istanbula.Kada je reč o drumskom saobaćaju, Vesić je rekao da Srbija ka BiH, za sada, gradi jednu brzu saobraćajnicu i jedan auto-put, da se gradi auto-put u pravcu Crne Gore i da će i za taj put, kao i za prugu, dve zemlje raditi zajedno.Ukazao je da se gradi i brza saobraćajnica od Bačkog brega do rumunske granice, &scaron;to će biti najbrža veza građana Rumunije za Mađarskom i zapadnom Evropom.Preneo je sagovorniku da je Srbija u poslednjih 10 godina izgradila čak 468 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da je u planu da se izgradi jo&scaron; 642 kilometara.&quot;Gradimo veliku mrežu auto-puteva za povezivanje sa susedima. Svaki novi put dovodi nove investitore i znači privredni razvoj zemlje&quot;, rekao je ministar Vesić.Istakao je i da Srbija pridaje značaj vodnom saobraćaju, da je započela obnova nekoliko važnih luka, uz konstataciju da Dunav pruža velike mogućnosti za razvoj vodnog transporta.Ukazao je da je srpska nacionalna avio-kompanija &bdquo;Er Srbija&ldquo; postala najjači regionalni prevoznik, te da se očekuje da godinu zavr&scaron;i sa osam miliona prevezenih putnika.Koordinator EU za novi koridor Marijan-Žan Marinesku istakao je da je impresivno sve &scaron;to je Srbija do sada uradila u pogledu saobraćajnog povezivanja u regionu.&quot;Impresivno je sve &scaron;to radite u oblasti saobraćaja. Princip povezivanja država je dobar i važan, posebno za zemlju poput Srbije, imajući u vidu veliki broj susednih zemalja sa kojima deli granicu&quot;, rekao je Marinesku i pružio podr&scaron;ku realizaciji projekata.

Vesić sa evropskim koordinatorom za novi koridor Zapadni Balkan – Istočni Mediteran

0 Komentari