Za mesec dana prvi putnici: Uspešno testiranje pruge Novi Sad-Subotica

Sva neophodna testiranja, koja su obavile Nemačka železnica i Železnice Srbije, zavr&scaron;ena su i pruga je potpuno bezbedna za vožnju, istakla je direktorka Infrastukture železnice Srbije, Jelena Tanasković.&quot;Brza pruga funkcioni&scaron;e i mogu da kažem slobodno da je ona u ovom trenutku već spremna za pu&scaron;tanje, ali je nemoguće pustiti je bez svih bezbednosnih sertifikata, kao i svih dozvola koje su neophodne, da bude usagla&scaron;eno sa svim na&scaron;im zakonima. Sve tehničke i bezbednosne provere su zavr&scaron;ene, ali da bi pruga bila pu&scaron;tena u rad, neophodno je i da dokumentacija bude kompletirana. Važno je istaći da su svi standardi, kako bezbednosni tako i ekolo&scaron;ki prilikom izgradnje pruge ispo&scaron;tovani&quot;, kaže Tanasković.Radovi na deonicama pruge u Mađarskoj jo&scaron; traju i prema rečima nadležnih iz Železnice Mađarske do kraja sledeće godine, moći će direktno da se putuje od Beograda do Budimpe&scaron;te. Dok se to ne realizuje, od Subotice do Segedina voz saobraća pet puta dnevno, a na relaciji Segedin&ndash;Budimpe&scaron;ta svakih sat vremena, tako da će se od kraja novembra, uz presedanje, ipak moći vozom do prestonice Mađarske.Pruga od Novog Sada do Subotice duga je 108,4 kilometara, a putovanje njome, kako ističe Tanasković, trajaće 46 minuta &scaron;to je za desetak minuta vi&scaron;e nego na deonici Prokop-Novi Sad.&quot;Sve nove pruge koje radimo su elektrificirane &scaron;to znači da su potpuno ekolo&scaron;ke, a to je ono &scaron;to zastupa Evropa. Ova pruga ima ugrađen sistem bezbednosti koji je najvi&scaron;i evropski nivo bezbednosti, kao i deonica od Beograda do Novog Sada&quot;, ukazala je Tanasković.

Za mesec dana prvi putnici: Uspešno testiranje pruge Novi Sad-Subotica

3 Komentari