Kinezi se uselili u ruske fabrike iz kojih je Zapad pobegao

Jedan od najvećih pobednika u čitavoj situaciji su kineski proizvođači automobila, jer kako u svom izve&scaron;taju pi&scaron;e agencija Rojters, vi&scaron;e od 50% prodatih novih automobila u Rusiji pripada kineskim brendovima.Ova sve veća tražnja je, navodi se, izazvala lavinu slučajeva u kojima kompanije preuzimaju prazne zgrade i fabrike koje su napustili Zapadni proizvođači automobila.Navodeći kao izvor pet osoba upoznatih sa situacijom, Rojters pi&scaron;e kako kineski brend Chery pravi automobile u ruskim fabrikama koje su ranije koristili Mercedes, Nissan, i Volkswagen. Međutim, čini se da se ove fabrike koriste samo za zavr&scaron;nu obradu.Mogao bi ovo da bude potez koji Kinezi preduzimaju kako bi izbegli carine, jer agencija prenosi da se u Rusiji plaćaju visoke tarife za uvozna vozila. Chery, kako se navodi, kontroli&scaron;e skoro 20% trži&scaron;ta putničkih automobila, pa bi zavr&scaron;ni radovi u samoj zemlji mogli da mu pomognu u tome da ostane dominantan. U fabrikama se, pi&scaron;e Rojters, sklapaju Tiggo and Exeed modeli, a Tiggo 7 je rebrendiran kao Xcite X-Cross 7.

Kinezi se uselili u ruske fabrike iz kojih je Zapad pobegao

22 Komentari