Poznato kada će biti gotova obilaznica oko centra Beograda FOTO

Novoformirani unutra&scaron;nji magistralni prsten povećaće protočnost saobraćaja od Brankovog mosta do početka Bulevara vojvode Bojovića i smanjiti gužve jer će, koristeći ovu obilaznicu, građani daleko brže stizati s jednog na drugi kraj grada nego kada voze kroz centar, rekao je danas gradonačelnik Aleksandar &Scaron;apić prilikom obilaska novog kružnog toka u Pop Lukinoj i zavr&scaron;enih radova u Karađorđevoj ulici.On je istakao da su u toku leta zavr&scaron;eni radovi u ovom delu Karađorđeve ulice, od Brankovog mosta do početka Bulevara vojvode Bojovića.Beoinfo&quot;Pre svega, urađeno je spu&scaron;tanje kod Pop Lukine ulice, kao i kružni tok koji smo uradili jer je saobraćajnica bila izuzetno kompleksna. Pro&scaron;irili smo Crnogorsku ulicu, pomerili smo vozila koja su bila praktično na kolovozu, probili skretanje desno u Karađorđevu. Pored toga, ovde smo potpuno presvukli asfalt i sklonili kocku koja je bila neuslovna za saobraćaj koji ovde funkcioni&scaron;e i koji će tek da funkcioni&scaron;e. Na raskrsnici Pariske i Vojvode Bojovića i Karađorđeve smo pomerili pumpu, pro&scaron;irili raskrsnicu, napravili po dve trake i učinili da deo koji je drastično kočio saobraćaj u ovom delu grada i na ovaj način postane protočan. Ukinuli smo tri semafora koji su bili bespotrebni i učinili da ova ulica bude upravo ono &scaron;to i treba da bude, jedna od tranzita i malih obilaznica oko centra grada&quot;, rekao je &Scaron;apić.On je apelovao na sve vozače koji idu od Novog Beograda i prelaze u stari deo grada, isključivanjem u Karađorđevoj ulici, da koriste ovaj tranzit ulaskom u Vojvode Bojovića.Beoinfo&quot;Prolaskom oko Kalemegdana vozači stižu do Ulice cara Du&scaron;ana, čak i do Francuske, dva i do tri puta brže nego da idu kroz Terazijski tunel i putem koji najveći deo Beograđana koristi. Prosto, to je jedna vrsta navike jer je ovaj deo grada uvek bio &bdquo;zapetljan&rdquo;, a mi sada sve radimo da povećamo protok saobraćaja i da možete da zaobiđete centar grada i stignete brže&quot;, rekao je gradonačelnik.Takođe je najavio za jesen, a u skladu sa vremenskim prilikama, nastavak pro&scaron;irenja Bulevara vojvode Bojovića.Beoinfo&quot;Želimo da imamo po dve saobraćajne trake u jednom smeru oko Kalemegdana, sve do Ulice cara Du&scaron;ana. Time ćemo omogućiti da se magistralno povežu centar grada sa donjim Dorćolom, i u nastavku sa Ulicom 27. marta, a da pritom vozači izbegnu Terazijski tunel. Takođe je sa preduzećem &bdquo;Beograd na vodi&rdquo; dogovoreno da se od naredne godine gradi jo&scaron; jedna saobraćajnica koja će imati isključenje iz Karađorđeve ulice i koja će ići paralelno sa rekom Savom. Ona će prolaziti ispod Starog savskog mosta, kao i budućeg novog mosta, te se u nastavku ulivati u Bulevar Vudroa Vilsona, a dalje tom trasom sve do Gazele i dalje ka Sajmu i Obrenovačkom putu. Svrha je povećanje protoka saobraćaja, naročito u centru grada, kao i smanjivanje broja motornih vozila u najužem gradskom jezgru&quot;, rekao je &Scaron;apić.Plan je da se naredne godine zavr&scaron;i projekat zatvaranja za kolski saobraćaj deonice uz Kalemegdan, kako bi se preko Knez Mihailove on pe&scaron;ački povezao sa Terazijama. Podsetio je i da je ideja da se &quot;&scaron;atl&quot; vozilima spajaju dve stare linije &quot;dvojke&quot;, tako da neće biti &quot;presečena&quot;.Beoinfo&quot;Mislim da će sve &scaron;to smo uradili i &scaron;to ćemo uraditi drastično promeniti saobraćajnu percepciju i saobraćajnu arhitekturu u ovom delu Beograda. Koristeći ovu obilaznicu građani će daleko brže stizati s jednog na drugi kraj grada nego kada voze kroz centar&quot;, naveo je &Scaron;apić.

Poznato kada će biti gotova obilaznica oko centra Beograda FOTO

3 Komentari