Završena izgradnja obilaznice kod Gornjeg Milanovca: Otvaranju prisustvuje Vučić FOTO

Ova novoizgrađena saobraćajnica je od velike važnosti jer će na taj način saobraćaj biti izme&scaron;ten iz gradskog jezgra i direktno će op&scaron;tinu povezati sa auto-putem. Teretni saobaćaj vi&scaron;e neće prolaziti kroz sam centar grada.&quot;Kada je pro&scaron;ao auto-put `Milo&scaron; Veliki` mi smo ostali sa jednom starom trasom puta koji je povezivao Gornji Milanovac sa auto-putom. Kada kažem starom trasom, sam put nije ba&scaron; dozvoljavao &scaron;leperima da prođu na adekvatan način, stvarale bi se ogromne gužve i postojale su krivine gde &scaron;leperi bukvalno iz jednog prolaza nisu mogli tuda da prođu. Ono &scaron;to je značajno jeste da ćemo sada uspeti da sa ovom pristpunom saobraćajnicom nesmetano obezbedimo prolaz svih kamiona &scaron;to je najznačajnije za na&scaron;u industriju u Gornjem Milanovcu, a samim tim, skratićemo i vreme putovanja svim putničkim vozilima od Gornjeg Milanovca do Takova&quot;, rekao je za RINU predsednik op&scaron;tine Gornji Milanovac, Dejan Kovačević.RINAOsim izgradnje direktne veze sa &quot;Milo&scaron;em Velikim&quot;, izgradnja pristupne saobraćajnice otvara i mogućnosti za privredni razvoj ove op&scaron;tine, &scaron;to se ogleda u 30 hektara zemlji&scaron;ta opredeljenog za izgradnju nove induistrijske zone, za koju već postoji veliko interesovanje domaćih, lokalnih privrednih subjekata.RINA&quot;Mi imamo potencijal razvoja od Gornjeg Milanovca duž pristupne saobraćajnice do samog Takova i na taj način ćemo i planirati dalji razvoj grada. Planirali smo i jednu veliku industrijsku zonu, oko 30 hektara je već opredeljeno zemlji&scaron;ta za tu namenu, uz samu pristupnu saobraćajnicu, koja se nalazi negde na polovini, između Gornjeg Milanovca i Takova, dakle negde na pet kilometara u mestu Srčanik. Ono &scaron;to je značajno reći jeste da je promet zemlji&scaron;ta na tom delu koji smo opredelili za industrijsku zonu već krenuo. Neke kompanije iz Gornjeg Milanovca su već kupile zemlji&scaron;te i čekaju da se pristupna saobraćajnica zavr&scaron;i kako bi mogli da &scaron;ire svoje proizvodne pogone i da nastave proizvodnju koju su već započeli&quot;, rekao je Kovačević.RINAIako dugačka nepunih 10 kilometara, izgradnja ove moderne saobraćajnice nije bila nimalo lak zadatak. Prema rečima Nenada Gligorijevića, direktora projekta ni ovaj poduhvat nije bio bez nepredviđenih pote&scaron;koća, pre svega podzemnih voda koje su na par mesta izazvale probleme građevinarima ali su i one uspe&scaron;no re&scaron;ene.RINA&quot;Celokupna deonica podeljena je u dva lota. Lot jedan podrazumeva potpuno novu izgradnju saobraćajnice, na kojoj se nalaze četiri mostovke konstrukcije, jedan nadvožnjak, tri armiranobetonska zida, dve sanacije klizi&scaron;ta, dve konstrukcije od armirane zemlje i jedna potporna konstrukcija na &scaron;irpovima. Dok druga deonica, lot dva podrazumeva rekonstrukciju postojećeg državnog puta, gde će se u jednom delu izvr&scaron;iti i pro&scaron;irenje postojećeg puta, a ostatak će biti potpuna rekonstrucija u smislu dodavanja pločastih propusta, 16 komada, osam armirano betonskih zidova i potpuno nova kolovozna konstrukcija. Na samom projektu predviđeno je izme&scaron;tanje i za&scaron;tita elektro instalacija, Telekomovih instalacija kao i instalacija na vodovodu i kanalizaciji. Ukupna dužina deonice je 9,7 kilometara&quot;, istakao Gligorijević.RINA

Završena izgradnja obilaznice kod Gornjeg Milanovca: Otvaranju prisustvuje Vučić FOTO

10 Komentari