Nemački kancelar o porezu EU na "Kineze": "Uslovi isti za sve, ne smemo da škodimo sebi"

&quot;Naravno da moramo da za&scaron;titimo na&scaron;u privredu od nefer trgovinskih praksi&quot;, rekao je &Scaron;olc u sredu na skupu udruženja za spoljnu trgovinu BGA u Berlinu.Uslovi konkurencije, dodao je, treba da su jednaki za sve.&quot;Međutim, na&scaron;a reakcija kao EU ne sme dovesti do toga da sami sebi nanesemo &scaron;tetu. Zbog toga pregovori sa Kinom u vezi sa električnim vozilima moraju da se nastave.&quot;&Scaron;olc je rekao i da se treba zauzeti tamo gde jeftin kineski uvoz zaista &scaron;teti privredi, na primer u sektoru čelika.Sudski mehanizmi za re&scaron;avanje trgovinskih sporova moraju ponovo da funkcioni&scaron;u, kako bi bilo manje sukoba oko carina.Kina treba da se odrekne posebnog tretmana koji koristi kao zemlja u razvoju, rekao je &Scaron;olc.O carinama na kineske e-automobile EU je glasala u petak. Predlog Evropske komisije da se nametnu dodatne carine na električna vozila kineske proizvodnje dobio je potrebnu podr&scaron;ku država članica na tom glasanju.Deset država članica glasalo je za tu meru, dok su Nemačka i jo&scaron; četiri glasale protiv, a 12 ih je bilo suzdržano. Nove carine dodaju do 37,6% na one već postojeće.&Scaron;olc je ranije u sredu primio predsednika Francuske Emanuela Makrona (Emmanuel Macron) koji je načelno podržao kaznene mere.Evropska komisija optužuje Kinu da u velikoj meri subvencioni&scaron;e čitav lanac proizvodnje e-automobila čime kr&scaron;i pravila konkurencije.Nemačka automobilska industrija je, inače, odlučno protiv carina.&quot;Takvim merama se ponovo reskira globalni trgovinski sukob&quot;, rekla je za dpa Hildegard Miler, predsednica Udruženja automobilske industrije.

Nemački kancelar o porezu EU na "Kineze": "Uslovi isti za sve, ne smemo da škodimo sebi"

17 Komentari