Svetu preti nova katastrofa: Očekuje se nestašica ove tri namirnice

Preduzeća su nervozno posmatrala kako se približava rok za &scaron;trajk sa malo znakova napretka ka dogovoru o izbegavanju &scaron;trajka desetina hiljada radnika. Mnogi su činili sve &scaron;to su mogli da se pripreme za ga&scaron;enje &ndash; ali postoje ograničenja.Nema ekonomskog &ndash; ili logističkog &ndash; smisla slati mnogo robe koja dolazi u luke istočne obale alternativnim ulaznim lukama &ndash; ili avionom.To znači da bi Amerika (a onda i ostatak sveta) mogla da uoči manjak čokolade, alkohola, popularnog voća, uključujući banane i tre&scaron;nje, pa čak i određenih automobila ako &scaron;trajk potraje dugo. To bi moglo značiti veće cene za robu koja je dostupna.Dobra vest u ovome jeste da je praznična roba već stigla. Obično je 70% robe koju trgovci čuvaju za praznike već je otpremljeno kroz luke u ovo doba godine. A zbog pretnje &scaron;trajkom, taj procenat je ovoga puta mnogo veći.Međutim, CNBC podseća, da je poslednji &scaron;trak u luci, 2002. godine zarobio robu &scaron;est meseci.Većina praznične robe može da stoji u skladi&scaron;tima, ili čak u transportnim kontejnerima, mesecima. To međutim, nije slučaj sa kvarljivom robom koja protiče kroz luke, kao &scaron;to su voće i povrće. A možda je najbolji primer za to najpopularnije vocć Amerikanaca, banana.Praktično sve banane koje se jedu u Sjedinjenim Državama su uvezene, a 1,2 miliona metričkih tona banana protiče kroz luke koje zastupa ILA, a luka Vilmington u Delaveru sebe progla&scaron;ava za najveću američku luku za banane. Uvoz banana kroz te luke predstavlja 25% potro&scaron;nje banana u SAD, prema podacima američkog Biroa za farmu.Ali ima i dosta drugog uvoza, uključujući 90% uvezenih tre&scaron;anja, koje se kreću kroz te luke, kao i značajan deo jagodičastog i drugog voća. Iako postoje domaći izvori tih proizvoda, kao &scaron;to su tre&scaron;nje iz država Mičigena i Zapadne obale, postoji veća potražnja za proizvodom nego &scaron;to američki uzgajivači mogu da obezbede.A specijalne prehrambene artikle, kao &scaron;to su uvezena čokolada i meso iz Evrope, takođe su u opasnosti od brzog nedostatka, rekao je Danni Munch, ekonomista American Farm Bureau.Potro&scaron;ači koji vole &bdquo;stvari stranih izvora bili bi pogođeni&quot;, rekao je on. &quot;Biće skuplje kupiti te predmete u najmanju ruku.&quot; Sirovine koje koriste američki proizvođači hrane, kao &scaron;to su kakao i &scaron;ećer, takođe dolaze kroz luke u opasnosti da budu pogođene.Sastojci za čokoladu za Noć ve&scaron;tica su već stigli, rekao je Munk, i možda neće uticati na proizvodnju za Božić. Ali proizvodnja za početak sledeće godine bi mogla biti pogođena, u zavisnosti od dužine &scaron;trajka, pa bi slatki&scaron;e za Dan zaljubljenih moglo biti teže pronaći.Popijte - dok možeteAmerikanci imaju dosta domaćih izvora ako žele da popiju piće. Ali mnogi preferiraju uvoz iz Evrope, Južne Amerike ili Kariba, proizvode kao &scaron;to su nemačko pivo, francusko vino, &scaron;kotski i irski viski ili rum i tekila.Postoji dovoljna potražnja, a pića su među glavnim proizvodima kojima se rukuje u luci Njujork i Nju Džersi, najvećoj luci koja bi mogla da bude zatvorena ovim &scaron;trajkom.&quot;Ovaj potencijalni &scaron;trajk dolazi u najgorem trenutku&quot;, rekao je za CNN Chris Svonger, izvr&scaron;ni direktor Saveta za destilirane alkoholne pića. &quot;Naginjemo se velikom prodajnom periodu u godini za žestoka pića, &scaron;to vodi ka praznicima. Čak bi i jednodnevni &scaron;trajk mogao imati značajne posledice&quot;. Iako je Svenger rekao da njegovi članovi takođe ulažu napore da povećaju isporuke pre roka za &scaron;trajk u utorak, on je rekao da nisu bili u mogućnosti da dobiju sve &scaron;to im je potrebno do kraja godine.&quot;Mogli biste videti uticaj u prodavnici pića u roku od mesec dana, u zavisnosti od inventara&quot;, rekao je on.Pored toga, 18% piva koje se konzumira u Sjedinjenim Državama se uvozi, kao i 25% do 33% vina, kao i 90% ruma. I mnogi od tih uvoza dolaze preko luka na istoku i obali Zaliva.Dugotrajni &scaron;trajk bi mogao bi da utiče i na nabavku automobila.Evropski proizvođači automobila rekli su da ne mogu reći koliko će u ovom trenutku biti pogođeni.&quot;Veoma nam je te&scaron;ko da predvidimo uticaj&ldquo;, rekao je portparol Folksvagena Mark Gilis za CNN. &quot;Na kraju, čak i ako &scaron;trajk traje dan ili dva, to će izazvati promene&quot;.Niske zalihe novih automobila pre nekoliko godina i rekordni rast cena koji je pratio tu oskudnu ponudu, nastali su zbog nesta&scaron;ice delova potrebnih za njihovu proizvodnju. Lo&scaron;a vest je da bi &scaron;trajk mogao da vrati neke od tih problema u proizvodnji, jer bi automobilski delovi koji dolaze iz Evrope, pa čak i Azije, mogli biti zaustavljeni. Čak i ako proizvođač automobila dobije relativno malo delova koji su mu potrebni kroz ove portove, on ne može da zavr&scaron;i automobil sa samo 99% njegovih delova.

Svetu preti nova katastrofa: Očekuje se nestašica ove tri namirnice

0 Komentari