Spajaju se obale Srema i Bačke VIDEO

Glavni izvođač radova je kineska kompanija &ldquo;China Road and Bridge Corporation&rdquo; (CRBC). Most kao i ceo projekat Fru&scaron;kogorskog koridora, finansira se iz kredita kineske banke za razvoj, prenosi Vojvodina uživo.Ovaj most je drugi po veličini objekat, na trasi Fru&scaron;kogorskog koridora, nakon tunela Iri&scaron;ki venac. Fru&scaron;kogorski koridor je brza saobraćajnica sa ukupno četiri kolovozne trake (po dve u jednom smeru) koji će spojiti Novi Sad i Rumu. Trasa se dalje nastavlja ka &Scaron;apcu i Loznici, a preko ove saobraćajnice, Novi Sad će biti spojen i sa autoputem E-70 Beograd-Zagreb.Pročitajte jo&scaron;:Novi Sad sve bliže SremuNovi Sad pored tri mosta, dobija jo&scaron; triKada bude zavr&scaron;en, peti novosadski most će imati ukupnu dužinu od 1.765 metara, uključujući prilazne konstrukcije, sa &scaron;irinom od 25 do 28 metara.

Spajaju se obale Srema i Bačke VIDEO

0 Komentari