Obustavljena proizvodnja Boinga: Ovo je razlog

Vazduhoplovna kompanija je potvrdila Fortunu da je rad na letelici &quot;potpuno zaustavljen&quot; jer je 33.000 radnika sindikata Međunarodnog udruženja ma&scaron;inista i radnika u vazduhoplovstvu (IAM) u &scaron;trajku od septembra.&quot;Proizvodnja aviona u državi Va&scaron;ington je privremeno pauzirana, uključujući rad na 737 MAKS, 767, 777/777Ks, P-8, KC-46A Tanker, E-7 Vedgetail&quot;, rekao je portparol za Fortune.&quot;Rad na na&scaron;im proizvodnim lokacijama u Va&scaron;ingtonu i Oregonu će takođe privremeno biti pauziran. Zaposleni koje ne predstavlja ovaj sindikat nastaviće da se redovno javljaju na posao&quot;.Kompanija nije rekla kako i da li će obustava uticati na vremensku liniju njenih najnovijih isporuka aviona.IAM je u utorak rekao da želi da postigne dogovor sa Boingom za pregovaračkim stolom i optužio kompaniju da pregovara u javnosti.&quot;Na&scaron;i članovi su jaki i mi ostajemo spremni da nastavimo posredne ili direktne pregovore sa Boingom&quot;, navodi se u ažuriranju za članove u utorak.&quot;Ovo je jasno stavljeno do znanja i kompaniji i na&scaron;em članstvu. Jedini način da se ovaj &scaron;trajk re&scaron;i je pregovorima i budite sigurni da se va&scaron; sindikat neće cenkati preko medija&ldquo;.&Scaron;trajk i obustava rada su usledili nakon skandala sa izbijanjem utikača na vratima 737 Mak. Boeing mora da nastavi sa proizvodnjom aviona - uprkos usporavanju proizvodnje koji je vezan za bezbednost - da bi održao svoje operacije na povr&scaron;ini usred velike novčane krize.Ranije ove nedelje, Boing je najavio da će dati &quot;najbolju i konačnu&quot; ponudu ugovora koja uključuje povećanje plata za 30 odsto. Taj broj je manji od povećanja od 40% koje je IAM tražio u ranijim pregovorima. &Scaron;trajk članova počeo je nakon &scaron;to su odbili ugovor koji bi im dao povi&scaron;icu od 25 odsto.

Obustavljena proizvodnja Boinga: Ovo je razlog

3 Komentari