Vesić: Budžet ministarstva deset puta veći nego 2012. godine

On ističe da opoziciji ni&scaron;ta ne valja zato &scaron;to je, kako kaže, isfrustrirana svime &scaron;to uradi predsednik Srbije Aleksandar Vučić jer je to merilo njihove nesposobnosti.Vesić je rekao da, prema rebalansu budžeta koji je na dnevnom redu sednice republičkog parlamenta, budžet Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture iznosi 2,3 milijarde evra od čega 80 odsto ide na infrastrukturne projekte, dok je 2012. godine budžet ministarstva bio 28,5 milijardi dinara ili 205 miliona evra.&quot;Sada je budžet deset puta veći i to se vidi po tome koliko Srbija napreduje&quot;, rekao je Vesić gostujući na televiziji Hepi i dodao da je za prvih osam meseci ove godine na&scaron;a zemlja imala 3,2 milijarde evra direktnih stranih investicija &scaron;to je za 12 odsto vi&scaron;e nego pro&scaron;le godine.&quot;Vi&scaron;e od 60 odsto svih stranih investicija sa zapadnog Balkana dolazi u Srbiju koja se najbrže razvija i u kojoj raste prosečni lični dohodak, kao i plate i penzije&quot;, rekao je Vesić.Naveo je da se ulaže u putnu, ali i železničku infrastrukturu, ali da opoziciji, &scaron;ta god uradi sada&scaron;nja vlast, ni&scaron;ta ne valja.&quot;Na skup&scaron;tinskoj raspravi su mi rekli da sve pričam u futuru, a ja im sada ponovo kažem, po&scaron;to ne veruju u realizaciju projekata, da ću im kupiti karte za brzi voz između Novog Sada i Subotice koji će biti pu&scaron;ten u saobraćaj 25. novembra, pa nek vide da li će to da se dogodi&quot;, rekao je Vesić.Naveo je da je počelo testiranje te brze pruge, &scaron;to vr&scaron;i kompozija &quot;Dojče Bana&quot;, uz podsećanje da je prugu izgradila kineska kompanija i da je urađena po svim evropskim standardima, te da će njome moći da putuju svi evropski vozovi.Vesić je rekao i da će biti zavr&scaron;ena pruga Ni&scaron;-Brestovac, da su u toku radovi na rekonstrukciji pruge Ni&scaron;-Dimitrovgrad, a da će sledeće godine početi radovi na izgradnji brze pruge od Beograda do Ni&scaron;a.Kada je u pitanju putna mreža, Vesić je rekao da će do kraja ove godine biti zavr&scaron;eno 54 kilometra brze saobraćajnice između &Scaron;apca i Loznice, nova deonica Moravskog koridora kojom će Vrnjačka banja i Trstenik biti na mreži na&scaron;ih auto-puteva, 5,5 kilometara obilaznice oko Valjeva, kao i obilaznica oko Gornjeg Milanovca koja ceh biti gotova za desetak dana.&quot;Osim &scaron;to ćemo ovih 5,5 kilometara zavr&scaron;iti u oktobru, radimo i novih 2,8 kilometara južne obilaznice oko Valjeva, &scaron;to smo ugovorili, a radićemo i put između Ljubovije i Valjeva gde ćemo raditi novi tunel &lsquo;Proslop&rsquo; &scaron;to će bitno skratiti put i ljudima koji žive u Ljuboviji, Bratuncu&hellip;omogućiti da brzo mogu da dođu do Valjeva, a onda preko brze saobraćajnice i do auto-puta &lsquo;Milo&scaron; Veliki&rsquo;&quot;, rekao je Vesić.Naveo je da će do 1. juna sledeće godine biti zavr&scaron;ena deonica od Preljine do Adrana, kod Kraljeva, čime će i taj grad biti priključen na auto-put.Takođe, dodao je da će do 1. juna biti pu&scaron;tena u saobraćaj i deonica auto-puta od Pakovraća do Požege, sa tunelom &quot;Munjino brdo&quot;, da će do septembra sledeće godine biti zavr&scaron;en kompletan Dunavski koridor, do kraja 2025. kompletan Moravski koridor, a u 2026. godini i kompletan Fru&scaron;kogorski koridor.Vesić je rekao da opozicija sve to kriitkuje jer žive u svom svetu i frustrirani su onim &scaron;to se radi u Srbiji jer je sve &scaron;to uradi predsednik Vučić merilo njihove nesposobnosti.&quot;Mogli su i oni to da urade, ali nisu. Nije bilo zabranjeno da se grade pruge i putevi, ali ih nisu gradili&quot;, dodao je Vesić.Istakao je da svuda gde je sada&scaron;nja vlast izgradila put dolaze nove fabrike &scaron;to znači nova radna mesta, razvoj tuizma i lokalnih biznisa.Vesić je rekao da može da razume svaku vrstu kritike kada je opravdana jer uvek kada se ne&scaron;to radi može bolje, ali ne i to da je neko protiv izgradnje puteva kao &scaron;to su, kako kaže, poslanici opozicije samo zato &scaron;to oni nisu radili ni&scaron;ta kada je u pitanju infrastruktura.&quot;Oni ne razumeju da politika ne znači napadati kada se ne&scaron;to uradi za građanke i građane. Svako ima pravo na svoju ideologiju i politički program, ima puno tema oko kojih možemo da raspravljamo, ali politika nije kada napadate i to je ne&scaron;to zbog čega i prolaze lo&scaron;e na izborima&quot;, rekao je Vesić.Podsetio je da je opozicija pre nekoliko meseci počela proteste zbog najave da će, u skladu sa svim ekolo&scaron;kim standardima, Srbija razmotriti mogućnost da iskopava rudu litijum i gradi fabrike kako baterija tako i automobila, &scaron;to bi znatno doprinelu razvoju na&scaron;e ekonomije.&quot;Lagali su narod kako će se kopati po celoj Srbiji, pa su i&scaron;li od grada do grada i pričali gluposti, a onda su dali svoj predlog zakona o litijumu u kome su predložili da se zabrani kopanje litijuma, ali samo u Jadru. Znači, može svuda samo ne može na tom mestu, gde su Gornje Nedeljice. Osim toga, rekli su da je iskopavanje zabranjeno, ali samo privremeno &scaron;to znači da je zabranjeno dok oni ne dođu na vlast&quot;, rekao je Vesić.Takođe, naveo je da opozicija time &scaron;to je rekla da nije za trajnu zabranu rudarenja jer nisu protiv napretka zapravo priznala da bi rudarenje omogućilo napredak na&scaron;e zemlje, te zaključio da ovaj predlog zakona pokazuje licemerje opozicije i koliko ih ne interesuju ni građani ni za&scaron;tita životne sredine.

Vesić: Budžet ministarstva deset puta veći nego 2012. godine

0 Komentari