Najtiši avion na svetu E195-E2 leti iznad Beograda FOTO

Prisustovali su predstavnici srpske aviokompanije Er Srbija, Vlade Srbije, avio-industrije i medija, za koje je Embraer organizovao demonstracioni let aviononom E195-E2.Let iznad Beograda je trajao vi&scaron;e od 40 minuta i predstavljao je priliku da se putnici uvere u komfor i nisku bučnost koju avion pruža. Embraerovi E2 avioni predstavljaju poslednju generaciju malih uskotrupnih aviona i, kako tvrde iz Embraera, najefikasniji su i najti&scaron;i avioni na svetu sa prolazom između sedi&scaron;ta i veoma pogodni za kraće i srednje-duge letove.TANJUG/ STRAHINJA AĆIMOVIĆ/ nrNedavno je flota Er Srbije pro&scaron;irena sa dva aviona embraer, a direktor za komercijalu i strategiju Er Srbije Bo&scaron;ko Rupić kaže da mreža te kompanije stalno raste, pa i flota kompanije.&quot;Tokom narednog perioda u saobraćaj ćemo uvesti dva aviona tipa embraer E195. Te letelice imaju 118 sedi&scaron;ta i savr&scaron;eno odgovaraju na&scaron;im planovima za dalje &scaron;irenje mreže destinacija. Planiramo da u narednom periodu postepeno pro&scaron;irujemo embraer flotu dodavanjem određenog broja letelica tog tipa&quot;, rekao je Rupić.On je podsetio da je embraer E195-E2 avion najnovije generacije koji imaju dosta nižu potro&scaron;nju goriva a samim tim i niže emisije CO2.TANJUG/ STRAHINJA AĆIMOVIĆ/ nrPotpredsednik prodaje za Evropu kompanije Embaer komer&scaron;al aviej&scaron;n Fernando Mainardi predstavio je rad te kompanije i avion E2 i ocenio da je demonstracioni let odlična prilika da se pokaže operativna efikasnost, niski tro&scaron;kovi održavanja i mogućnost prilagođavanja promenljivim trži&scaron;nim uslovima njihove porodice aviona E2, &scaron;to ga, prema njegovim rečima, čini savr&scaron;enim za Srbiju.&quot;Na&scaron; avion je 10 odsto lak&scaron;i i tro&scaron;i 12,5 odsto manje goriva od konkurencije. Putnici će takođe uživati u embraerovoj kongiguraciji dva plus dva. Uzbuđeni smo zbog mogućnosti koje E2 nudi Er Srbiji, jer nastavlja da raste i jača svoju poziciju u regionu&quot;, dodao je Mainardi.TANJUG/ STRAHINJA AĆIMOVIĆ/ nrDirektor Er Srbije Jirži Marek zahvalio je Embraeru &scaron;to su prepoznali potencijal Beograda kao rastućeg haba, a Er Srbiju kao rastućeg avio prevoznika.On je podsetio da Er Srbija trenutno uvodi u operaciju dva embraer E-195 aviona, a kada je u pitanju embraer E-195-E2, kaže da ne može da potvrdi da će i ovaj tip aviona Er Srbija uvesti u službu, ali kaže da će Er Srbija rado proučavati performanse i potencijal ovog aviona.Kada su nove destinacije Er Srbije u pitanju, rekao je da je trenutno u fokusu uvođenje dugih destinacija i letova i podseća da će krajem septembra biti uspostavljena linija do Gvangžoua, kao i da se traži dozvola za uspostavljanje linije do &Scaron;angaja, a dodaje i da se planira sa uvođenjem i novih kraćih destinacija.Rekao je i da je uvođenje embraer aviona u flotu Er Srbije urađeno kako bi se osavremenila flota, kao i da su oni zamena za erbas A-319 porodicu. Događaju su prisustvovali i ambasador Brazila u Beogradu Žoze Mauro da Fonseka Kosta Kouto, direktor Er Srbije Jirži Marek, brojni predstavnici Aerodroma &quot;Nikola Tesla&quot;, SMATSA i drugih predsatvnike avio-industrije.TANJUG/ STRAHINJA AĆIMOVIĆ/ nrKako kažu iz kompanije, prethodne generacije malih uskotrupnih aviona imale su sličan dizajn kabine kao veći uskotrupni avioni, &scaron;to je često predstavljao problem za komfor putnika.E2 avioni sa konfiguracijom sedi&scaron;ta dva plus dva, bez srednjeg sedi&scaron;ta i sa &scaron;irim prolazom, pružaju putnicima mnogo bolje iskustvo, sa najnižim nivoom buke u odnosu na bilo koju novu generaciju mlaznjaka, ističu u kompaniji.Kažu i da mali uskotrupni avioni predstavljaju idealno re&scaron;enje za održavanje standarda ESG, a zbog uvođenja novih motora, pobolj&scaron;anja aerodinamike i mogućnosti sletanja na kratkoj pisti, E2 postiže 25 odsto (u odnosu na prvu generaciju mlaznjaka), smanjenje potro&scaron;nje goriva i smanjenje emisija, &scaron;to je najniža emisija CO2 od svih mlaznjaka nove generacije.TANJUG/ STRAHINJA AĆIMOVIĆ/ nrEr Srbija je srpska aviokompanija koja zauzima osmo mesto na listi najstarijih aviokompanija, koja je 2022. proslavila 95 godina tradicije.Srpski avioprevoznik posluje pod imenom Er Srbija od 2013. godine. U putničkom i teretnom saobraćaju, Er Srbija leti do vi&scaron;e od 90 redovnih i čarter destinacija u Evropi, na Mediteranu, Severnoj Americi, Aziji i Africi. Flotu Er Srbije trenutno čine tri &scaron;irokotrupna erbas A330-200, 13 uskotrupnih aviona porodice erbas A320, deset turboelisnih ATR aviona za regionalne letove, kao i dva aviona embraer E195.Globalna vazduhoplovna kompanija sa sedi&scaron;tem u Brazilu Embraer ima poslove u oblasti komercijalne i izvr&scaron;ne avijacije, odbrane i bezbednosti i poljoprivrednog vazduhoplovstva.Kompanija dizajnira, razvija, proizvodi i prodaje avione i sisteme, pružajući usluge i podr&scaron;ku kupcima nakon prodaje. Otkako je osnovan 1969. godine, Embraer je isporučio vi&scaron;e od 8.000 aviona.U proseku, otprilike svakih 10 sekundi letelica koju proizvodi Embraer poleti negde u svetu, prevozeći vi&scaron;e od 145 miliona putnika godi&scaron;nje.Embraer je vodeći proizvođač komercijalnih aviona do 150 sedi&scaron;ta i glavni izvoznik robe sa visokom dodatnom vredno&scaron;ću u Brazilu. Kompanija održava industrijske jedinice, kancelarije, servisne i distributivne centre za delove, između ostalih aktivnosti, &scaron;irom Amerike, Afrike, Azije i Evrope.

Najtiši avion na svetu E195-E2 leti iznad Beograda FOTO

0 Komentari