Vesić obišao radove na Tomaševačkom mostu: Saobraćajno povezujemo Banat FOTO

On će, kako je najavio, biti zavr&scaron;en do septrembra naredne godine, do kada bi trebalo da počne i izgradnja drumskog mosta.Tako će Zrenjanin, preko Tami&scaron;a, umesto jednog mosta, starog oko 140 godina, koji će ostati u funkciji i postati turistička atrakcija, dobiti jo&scaron; dva &ndash; železnički i drumski most.MGSI/Goran Srdanov&quot;Želeo sam da dođem ovde, da vidim kako napreduju radovi na mostu, jer je ovo primer kako se problemi sistemski re&scaron;avaju&ldquo;, rekao je Vesić i podsetio da je upravo pitanje Toma&scaron;evačkog mosta bilo jedno od prvih sa kojima se susreo kada je preuzeo resor u vladi. To, dodao je, nije bio prvi most na kojem je bio zabranjen saobarćaj, ali je veliki problem bio nedostatak alternativnog puta za prelazak sa jedne na drugu stranu reke.&quot;Razumeo sam protest građana, koji nije bio iz obesti, već iz realne potrebe. Zato smo uradili maksimalno sve &scaron;to smo mogli, ali nove mostove ne možete da uradite preko noći. Potrebni su projekti i sredstva&ldquo;, napomenuo je ministar.Zato je prvo urađena obilaznica, kao urgentno re&scaron;enje, koja je iako duga 11 kilometara, re&scaron;ila problem prelazka preko reke. &bdquo;Kasnije smo krenuli prvo u projektovanje ovog mosta, a onda i drumskog, koji će biti uzvodno na oko 100 metara. Taj se projekat zavr&scaron;ava, i ovaj kraj će imati dva mosta, odnosno tri, jer će i stari ostati i od njega će op&scaron;tina napraviti turstičku atrakciju&ldquo;, rekao je Vesić.Najavio je da će do septrembra sledeće godine biti zavr&scaron;en novi most i njime će krenuti železnički saobraćaj. &bdquo;Siguran sam da ćemo do tada početi da gradimo i drumski most, ukoliko do kraja godine dobijemo građevinsku dozvolu. Time će ovaj kraj, ka kome gravitira vi&scaron;e od 30.000 ljudi, imati re&scaron;en problem&ldquo;, podvukao je ministar Vesić.Istakao je i da zahvaljujući politici predsednika Aleksandra Vučića sada ima novca koji se ulaže u obnovu želenice. &bdquo;Krećemo u obnovu pruge Pančevo &ndash; Subotica, čiji je i ova pruga deo. U zavr&scaron;nim smo dogovorima sa kineskim partnerom, i ta će pruga biti elektrificirana i obnovljena za brzine 120 kilometara na sat. To će potpuno promeniti način života ljudi u ovom kraju&ldquo;, rekao je Vesić.Podsetio je da se gradi i brza saobraćajnica Beograd &ndash; Zrenjanin &ndash; Novi Sad, kao i &bdquo;Osmeh Srbije&ldquo; od mađarske do rumunske granice, koji će se sa Zrenjaninom &bdquo;spojiti&ldquo; saobraćajnicom do Novog Bečeja.&quot;Predsednik Vučić je odlučio da se vi&scaron;e novca usmeri u Banat koji je bio najzaspotavljeniji deo zemlje, prepu&scaron;ten sam sebi. Zato će Banat, sa pravcem Beograd-Vr&scaron;ac-Rumunska granica i mostom kod tvrđave Ram na Dunavu biti dobro povezan sa Novim Sadom, Suboticom, Beogradom, Rumunijom i Braničevom&ldquo;, podvukao je Vesić i dodao da se nada da će biti obnovljen železnički saobraćaj sa Rumunijom koji je bio godinama u prekidu.MGSI/Goran Srdanov&quot;Sve su to dobre vesti za Banat, gde ćemo ljudima obezbediti bolji kvalitet života&ldquo;, zaključio je ministar Vesić.Gradonačelnik Zrenjanica Simo Salapura istakao je da se upravo obnovom Toma&scaron;evačkog mosta pokazuje prava politika vlade i ministarstva koje vodi Goran Vesić, jer se na inicijativu predsednika Srbije u Banatu &bdquo;pojačavaju&ldquo; infrastrukturni projekti.&quot;Drago mi je &scaron;to je među njima i ovaj most preko Tami&scaron;a, koji će, kada budemo imali tri mosta, postati pe&scaron;ačko-biciklistički i time dodatna turistička atrakcija Zrenjanina i Banata&ldquo;, rekao je Salapura. On je zahvalio ministru Vesiću na brzoj reakciji u re&scaron;avanju ovog, za građane, gorućeg problema.&quot;Obilaznicom, umesto atarskog puta, re&scaron;ili smo veliki problem, i sada vidimo da su ovde zaista istorijska ulaganja&ldquo;, rekao je Salapura.

Vesić obišao radove na Tomaševačkom mostu: Saobraćajno povezujemo Banat FOTO

0 Komentari