Uber otkrio da li stiže u Srbiju

Spekulacije da kompanija Uber planira da uđe na na&scaron;e trži&scaron;te opet su postale aktuelne posle protumačenih reči direktorke filijale te kompanije u jednoj od država regiona, koja je rekla da Uber konstantno evaluira nove lokacije na kojima može da nastupa i da istražuje trži&scaron;ta.Međutim, za Blic su iz Ubera rekli da trenutno nemaju planova za &scaron;irenje poslovanja u na&scaron;oj zemlji.&quot;Raduju nas rezultati koji pokazuju kako je Uber pro&scaron;lu godinu zaključio s 1,9 milijardi dolara neto dobiti, čime je trži&scaron;na vrednost kompanije porasla iznad 150 milijardi dolara. U poslovnim planovima za tekuću godinu Uber će i dalje primarno biti fokusiran na trži&scaron;te Hrvatske, na kojem posluje s najvećim udelom profitabilnosti u ukupnom prihodu kompanije. Konkretni planovi za &scaron;irenje u druge zemlje regije, tačnije na Srbiju, za sada ne postoje, no kontinuiirano pratimo nova trži&scaron;ta i mogućnosti&quot;, izjavili su iz Ubera na upit &quot;Blica&quot;.Kako se podseća u tekstu, iako veliki broj građana Uber poistovećuje sa taksijem, osnovna razlika između ove dve opcije za prevoz putnika je &scaron;to se Uber naručuje preko aplikacije, u kojoj se zakaže prevoz od jednog mesta na drugo. Plaća se kreditnom karticom, i ova aplikacija funkcioni&scaron;e slično kao Car Go koji već posluje u na&scaron;oj zemlji.Kompanija Uber je pro&scaron;le godine prvi put od osnivanja 2009. poslovala sa dobitkom.&Scaron;ta zapravo Uber radiInovativna kompanija Uber preko aplikacije spaja vozače sa onima kojima je potrebna vožnja. Iako nalikuje, nije reč o taksi usluzi i zakonski se drugačije reguli&scaron;e njen rad &ndash; u zavisnosti od države u kojoj posluje.Korisnik preko mape može da prati gde se vozač nalazi, a plaća se gotovinom, karticom ili uber ke&scaron;om, u zavisnosti od toga o kojoj državi je reč.Ono &scaron;to je svakako pogodnost jeste procena cene vožnje pre poručivanja vozila.Gde se sve može voziti UberomUber posluje u vi&scaron;e od 10.000 gradova &scaron;irom sveta, a u regionu se može koristiti u pojedinim gradovima u Hrvatskoj, Bugarskoj i Rumuniji.Najzastupljeniji je, očekivano, u Sjedinjenim Državama, budući da je reč o kompaniji čije je sedi&scaron;te u San Francisku. U mnogim gradovima Francuske, Italije, &Scaron;panije i Nemačke takođe se može voziti Uberom.Jo&scaron; dva razloga za&scaron;to Uber neće u Srbiju1. Uber jednostavno ne može u SrbijuNa&scaron;im trenutnim zakonom o saobraćaju onemogućen je ulazak i poslovanje kompanija poput Ubera. To je bio i glavni razlog odustajanja ove kompanije uop&scaron;te od bilo kakvog poku&scaron;aja da ovde posluje.Preduzetnici koji ideje kreiraju na internetu, a inovaciju doživljavaju kao najbolji pristup za započinjanje biznisa potpuno su protiv novog zakona.U resornom Ministarstvu ranije su naglasili da nije reč o bilo kakvoj zabrani, već jednostavno o uređenju ove oblasti tako da će &quot;svi koji se bave prevozom putnika morati da koriste usluge profesionalnih vozača, koji poseduju odobrenje za obavljanje javnog prevoza putnika&quot;.2. Trži&scaron;te Srbije, činjenica je, malo je za Uber.Uber nam je najbliži u Hrvatskoj, a evo kako su to re&scaron;ile kom&scaron;ijeUticaj Ubera na industrije u kojima posluje (a to su, pored prevoza, dostava hrane i mreža transporta) toliko je veliki da postoji poseban termin za njega: &quot;uberizacija&quot;.Ipak, imao je velike probleme u evropskim zemljama, zabranjen je u nekim zemljama, poslednji put u Nemačkoj i Londonu, iz Danske se čak i povukao.Najradikalniji protest zbog najave početka poslovanja organizovan je u Parizu, kada je policija suzavcem morala da rastera taksiste. Pored toga, poznato je i mi&scaron;ljenje Evropskog suda pravde da Uber pruža usluge iz domena tehnologije, a ne prevoza.U susednoj Hrvatskoj Uber posluje jo&scaron; od septembra 2015. u nekoliko gradova. Mnogo im je trebalo da počnu normalno da rade. Na ulicama je takođe trajao svojevrsni rat sa taksistima.Onda je donet set zakonskih izmena kojima se znatno deregulisalo trži&scaron;te prevoza, pa je time bio re&scaron;en status Ubera, kao i sličnih kompanija koje povezuju pružaoce usluga sa korisnicima.Uberovi vozači u Hrvatskoj pro&scaron;li su kroz proces prilagođavanja koji je doneo nekoliko velikih promena. Osim oznake i table na kojoj pi&scaron;e &quot;taxi&quot;, mogu da voze i žutom trakom.Vozila moraju da budu mlađa od sedam godina. Hvale se da sada na tom trži&scaron;tu obaraju nove rekorde, pi&scaron;e list.

Uber otkrio da li stiže u Srbiju

14 Komentari