Zašto su "rotacije" hitnih službi (uglavnom) plave

Činjenica da danas imamo plava svetla upozorenja (rotacije) na policijskim, vatrogasnim i vozilima hitne pomoći - izum je nacista, pi&scaron;e &scaron;vajcarski list Blik.Osnovna ideja je da je plava jasno vidljiva izbliza. Međutim, tokom ratnih sukoba, velika prednost je bila &scaron;to se boja teže uočavala iz aviona, koji bi iz vazduha gađali sve &scaron;to se na zemlji kreće. Zato je Nemačka već 1933. pre&scaron;la sa crvenog na plavo svetlo upozorenja. Smatra se da se već tada spremala za buduće ratove.Tokom Drugog svetskog rata, i druge zemlje su sledile ovu teoriju o zamračenju.Posle rata, plava boja se zadržala i 1950-ih je postala prepoznatljiva &scaron;irom Evrope kao boja za svetla upozorenja.Shutterstock/Maren WinterCrvena je boja opasnosti i stoga je prvo kori&scaron;ćena u vozovima, a kasnije i u automobilima kao zadnje svetlo i kao svetlo upozorenja.Upravo zbog toga se plava boja ističe u moru crvenih svetala u svakodnevnom saobraćaju. &Scaron;tavi&scaron;e, boja se gotovo ne pojavljuje ni u prirodi koja okružuje puteve i stoga se odmah ističe.Takođe bolje prodire kroz maglu i vidljivijs je na jakom suncu. U mnogim zemljama, kao &scaron;to su SAD, crvena se preferira za vozila hitne pomoći, uprkos rezultatima nekoliko studija koje preporučuju plavu.Crvena se ponekad koristi kao druga boja u Evropi, na primer u Mađarskoj.Shutterstock/AstroStarRotaciona svetla su se pojavila 1940-ih godina, kako bi privukla pažnju u saobraćaju.Od 80-ih godina pojavljuju se blicevi i dvostruki blicevi. Velika prednost je &scaron;to ne zahtevaju pokretne delove.Danas se koristi LED tehnologija koja je toliko jaka da ima noćni režim da spreči zaslepljivanje ljudi.

Zašto su "rotacije" hitnih službi (uglavnom) plave

4 Komentari