Koji su najbolji putevi za vožnju (motocikla) u Srbiji?

Ako bi vas neko pitao da objasnite &scaron;ta je to lepo u vožnji motocikla, kako biste odgovorili? Dan proveden vozeći motocikl ostaje posebno zapisan u na&scaron;em pamćenju. Zato vozači motocikla nalaze razne izgovore i voze se drugačijim putevima do odredi&scaron;ta, pi&scaron;e sajt Polovni automobili.Da, idemo do mesta koje je udaljeno 40 km odavde, ali vozimo rutom &quot;okolo&quot; pa će nam trebati otprilike 200 km. Iz percepcije motociklista ovo su idealni planovi.U vožnji motocikla, odredi&scaron;te samo po sebi nije primaran cilj, zato je često lep&scaron;e putovati motociklom nego stići.Postoje izuzetni putevi za vožnju i kao takvi dobro su poznati.Na primer, Stelvio, čuveni prelaz preko Alpa. Po kojem je MotoGuzzi nazvao svoj motocikl ba&scaron; kao &scaron;to je i Alfa Romeo krstila svoj SUV nazivom Stelvio.O Alpima ćemo pisati nekom prilikom kada ih provozamo, a ovaj tekst posvećujemo najboljim putevima koje možemo voziti u na&scaron;oj zemlji.Topola - RudnikPlanina Rudnik nalazi se na oko sto kilometara od Beograda. Tu se nalazi i istoimeno naselje Rudnik. Na ovoj planini postojalo je rimsko naselje koje je bilo sedi&scaron;te carskog namesnika i kovanica novca. Kasnije je za vreme Nemanjića upravo na Rudniku je iskovan prvi srpski dinar, a samo mesto je bilo sedi&scaron;te cele oblasti i tokom turske vladavine.Kratki istorijski opis Rudnika govori nam da se radi o mestu izuzetnih karakteristika. Bogato rudama, čistim vazduhom, &scaron;umama ali i vodom jer je Rudnik hidrografski čvor &Scaron;umadije. Iz gore opisanog nije te&scaron;ko zaključiti za&scaron;to se Rudnik na&scaron;ao na ovoj listi izuzetnih puteva za vožnju motocikla.Najpopularnija ruta počinje od Topole do čuvene &quot;Kote 555&quot; gde mno&scaron;tvo motociklista nalazi predah i osveženje. Vozi se na relativno kratkoj deonici od skoro 27 km puta koji rekonstruisan 2017. godine, pa ćete voziti odličnim kolovozom na podlozi koja &quot;dobro drži&quot;.Put je karakterističan po mno&scaron;tvu krivina i blagih uspona i padova. Ovakva konfiguracija obradovaće svakog ljubitelja vožnje i krivina, ali budite spremni da će vam put testirati ve&scaron;tine upravljanja motociklom. Posebnu čar putu daju &scaron;umoviti predeli, pa će vam kombinacija motocikla, &scaron;ume, vazduha i krivina napuniti du&scaron;u najlep&scaron;im osećanjima. Moramo skrenuti pažnju da tokom vožnje po&scaron;tujete saobraćajne propise. Ova trasa je dobro poznata i lako dostupna vozačima iz većih mesta. Nije retkost da ćete se susreti sa neodgovornim vozačima, kako automobila, tako i motocikala, pa budite suzdržani i oprezni tokom vožnje. Paraćin &ndash; ZaječarGlavni put koji povezuje istočni deo Srbije sa auto-putem E75, najvažnijim saobraćajnim pravcem Srbije. Put je izgrađen 1968. godine, a 2014. je rekonstruisan. Put je i danas u odličnom stanju, a kada imate dobru podlogu i skoro sat vremena vožnje kroz ruralna područja bez betona, vi&scaron;espratnica i hala, uživanje je zagarantovano. Bićete očarani prirodom i pogledom na Rtanj na putu koji se na vi&scaron;e mesta preseca sa rekom Crni Timok.Put je &scaron;irok, na nekim deonicama prelazi u tri trake, pa ćete imati dovoljno prostora i prilika da obiđete sporija vozila. Krivine su uglavnom dugačke i &quot;brze&quot;, idealne za snažne motocikle. Ograničenje brzine je 80km/h. Put prolazi i kroz naseljena mesta pa pratite znakove za iste i ograničenja.Blizu puta se nalaze i manastir Sv. Petke i Pokrova Presvete Bogorodice. Posle Boljevca put vas vodi ka Gamzigradskoj banji, maloj hidroelektrani i arh. nalaži&scaron;tu Feliks Romulijana koje se nalazi na UNESCO listi Svetske Ba&scaron;tine.Vredi pomenuti da se na ovom putu nalazi i prevoj Čestobrodica na 600m nadmorske visine gde će vas Kučajske planine podsetiti na moć prirode koja je na ovom mestu često zadavala velike glabovolje vozačima u zimskom periodu.Petrovac &ndash; Kučevo - MajdanpekNe moramo puno da opisujemo, samo pogledajte na mapi koliko je krivina na ovoj ruti od 80 kilometara za koji će vam trebati skoro sat i po vremena.Ova trasa je manja poznata pa je put uglavnom bez gužvi i zastoja. Do Petrovca se stiže relativno lako ako se isključite sa autoputa na izlaz za Požarevac.Od Petrovca do Kučeva vozićete kvalitetnim putem sa dve trake. Uz put postoji dosta naselja, pa u njima budite posebno oprezni.Taj deo trase će vam na trenutke pokazivati lepotu, kao trejler dobrog filma da vas uskoro čeka jo&scaron; zanimljiviji ostatak puta negde od Kučeva pa sve Majdanpeka Nakon pružnog prelaza (na kojem saobraća voz) put vas vodi kroz &scaron;umu i stenovite obronke.Krivine su od umerenih do o&scaron;trih koje se nadovezuju jedna na drugu.Asfalt je star tek nekoliko godina pa će ljubitelji krivina biti odu&scaron;evljeni prijanjanjem i nagibima. Ovo je poslastica za sve ljubitelje vožnje.Posle sela Voluja, put prati tok zlatonosne reke Pek sa jedne strane i železničku prugu sa druge koja podseća na scene iz avanturističkih filmova.Shutterstock/Sergio caballero LozanoVrlo brzo doći ćete i do naselja Blagojev kamen gde se nekada eksploatisalo zlato. Ovde predlažemo da zastanete i sednete pored motocikla.Osetićete mir, ti&scaron;inu i &scaron;umu koja će vas osloboditi stresa i tenzije. Ako malo vi&scaron;e obratite pažnju na ovo naselje, biće vam zanimljivo ili sablasno.Tu je ostalo svega nekoliko &quot;živih kuća&quot; dok su sve ostale napu&scaron;tene, razbijenih prozora i otvorenih vrata kroz koje ćete videti tragove svakodnevnice nekada&scaron;njih stanovnika.Ne&scaron;to dalje, sigurno ćete se iznenaditi prizorom ogromnih guma u koje komotno možete spakovati motocikl. To ukazuje da ste blizu Majdanpeka.Tamo vas očekuje izuzetan prizor rudnika i ogromnih damper kamiona koji se sa puta dole u jami vide kao dečije igračke.Kraljevo &ndash; Ra&scaron;kaNije čudno ako ste čitajući naslov teksta prvo pomislili na magistralni put koji povezuje istorijski bogato Kraljevo sa Ra&scaron;kom. Puno je razloga za&scaron;to je ovaj put jedan od najlep&scaron;ih koje imamo.Put prati reku Ibar kroz dolinu, pa je ovaj put poznat i kao dolina Jorgovana. Vozeći motocikl ovim putem kroz dolinu je u realnosti najbliže &scaron;to se može porediti sa snovima u kome letite.Ovaj put je vi&scaron;e od magistrale. Iznad njega se nalazi srednjovekovno utvrđenje Maglič, tu je i manastir Žiča, a desetak kilometara od puta je i rodna kuća junakinje Milunke Savić, najodlikovanije žene u istoriji ratovanja.Ovim putem je u Srbiju do&scaron;la i francuska princeza, odnosno srpska kraljica Jelena Anžujska za čiju je ljubav Uro&scaron; Nemanjić naredio da se duž puta posadi na stotine jorgovana, pa otuda je put poznat kao dolina jorgovana.Nije te&scaron;ko zaključiti iz gore opisanog &scaron;ta ovaj put čini izuzetnim. Kroz dolinu jorgovana sada prolazi put sa dve trake koji je u dobrom stanju. Vozačke sposobnosti biće vam testirane zahtevnim krivinama.Gre&scaron;ke su ovde nedopustive. Sa jedne strane su stene, sa druge reka, mesta za korekciju skoro i da nema. Ograničenja brzine su od 50 do 80 kilometara na čas.Tokom vožnje budite strogo disciplovani jer je put opterećen.Đerdapska magistralaĐerdapska magistrala je kao stvorena za ljubitelje vožnje. Ne samo da se nalazi na listi najlep&scaron;ih puteva već je verovatno i najlep&scaron;i put za vožnju u Srbiji, a jedan od najlep&scaron;ih u ovom delu Evrope. Magistrala prati tok Dunava.Na ovom putu koji vodi kroz klisuru možete videti Mali i Veliki Kazan gde je Dunav najuži i najdublji. &Scaron;irok je svega 150 metara i dubok oko 90 metara. Iznad vode stoje skoro vertikalne stene visine 300 metara. Zato klisura ima naziv i Čelična kapija.Pre ulaska u Golubac, sa leve strane, kao promena scene na filmu otvoriće vam se pogled na Dunav i Golubačku tvrđavu. Wau efekat nije preterivanje.Tvrđava je popularno turističko mesto, ali tek vožnjom do Kladova doživećete u potpunosti lepotu Đerdapa. Dok se vozite, put koji vodi uz i iznad Dunava podseća na vožnju pored mora. Sve vreme imaćete pogled i na Rumuniju, a pažnju će vam sigurno ukrasti manastir Mrakonija na rumunskoj strani. Treba napomenuti da se na ovom potezu nalazi i arh. nalazi&scaron;te Lepenski vir koje svedoči o kulturi koja je ovde postojala 7.000 godina pre nove ere.Dakle, prirodnih lepota, istorije i čistog vazduha ne manjka. Put je nedavno presvučen i odličnog je kvaliteta. Proći ćete i kroz veći broj tunela, pa tu budite oprezni. Vozi se u dve kolovozne trake i obično nema gužve.Posebnu pažnju obratite ako vas na ovom putu uhvati ki&scaron;a. Mogući su odroni, akumulacije vode i podloga koja je na nekim mestima klizava.Želite da dopunite spisak? Napi&scaron;ite u komentarima koji su, prema va&scaron;em mi&scaron;ljenju, najbolji putevi za vožnju motocikla u Srbiji?

Koji su najbolji putevi za vožnju (motocikla) u Srbiji?

11 Komentari