Nema dovoljno kamiondžija? Nema problema, evo rešenja FOTO

Kamioni nisu problem, ali nedostatak profesionalnih vozača jeste. Procene govore da će do 2030. godine Japanu nedostajati 36 odsto vozača.Stoga se razmi&scaron;lja o nekonvencionalnom re&scaron;enju, koje bi, kada se primeni, moglo da zameni 25.000 vozača.Pokretna traka je deo horizontalnog transporta u fabrikama, skladi&scaron;tima i svim objektima gde je potreban linijski transport sličnih predmeta.Međutim, u Japanu razmi&scaron;ljaju o izgradnji automatskog transportnog sistema nalik na pokretnu traku - na autoputu. Autoflow RoadJedna takva saobraćajna traka povezala bi Tokio i Osaku, &scaron;to u prevodu znači da bi bila duga čak 500 km.Predviđeno je da bi dnevni transportni kapacitet bio na nivou od 25.000 kamiona.Japan Times izve&scaron;tava da se očekuje da projekat Autoflow Road bude zavr&scaron;en 2034. godine, a procenjuje se da bi tro&scaron;kovi izgradnje mogli da prema&scaron;e 23 milijarde američkih dolara.Deluje kao dobra ideja jer bi se istim re&scaron;enjem smanjio efekat nedostatka radne snage i zagu&scaron;enja na autoputevima usled uklanjanja 25.000 kamiona.

Nema dovoljno kamiondžija? Nema problema, evo rešenja FOTO

10 Komentari