11.8.2024.
11:35
Vatra se brzo proširila i potpuno je uništena cela garaža sa 140 vozila.
Izvor: B92.net
Shutterstock/deniska_ua
@
"Istovremeno, postavlja se i pitanje kvaliteta kineskih baterija." Ako je tako, zasto onda jedan Mercedes sebi dozvoljava da ih ugradjuje u svoje automobile. Krive kineske baterije a nije kriv Nercedes sto stavlja opasne stvari u svoje automobile? To je sve suludo forsiranje el. automobila sto se odrazava i na unistenje Srbije zbog forsiranja kopanja litijuma. Zato je dolazio Solc. Ovome treba stati na kraj.
@
Merc i Tesla imaju problem sa hladjenjem baterija,baterije kao baterije su sve slicne.
@
Logičan zaključak je, kad bi se nešto slično desilo npr. u nekoj beogradskoj garazi, da bi izgorelo sve do Smedereva.
@
Ovo je dokaz koliko su EV "zeleni", jedan zapaljen proizvodi više CO2 i bezbroj drugih užasnih otrova nego hiljade starih dizelaša, pogotovo što se uz njih zapali i puno drugih vozila (u ovom slučaju 240), gore uz to i garaže, trajekti...
@
Sta reci zapali se kineska baterija u mercedesu?
@
Da je požar izazvao benzinski automobil, to bi bila najviše lokalna vest. Ne bi je prenosile agencije i "društvene mreže", ne bismo ni mi ovde komentarisali. To je isti onaj mehanizam (ne)svesne manipulacije kao što na YouTube ima hiljada i hiljada svakakvih vratolomija koje se "nekim čudom" nikad ne završe smrću, otkidanjem, pa čak ni lomljenjem udova ili kičme. Kako je to moguće? Pa ako se završi loše, niko to neće ni da šalje na YouTube. A i ako pošalje, oni će da skinu. Tako idioti stiču ideju da će i najpogibeljnija budalaština dobro da se završi, a oni da se proslave. Što ne bi, "hiljadama je uspelo". Na isti način, čak i istim idiotima je plasirano u svest da će baterija kad-tad da se zapali, a benzin nikad. Koliko god da statistika tvrdi drugačije. Da, zapaljivanje automobila skoro po pravilu izaziva kvar na električnim instalacijama, ali SVI današnji automobili su konstruisani tako da je bar neki deo instalacije uvek pod naponom. Kratak spoj i na 12V topi provodnike, a uz malo zle sreće ili Marfijevog zakona, to zapali i automobil. Tačno, ako požar zahvati bateriju, beži. A šta, je li bolje, hoćeš li biti lepši leš ako zahvati rezervoar? Naprotiv, sa novijim tipovima i vrstama baterija, bar takva opasnost može sasvim da se eliminiše, sa benzinom evo do sad, sto godina nije, čak je i povećan rizik.
@
Ček da vidiš kad stigne srpski litijum, to se ne pali, baterije se same pune.
@
Ako pogledate pre 7 meseci moj komentar https://www.b92.net/komentari?nav_id=2458322 sve je bilo lako predvideti. I odsada će ovo biti serijski događaj, koji će se po svetu dešavati jednom mesečno
@
Ovo nisam očekivao od Kineza…prosto ne mogu da verujem. Verovatno je ovo podmetnuto od strane Korejanaca jer su konkurencija.
@XXL
Jes i podmetnuto bas u mercedes. Hehee da su hteli naude kinezima podmetnuli bi u neki kineski auto ne u mercedes.
@
Imaju Korejci iskustva sa sranje baterijama... Ko je imao samozapaljivo cudo korejske tehnologije (Samsung Note 7), bio je na aerodromima tretiran gore od teroriste.
@Nuklearni mravojed
Zaboravljas da su i te bile pravljene u kini za samsung
@Zadrugar
Ali od strane Samsung SDI podruznice, tj nisu kupovali od trecih lica. I imale su gresku u dizajnu, tako da i na Marsu da su ih pravili - imali bi problem. Sami pali, sami se ubili. Nebitno, samo kazem da korejci imaju iskustva sa sranje baterijama (LG Chem, drugi korejski div, je isto imao problema sa baterijama). DESAVA SE. I DESAVACE SE.
@
Svako stiti svoje trziste,a Juzna Koreja ce da nas ubedi da su baterije u Elektricnoj Kii bolje nego u mercedesu.Baterije u EQ su najbolje i mercedes ne bi bio mercedes da nema najbolju kontrolu kvaliteta
@Sasa
Ti ocigledno nisi svestan do koje mere kinezi muljaju samo da prodaju robu? Muka mi je svaki put kad moram da idem poslovno u kinu , pokazu ti sta ce da ti posalju, dogovorite se, i onda ti stigne nesto slicno samo krs kvaliteta. Samo podvaljivanje uvaljivanje i zamazivanje ociju. Skoro svi prodavci u kini imaju isti mentalitet
@gal
Nemas ti pojma o Kinezima a Kinu ni na mapi nisi video a kamoli bio tamo 😂
@gal
Ne znam čime se bavite ali ta priča je smešna. Poredite Vaš trange-frange sa saradnjom sa Mercedes-Benzom. Da li vi znate kakve uslove treba neko da ispuni da radi sa nekom korporacijom te veličine?
@gal
Za razliku od nas koji smo posteni do bola,nikada ne bi prevarili kao zli Kinezi.
@Sasa
Baterije u eq su bukvalno najgore baterije od svih evropskih proizvodjaca auta. Ljudi su posle 18k km prijavljivali lose baterije na tim mercedesima. Bukvalno su ih kinezi z#^{*#+# sa kvalitetom. Bmw sa druge strane sam pravi i sastavlja iste i ima jedno od najboljih resenja. Ne hvalim namerno bmw samo kazem da je mercedes uradio uzasan posao sa eq vozilima i sve vise se cini da su to kinezi namerno uradili.
@
Pre par dana gledao snimak samopaljenja baterije od bicikla, desilo se u liftu. Toliko je brzo i burno da dečko koji ju je nosio u stan da je dopuni nije imao nikakve šanse
@
A sta je sa betonskom konstrukcijom na temparaturama pozara??? to nista, ni jedne reci?
@
Zato moj sin i ja vozimo Škodu TDI zna se šta je auto. Pozz iz Tamnog
@cosmo
Samo TDI, Bajo moj...ali sa crvenim slovom i. Sektaši...
@cosmo
Škodini traktori su najbolji
@cosmo
Tako Debilni Izbor
@
A pp sistem ili nemaju ili nije servisiran..... Ovo je iskreno sramota za takvu državu.
@Gryphon
Ne mozes baterije da ugasis vodom...
@Gryphon
Ne lupetaj čoveče, temperatura gorenja litijumske baterije je 1300 Celzijusovih!!! To se gasi posebnim vatrogasnim penama!! A i njih moraš da natrpaš pola cisterne!!!
@Poznavalac stvari
NE POSTOJI pena koja može da ugasi baterije, raspitaj se malo.
@Poznavalac stvari
Jeste ne mozes da ugasis bateriju ali mozes da sprecis da se vatra siti. Da je imao sistem protiv pozara kad se pojavio dim odma bi krenula da siklja voda i taj el mercedes bi svakako izgoreo ali nijedno auto oko njega nebi. Sa snimka se lepo vidi da auto dimi da eksplodira i da gori a da vode nigde nema. Garaze nebi smele da budu bez sistema za automtsko gasenje pozara jer su rizicni i ostali automobili. Ovde je debelo zakazao sistem pp ili je to bas namerno iskljuceno.
@
"kineske baterije su dovedene u pitanje u mnogim zemljama - upravo zbog opasnosti od požara" Samo srbi drze kinesku bateriju pored ikone i kunu se u nju...
@miloje
Dragi Hrvoje, sa velikom pažnjom sam pročitao tvoj komentar i zaključio da je maliciozan. Našu neprikosnovenu pravoslavnu veru si doveo u kontekst zastarelih modela kineskih baterija za automobile. Da te obavestim, mi u Srbiji automobilske baterije držimo ugrađene u automobile, a pored ikone stavljamo kandilo. Srdačan pozdrav iz Beograda na vodi!
@kognitivna disonanca
Citam komentare i vidim da je u pravu. I da... ja sam Srbin burazeru
@miloje
Ne drže pored ikone, nego poted slika Sija, Putina i Šojgua. A u skupštini vole da pričaju kineski. Biti 500 godina pod Azijatima ostavlja tragove. I nostalgiju.
@miloje
I kod nas ne gore! Gore samo u konkurentskim drzavama,valjda im zrak ne odgovara!!
@miloje
Momčino otiđi u Kinu malo se promuvaj po gradovima selima aerodromima metroima...Skontaces da tamo možda 80% saobraćaja tehnologije ide na struju i baterije.Znas li koji procenat se zapali?Pa retkost koja ne može u procentima da se meri.Ovo je jednostavno napad na Kinu jer je tako blizu da ubije evropsku i američku auto industriju.Sad Ameri pokušavaju preko njihovog piona Koreje da kao upropaste kinesku bateriju...Moš misliti.Pa Tesla je toliko lako zapalio sredstvo da ga mozes koristiti za potpalu.Ujedno ni u Nemačkoj ne daju da parkiras u privatne garaže upravo zbog Tesli.Planu u sekundi a neće niko da plaća štetu.Gasis auto tri dana u posebnim vrecama pa ti ga osiguraj.Kina je već u XXII stoleću
@Mirko Kojotovski
Trecinu zivota sam proveo u kini radeci i obucavajuci ih, samo u senzenu se dnevno zapali bar jedna ev baterija ali se tamo vesti kontrolisu za razliku od ostatka sveta pa zbog toga "mislis da znas bolje". Kontrola medija i populacije ide do te mere da ti policija dolazi na kucnu adresu jer te cctv identifikovao da si snimao pozar i onda si u problemu. Samo da ispunim uslov za penziju i daleko mi smrdljiva kina...
@miloje
Kineske baterije su proglasili najboljim na više nezavisnih testiranja ali eto Vi ste eminentni ekspert za baterije pa treba Vas da slušamo. Da li mislite da jedan Mercedes kupuje baterije zato što ne valjaju? Što se tiče paljenja, ovo je kod baterija nereših problem pa sam ja lično veliki protivnik e-vozila. Ako se probije, ošteti ili na neki način pregreje ode sve dođavola, a gašenja nema dok sve ne sagori.
@
Opet neka kinjezara se upalila. Šta, nije kinjezara, nego Merc!? Pa kako je to mogućem, kad je to premijum i nije tamo neko kinesko g**no. Ne, baterije su samo kineske, kao što je i motor onomad bio francuski. A onda je to Ok. To su znači samo neke bezvezne kineske baterije u evropskom premijum automobilu. Nije to tamo neka kinjezara koja se upali svaki dan po neka, negde u svetu. Zameniće oni to sad sa nekim premijum baterijama iz EU. Ili možda ipak neće.
@
Pa zasto se ne pali protivpozarni sistem, gde je voda iz prskalica?
@Sale
Pozar lakih metala kao sto je npr litijum razvija temperature preko 1000 C gde se voda razgradi na vodonik i kiseonik gde vodonik odlicno gori a kiseonik pomaze gorenju. Zato ne moze da se gasi vodom. Samo specijalni aparati, suvi pesak, grafitna prasina ili spreciti dovod kiseonika npr. nekim specijalnim prekrivacem kojim se prekrije pozar
@Dule Kadirov
Litijumske baterije gore na 1500 stepeni i gase se oduzimanjem kiseonika iz prostora baterija. Najčešće potiskivanjem inertnim gasom. Sve ostalo je priča za malu decu.
@optimista
da niste u pravu.... Do požara na el.instalacijama kola može doći, ali što se baterije tiče mislim da je u pitanju hemijska reakcija do koje dolazi zbog probijanja kućišta baterije, a koja rezultira oslobađanjem visoke temperature. Ta reakcija može trajati danima, a npr Ameri to rešavaju potapanjem auta u velike mobilne rezervoare sa vodom. Kako bi naši to ugasili, nadam se da nećemo gledati nikada.
@Dule Kadirov
Mnogo stručnjaka ovde. Ako voda nije mogla da ugasi bateriju zašto nije ugasila druge aute tj. zašto nije sprečila širenje požara, a i da je po bateriji prskala to bi sigurno umanjilo požar. Biće da ipak nije ni bilo gašenja.
@GoranH
Na temperaturama koje se ostvaruju sagorevanjem litijumskih baterija voda se razlaze na vodonik i kiseonik a oba su gasovi koji gore. A ako su ostali auti dizel i benzin opet voda moze da ugasi 3-4 auta ali ne ovu kolicinu jer ce negde rezervoar da ispusti gorivo a to gorivo opet pluta na povrsini vode i gori. Mislim da ti nije trebao strucnjak za ovo vec samo hemija iz osnovne skole i mozda malo logike ili bar gugla
@sani
Izvini, ja sam mislio da je za dobijanje vodonika iz vode potrebna elektroliza, a ne izlaganje visokoj temperaturi. Amerikanci požare na električnim automobilima gase vodom, u ogromnim količinama, evo zvanične procedure, ako nekoga interesuje: https://www.iafc.org/topics-and-tools/resources/resource/iafc-s-fire-department-response-to-electric-vehicle-fires-bulletin Čovek je postavio sasvim ispravno pitanje. Protivpožarni sistem (sprinkleri) bi vodom otežali prenošenje požara na druga vozila. Inače, požari ovog tipa su na nivou statističke greške. Imate veću šansu da poginete u avionskoj nesreći, nego da vam se zapali električni automobil.
@Dule Kadirov
Covek je postavio lepo pitanje. Nije primarno gasenje pozara na el. vozilu vec onemogucavanje da se ostali automobili zapale. Vidi se dim, vatra, a cela garaza SUVA, kao da standardni protiv-pozarni sistem ne postoji. Gde je ventilaci ja da izvlaci dim van garaze? To je poenta. El automobil neka se topi, ko ga 'ebe, da se sacuva ono sto moze a to jesu ostali automobili.
@Dule Kadirov
Gori voda(ne može se ugasiti) - eto rešenja !Ja imam takva iskustva sa alkoholom,ali je resurs (na žalost) ograničen!
@Sale
Kakva voda, znaš li ti kako se gase požari na električnim uređajima i na električnim instalacijama? Da ti se zapali nešto ispod haube, gasio bi vodom?
49 Komentari
Sortiraj po: