Vozači u Srbiji, oprez: Stižu nova pravila

Treba kaznjavati one koji voze a neznaju kuda,koji bleje na semaforu, neskrecu na uslov zeleno, cackaju telefon.Oni au veca opasnost za sve. A o taksistima da nepričam.Meni se više puta desilo, a to namerno rade. Oce da isceniraju saobracajku.Plus sto kradu na voznji.

Ova pravila jednostavno treba bojkotovati. Ignorisati ih i neće biti ni uvedena.... Poz iz Tamnog

Nije problemu kamionima, već u merama koje sprovodimo. Naravno da je normalno da na prazan kamion obiđe pun koji se teže kreće. Ali imamo ove lokalne kamione koji su na izgradnji, koji voze neobezbeđeni rasuti teret (kamen. rizlu, pesak), stari kamioni koji imaju matirane lampe koje se ne vide ni u normalnim uslovima, raspali kamioni koji se vuku po putu i sl. Imamo i automobile koji se vuku po putu pa zar treba kamion da ih prati celom trasom. Uložene su silne pare u kamere za merenje prosečne brzine koje više umaraju vozače umesto kamera koja meri trenutnu brzinu a pr tome nismo instalirali mnogo zahvalniji sisetm daljinske kontrole saobraćaja putem displeja preko kojih možete ograničiti brzinu, uvesti zabranu oblaženja za kamione ako je saobraćaj gust, preusmeravanje vozila na vreme u prohodnu traku usled radova ili nezgoda... Sistem koji će unaprediti protok saobraća ja a ne taj glupi opterećujući sistem prosečne brzine. Kod nas displeji služi za motivacione poruke "srećan put" i "vozite pažljivo, neko vas voli"...

Za slepere je najveci krivac t3hnicka sluzba koja POSTAVLJA OGRANICENJE NA KAMIONU jel moguce da ne mogu da pogode svi 89 km/ h nego jedni su na 86 a neki cak 93 ...i otuda razlike u brzinama i preticanje na ravnom autoputu od 5/10 min / osim sto neki kreteni namerno voze 80 ...🤮❗️

Treba dozvoliti preticanje kamiona ako onaj ispred kamiona , na primer Prokupčanin, vozi mnogo sporije čak i od kamiona . Treba dozvoliti preticanje kamiona kamionom a ne da se sporiji kreće 75 a brži 80km/h pa preticanje traje dugo. Što se ograničenja snage vozila tiče upravo snaga je bitna za brzo preticanje , što je slabija snaga to preticanje duže traje a tako se povećava mogućnost sudara sa vozilom iz suprotnog smera . Mlade vozače bi obavezno trebalo obučiti i na vozilima koja nemaju servo, da bi osetili kako im volan pruža otpor u krivini ako idu brže nego što krivina dozvoljava, i tako nauče .....

"između ostalog, zabraniće se preticanje kamionima na auto-putu" Daaa, to je najcesci vid divljanja mladih po putevima. ps. zna on gde su problemi.

Što uvodite kazne kad ih ne primenjujete, i dalje vam ludaci voze u suprotnim trakama, i dalje mafija pretiče na punoj u kontra krivinama, i dalje se vozi bez svetala. Pijanih i drogiranih sve više a na ulici policije sve manje. Da neko ne pomisli da oni ne rade ništa daj da izmisle neki novi zakon ili neko novo pravilo. Nisu nama zakoni problem koliko primena istih. Da ih primenjujete tako rigorozno kako ih donosite, za 3 meseca ne bi bilo ni 30% prekršaja jer ovaj narod razume samo udarac po džepu, pa kada bi doneli da se kazna izražava reciprocitetno prema primanjima onda bi zakon bio isti za sve. Ovako stradaju mali ljudi i najlakše je nad njima sprovoditi represiju. A bonus poeni idu na račun da kada priznaš da si udario čoveka na pešačkom odmah te puste na slobodu.

O kakvoj bahatosti je ovde rec? Ako se iko bahato ponasao i izvrgavao ruglu pripadnike saobracajne policije onda je to Panin sin. I sta sad, da li je zbog toga kaznjen? Pomoci cu vam, NIJE. Jedna propala i korumpirana drzava sad resila da izmislja toplu vodu da bi se jos vise izivljavala nad narodom.

Uvedite da sistem merenja brzine vazi i za vozace sa stranim tablicama. 90% onih koji jurcaju na auto-putu su sa stranim tablicama a svake godine oplakujemo mrtve koje su oni pobili jer im se zuri. Sa druge strane probajte da se radovi izvode van udarnog termina za putovanja.

treba da se sprovodi postojeći zakon o tehničkom pregledu ovi krševi kao čaša dime bre ko nafterice u švedskoj godišnj pogine oko 20 u saobraćaju MISLITE O TOME

I onda ja krenem svojom turbo zetom iz Vranje za Bg (kamion 100% ispravan) I idem 65 - 70 maksimum kad je nizbrdica. Znaci nemoze brze konstruisan je tako. A idem tako 2 puta mesecno zbog posla. A kolko se dobro sećam zakona 50km/h je minimalna brzina za autoput. Treba da bude kolona iza mene 20kilometra.

Оће ли да забране да се на аутопуту вози у контра смеру?

Podrzavam zabrane za klince povecati do 30 bar

Trebalo bi da povedu racuna ovde pominju 25 godina to su deca ako cemo realno poostriti snagu motora do nekih 35 pa i 45 godina videli bi ste koliko bi manje nesreca bilo jos kad bi zabranili i nocu da vozi ta grupa

Pravda za kamiondzije!

Neka uvedu obavezno poštovanje procenjenog broja potrebnih taksi vozila po gradovima. Centar Smedereva je zagušen nenormalnim i nepotrebnim brojem taksija (oko 700 umesto 300). Neka uvedu zabranu kvadova u gradovima (prave nesnosnu buku).

Bilo bi lepo i da neko disciplinuje i vozače automobila a ne samo kamiona i da im objasni šta na autoputu znači vozna traka a šta preticajna traka.

Ista ta policija deli vozačke dozvole šakom i kapom. A sad bi kao da uvode red. Rešavajte uzroke a ne posledice. Pooštrite izdavanje dozvola i problemi u saobraćaju će se sami rešiti.

Kukate na kamione a ti isti kamioni vam dovoze SVE. Prestanite da kupujete pa neće biti kamiona. Svaki problem rešavate zabranom. Jel ima neka mudra glava da reši neki problem? Jel znate koliko kamiona ima u inostranstvu na putevima? Evo samo u madjarskoj ih na auto putu ima bar 5 x više nego kod nas. To je stanje na putu i navikneš se a ne da teraš nekoga da vozi u koloni 60 kmh samo zato što ti je teško da sačekaš da obidje drugi kamion koji verovatno dovozi paradajz tebi u maxi. Jednom godišnje izadjete na autoput i sad je problem kamion

Sinoć mi izleti na nekoj od video platformi lik koji tvrdi da hoće da uvedu da sa b kategorijom može da se upravlja sa vozilom do 1800 kg.

Prvo, kamionima treba dozvoliti na auto-putu i nešto veću brzinu ako im tonaža sa teretom ne prelazi određenu granicu, npr. 20 tona, oni koji imaju 32 tone i sl. treba da budu ograničeni na 100km/h, koliko je i sada važeće ograničenje. Preticanje kamiona zabraniti obavezno, osim ako se kamion ispred kreće znatno iznad maksimalno dozvoljene brzine za kamione, npr. 80km/h. Jednom prilikom sam 10 minuta vozio na auto-putu Beograd - Novi Sad iza dva kamiona, prvi je bio neki naš koji se vukao 90-100km/h, dok je iza njega bio šleper turskih registarskih tablica. Više puta mi se dešavalo da na početku preticanja kamion ispred krene da mi seče prolaz ulazeći u levu traku, a pošto je ovaj bio "turčin", svakog momenta sam očekivao da krene u preticanje. Međutim, posle 10-ak minuta krenem da ga pretičem, i taman kad sam bio pogledom u liniji sa njegovim zadnjim branikom na prikolici, on ležerno krene u preticanje kamiona ispred... u životu se nisam tako odsekao, sreća da je bilo dovoljno samo što sam pustio gas da ne dođe do karambola i potom "legnem" na sirenu da malo probudim mentola, kad on nakon što je došao do polovine leve trake krene da se vraća u desnu traku, kao da me propusti... ipak ne, na kraju sam strpljivo čekao da on reši opet da pretekne ispred i neka ide, ionako mi 5-10 minuta duže putovanje do NS nije bilo problem. Za ove stvari treba kažnjavati kamiondžije samo tako, a kao dokaz prihvatati snimke sa dashboard kamera bilo kog vozača, pa će da nauče da se ponašaju..

U zemlji u kojoj fali vozača i u kojoj ima dosta kamiona koji su krševi zabraniti preticanje je samo način da se uzmu vozačima pare, i to ne onim bahatim nego ljudima koji imaju vremenski ograničeno upravljanje i koji stvarno negde zure da istovare nesto, za razliku od bahatih tatinih sinova koji će sada moći da jure bez ometanja levom trakom autoputa!

Gluposti, uvesti zabranu preticanja kamionima! Ima mnogi koju su teški, i ne mogu da idu brzo. Oni koji su laksi, normalno je da trebaju da idu brze! Treba da zabrane i preticanje kolima. Onda nece biti udesa

Podržavam ovu zabranu za kamione. Dosta više bahatosti i bezobrazluka okruglih, na keca ošišanih lobanja koji misle da su nezamenjivi (đevrekom svako zna da upravlja), a zbog njih će da ispaštaju oni pravi vozači kamiona koji poštuju pravila.

Ne znaju kako da se obračunaju sa derištima bogataša pa udaraju ograničenja svima ostalima. Kakva glupost “ ograničenje jačine motora vozačima ispod 25 godina.” Imam dve kćeri ispod 25 godina koje su položile. Posao mi udaljen od kuće i putujem svaki dan, posle godina mučenja sa slabim motorima sam došao u mogućnost da kupim nešto jače (140 konja). Sada moja deca, po zakonu, ne smeju da voze taj auto, opet zbog nekih drugih idiota koji prave gluposti. Ovo je diskriminacija na osnovu ponašanja drugih. Moje dete je kažnjeno jer je Marko iz Vršca uzeo očev jak auto i napravio sr@..€! I da se ne lažemo, Marko je tatin sin i njemu je tajo u šemi sa “vladarima” i njemu niko ništa ne sme pa će opet da uzme auto od oca samo da se malo slegne prašina. Za to vreme, 98% savesne dece (čitaj roditelja) koja voze po pravilima biva kažnjeno jer auto ima potencijal da napravi štetu. Kakvi bolesni mozgovi vode ovu državu?

Ovo u vezi kamiona.. Neki mogu da razviju brzinu od 130 kmh,i sta ce taj..da mili iza nekog tamica koji jedva vuce i 100 kmh? Treba uvesti red saobracajj u kamionski teretni tovaren i prazan . Ograniciti brzinu za teske tovarene,lake tovarene,prazne,autoput,magistralni put,a sto se tice preticanja..to eventualno za tovarene na autoputu i ispratiti njihovu max brzinu kao i tezinu tovara,jer to sto pise,to je sigurno barem za koji kg vise..

Kamionima treba zabraniti kretanje magistralnim putevima u spicu saobracaja.Zna se po merenjima koji su to sati.To je davno moglo biti uvedeno na Ibarskoj magistrali, sto bi sprecilo stvaranje čepova, guzve, nesreće...

Jel se ubacuje "kum" kao olaksavajuca okolnost u zakon?

Dakle vozač od 24 godine može da ide u rat al ne sme da vozi kola koja je neko procenio da su prejaka za njega ? Država je počela previše da se meša u sve segmente života i da od građana koji treba da budu odgovorni za svoje postupke pravi debile kojima komanduje mama. Zabrana preticanja za kamione je glupost. Stvoriće se kilometarske kolone iza nekog krša koji ide 60 a onda će leva traka da ide 70 sa nekim jugićem na čelu. Jedino rešenje su tri trake na putu a to košta .

Hoce li biti nesto za gazenje na pesackom?

Oko ograničenja kubikaže, ne treba staviti starosnu granicu kao glavnu, već staviti 5+ godina vozačkog staža, jer šta ako neko položi sa 30 godina, isto je početnik kao neko sa 18.

Nekom se baš diglo na kamiondžije. Naplaćivaće im putarine i na magistralama i zabraniće preticanje na autoputu.

Ovi mali elektricni kineski bicikli su veliko zlo,sa jedne strane necujni,idu vveoma brzo po gradu,voze ih i deca koja poima nemaju o saobracaju ito bez kaciga a penju se po dvoje a nekad i troje... uzas.

Ne daj Boze da mi "kamiondzije" stupimo u strajk pa da na 3 dana blokiramo sve granicne prelaze i autoputeve...cela drzava staje!

Malo nema logike da nešto ograničavate ljudima do 25 godina, a da u isto vreme dozvolite tinejdžerima da voze kamione jer fali vozača. Mislim da je to neustavno jer čovek preko 21 godine je stariji punoletnik po zakonu i potpuno odgovoran za svoja dela.

Pogledajte koju tezinu imaju kamioni sa kamenom i repom, ali njih ne smes ni da pomenes a ne da ih zaustavite i napisete kazne i onima koji su ih pustili u saobracaj. Kaze umorni, pa satima cekaju na granici pa na putarini pa i ne bili umorni. Kad cete napraviti granicne punktove sa oznakom “samo drzavljani srb”?

Prazan kamion ide 100 km /h , pun 60 km /h... Ima kolona da bude od Horgosa do Preseva...

Podrzavam ovo za kamione, kad krenu da preticu jedan drugog a jedan vozi 87 a drugi 90 odlepim...

Još samo da ti donešeni zakoni počnu da se primenjuju i u praksi i to dosledno, a ne samo da budu mrtvo slovo na papiru bilo bi super!

Jednostavno, prebrzo i prebahato se vozi. Samo rokajte fiksne i mobilne radare pa po džepu. Jutros blizu mene kamion prolete ulicom sa nekih 70 na sat, 200m dalje izlazi klinka kolima, kad je krenulo kočenje, škripa guma i sviranje, samo sam gledao šta će na kraju da ispadne.

Ako se neko racuna kao punoletan a ima ogranicenja zbog svojih godina, onda on ima pravo da to trazi i kad pocini prekrsaj, da bude tretiran na primer kao maloletnik od 16 godina. Glupost

Ovog leta mi se desilo mnogo puta da je kamion ušao u levu traku iako sam ja bio u njoj i naterao me da kočim i da sledećih minut dva vozim iza njega dok on obiđe svojeg kolegu ili dva. Moram još da napomenem da iza mene u blizini nije bilo nikog tako da mogu reći da su ovaj zakon kamiondžije svojim ponašanjem i zaslužile

Ko je bre Vecic? Kakvo preticanje? 25 godina za sta sa 10 m3 da vozi neko lobotomija. Auto skole da procene ko je za voznju a ko ne. Nije svako rodjen da bude vozac.

i onda nestane 2 min sa naplatne rampe, njihovi dobiju nanogicu, hapse se automobili a oni imaju 200 automobila, voze bez dozvole i hvale se na pinku itd...

Ima li neko pametniji od mene da mi pojasni ovo "zabraniće se preticanje kamionima na auto-putu"? Deluje toliko nebulozno da imam utisak da je nešto nedorečeno. Kako da zabraniš preticanje nekog ko ide recimo 80 km/h a da ne počneš da praviš kolonu na auto-putu.

Ovo za kamione je besmislica. Znači, jedan vozi 60 km/h i svi ostali pate. Treba zabraniti preticanje relativnom brzinom manjom od 10-15 km/h ili sličnu meru, obavezu preticanog kamiona da privremeno smanji brzinu kako bi omogućio preticanje u razumnom vremenu ili tako nešto slično, a ne ovako.