Japanski auto-gigant je prelomio?

Dugo je Toyota taktizirala sa električnim automobilima, odbijajući da ulaže previ&scaron;e sredstava u njihovu proizvodnju, a to se, sa poslovne strane, pokazalo kao dobar potez.Prodaja električnih automobila stagnira, pa se preterano ulaganje u ovu tehnologiju nije isplatilo. Sa druge strane, uporno insistiranje Toyote na hibridnim automobilima dalo je rezultate. Međutim, očigledno i Toyota shvata da je neophodno pripremiti se za električnu budućnost.Japanska kompanija će sada graditi fabriku baterija na ostrvu Kju&scaron;u, na jugu zemlje, navodi japanski poslovni list Nikkei. Poznato kao japansko &quot;silicijumsko ostrvo&quot;, Kju&scaron;u je centar za proizvodnju čipova, komponenti potrebnih i za moderne električne automobile.Iako nije zvanično saop&scaron;teno kada će fabrika biti zavr&scaron;ena, izvesno je da će za Toyotu to biti presudno za buduću proizvodnju električnih automobila.Ulaganje na ostrvu Kju&scaron;u biće ključno za osiguranje uspeha na azijskom kopnu, kojim trenutno dominira Kina.Deo Toyota-Lexusa već ima jednu od svojih najvećih montažnih linija na ovom ostrvu, a po&scaron;to su baterije električnih automobila velike i te&scaron;ke, smatra se strate&scaron;kom predno&scaron;ću da se tamo locira i proizvodnja baterija.Toyota je nedavno stavila sve veći fokus na &quot;solid state&quot; baterije, za koje se nadaju da će biti u masovnoj proizvodnji oko 2028.

Japanski auto-gigant je prelomio?

23 Komentari